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今年前三个月全球船舶遭海盗袭击次数为67次,相较去年一季度的102次,下降了34%。虽然数量有所减少,但是全球防海盗形势仍不容乐观,海盗活动范围不断扩大。组织严密、装备精良、计划周密。据世界和平基金会的统计,过去两年,被劫船舶交纳的赎金总额高达1.1亿美元。在高昂利益的驱使下,更多的海盗铤而走险,因此,防海盗工作对于全球航运企业来说都将是一项长期而艰巨的任务。 相似文献
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亚丁湾是从印度洋通往地中海及大西洋的海上咽喉。据统计,每年通过亚丁湾的船舶有1万艘以上。2007年有300多艘船在该海域遭到海盗劫持或袭击,2008年前10个月发生了87起海盗袭船事件,被海盗劫持的船只至少有16艘。由于海盗装备先进,配有快艇、重型武器、卫星电话和全球卫星定位系统,往往轻易得手, 相似文献
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贾真 《中国远洋航务公告》1995,(7)
海盗问题是亚洲船东们共同关注的航行安全问题,也是亚洲船东论坛会所关注的大议题。 最近(日本)《航运和贸易新闻》对亚洲水域海盗情况的新动向。报道称,海盗已改换策略,他们与匪徒联手装扮成渔民和海务官员,对来往于东南亚水域的小船进行劫掠。在过去的两个月时间里至少发生过13起海盗案。 ‘印度尼西亚水域仍然是潜在的案发点,’伦敦国际海事局吉隆坡地区经理布朗说,‘我们已对这一地区的船舶发出警告,要他们对重新冒出来的海盗威胁保持警惕。’ 相似文献
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海风 《舰载武器(含VCD光盘)》2006,(3):38-41
长期以来,印度海军的每一强军举动都令世人瞩目,2006年新年伊始,印度海军再次吸引了外界的眼球,1月6日,印度国防部和海军在南部司令部所在地科钦基地举行隆重仪式,宣布印度海军历史上第一个无人侦察机中队——第342“飞行哨兵”中队(INAS 342)正式成立。 相似文献
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从海上贸易出现开始,海盗问题就成为一直困扰着国际社会的问题。近年来,随着索马里亚丁湾等海域的海盗袭击活动次数不断增多,影响范围不断扩大,引起了国际社会的广泛关注。据2012年前两个月的数据显示,被袭击和劫持船舶的数量仍然居高不下,仅在短短两个多月里全球就发生了近90起事故。如今海盗袭击海域范围扩大, 相似文献
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梁桂华 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(6):36-40
印度是第二次世界大战后亚洲地区第一个拥有航空母舰的国家。航空母舰不仅是印度海军实力的象征,更是其手中挥舞的大棒,是推行其远洋海军战略的急先锋。过去如此,现在也是这样,其未来更希望以亚洲最大的航母舰队称雄印度洋,创建世界一流海军,并将其海军战略向西推进至非洲东海岸,向东延伸到太平洋地区。 相似文献
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予阳 《舰载武器(含VCD光盘)》2007,(4):48-53
护卫舰是印度海军中比较重要的水面舰艇。自20世纪90年代后.印度海军明显加快了护卫舰的更新换代速度,继3艘“塔尔瓦尔”级之后,最新的“什瓦里克”级也即将成军,使印度海军护卫舰水平迈上了一个新台阶。 相似文献
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据统计,自2008年索马里海盗泛滥开始,已经有超过4000名船员被扣押,27艘船舶和639名船员被当作人质。由于平均每次勒索的赎金大约都高达500万美元,因此,海盗活动的范围不断扩大,离开索马里海岸作案也变得越来越专业和暴力。6个月前海盗母船的使用,更是扩大了海盗们的目标范围。今年前4个月,印度洋上已经有30艘船被劫持,另有117次劫持未遂。海盗袭击的不断升级足以证明,单单使用军舰护航难以达到确保商船安全的效果。于是,各大航运公司在万般无奈的状况下,不得不将目光转向私人安保公司,希望通过雇佣私人武装力量提高商船安全系数。 相似文献
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尽管GUARDCON新条款仅仅是一个对付海盗的权宜之计,但它的出现将有助于西非乃至全球受海盗威胁的地区逐渐远离海盗、恢复平静。根据IMB海盗汇报中心的数据显示,2013年前6个月亚丁湾共发生海盗事件138起,而2012年同期则为177起。被海盗挟持的船员人数也在大幅下降,2013年前半年共有127人被海盗劫持,而2012年同期数据显示为334人。从数据不难看出,令人头疼的亚丁湾海盗在国际海军护航和商船纷纷采取包括派私人武装安保在内的各项有效措施下似乎已有所收敛。然而, 相似文献
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陈光文 《舰载武器(含VCD光盘)》2009,(10):46-52
据英国路透社报道,新上任的美国奥巴马政府已批准波音公司向印度出售8架P-8I海上反潜巡逻机,这宗价值21亿美元的武器交易是迄今为止美国对印的最大宗军售案,印度海军也由此成为P-8远程海上侦察和反潜战斗机的首个海外买家。据波音公司称,该机可在陆地和海面上空有效执行各项任务,包括反潜、搜救、海上封锁、远程情报搜集、监视、目标截获和侦察等。该公司还同时表示,它将在合同签署后48个月内向印度海军交付首架P-8I,其余7架交付时间不晚于2015年。另外,美国还首次允许印度公司参与从飞机设计阶段直到飞行测试结束的整个过程,这将十分有助于印度军工企业提升本国的相关技术水平。 相似文献
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据国际海事局(IMB)海盗报告中心日前公布的数据,今年前7个月发生了大约280起海盗袭击事件,与去年同期相比上涨了30%,其中包括29起劫船事件。这些事件中有近60%是索马里海盗所为,目前,他们已经劫持了20艘船舶和398名人质。在海盗事件有增无减、航运安全形势恶化愈演愈烈的情况下,国际海事组织(IMO)已将"协调一致,应对海盗"作为2011年世界海事日的主题。联合国秘书长潘基文在参加2011年世界 相似文献
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麦田 《舰载武器(含VCD光盘)》2014,(3):60-62
最近,一名印度海军上将在印度海军节前夕的新闻发布会上表示,“计划P2015年服役的印度首艘国产弹道导弹核潜艇‘歼敌者’号将于近几周内进行海试”。 相似文献
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说起海盗,除了电影里的挂骷髅旗、戴黑眼罩、衣着凌乱、手持大刀、举止粗鲁的加勒比海盗,当前最著名的应当算是索马里海盗了。在2008年9月30口,他们劫持了乌克兰军火船(滚装船)“费那”号,开始海盗索要3500万美元赎金,并摆出了跟前来救援的俄罗斯和美困军舰拼个鱼死网破的姿态. 相似文献
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7年,4亿美金收入。世界银行和联合国最新公布的这组数据无疑印证了过去几年海盗行业的“繁荣”与富足。“前年我曾听说一名索马里海盗公开接受了某国外媒体的采访并表示,2010年他仅靠抢劫就获得200多万美金‘收入’。”采访中,一位从事武装护卫行业相关人士的话印证了这一说法,“但如今我们已再难看到他们炫富。”正如其所说,近几年国际范围内打击海盗行动的开展,的确导致了“金领”们的收入开始腰斩、枯竭。过惯了锦衣玉食日子的海盗“土豪”们如今是否还能安于温饱?不安的他们在2014年又将如何搏命?航运业的未来安全将不得不面对这些后续风险。 相似文献