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京杭运河万年闸船闸和韩庄船闸设计 总被引:1,自引:1,他引:0
简介京杭运河万年闸及韩庄两船闸的工程概况;对这两船闸的输水系统设计的合理性及引航道布置上的创新和完善方面进行评价,并对其试验验证结果作了介绍。 相似文献
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简述葛洲坝船闸运行以来,在闸室及下闸首一带泥沙淤积状况,清淤施工时水域边界条件的要求及清淤施工方法的选择,并对今后清淤方法提出了建议。 相似文献
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依据江西某枢纽船闸模型试验研究成果,提出引航道导堤采用不等长布置形式,是减少凸岸边滩船闸泥沙淤积的有效措施。 相似文献
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高水船闸阀门空化问题的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
多年来,围绕高水头船闸输水过程中阀门空化问题,进行了研究和探索,为提高门后压力,研究了各种开启方式;改变廊道体型等措施。观测空化方法由恒定流向方向过渡,问题在逐步深化,这里对该问题作粗浅的论述。 相似文献
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归纳与分析葛洲坝2号船闸历年来的设备故障,将21年的运行时期划分为2个故障阶段;找出各阶段主要的影响因素,探索设备故障发生发展所具有的规律性与相关性,为三峡船闸设备故障的预测预防及不同阶段的设备管理提供借鉴。 相似文献
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以三峡船闸和葛洲坝船闸为例,在介绍三峡河段船舶积压状况的基础上,分析船舶积压估算的相关因素,提出检修期间积压船舶数量估算方法,建立相关模型并选取过闸需求参数和通过能力参数为原始数据,估算验证2012-2014年开展的3次停航检修期间积压船舶数量。结果表明,该估算方法计算结果与实际值接近,误差较小。 相似文献
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在简要回顾江都船闸历次大修工程的同时,着重介绍了1994年的大修工程概况,结合技术改造工作,取得了显著的成效。. 相似文献
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文中以江苏省秦淮河船闸为调研对象,具体分析了南京航道未来的发展方向,船闸的绿色、可持续发展,在低碳经济理念的引领下,在现代化建设进程中,如何借势迎来新的飞跃,更好地为水运事业服务,更好地促进地方经济的发展。 相似文献
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<正>1 前言引航道是船闸的重要组成部分,它直接影响船(队)舶过闸的安全和船闸的通过能力,所以人们十分关心引航道的设计。引航道尺度为长度、宽度、水深和弯曲半径。各种尺度的确定,在编制船闸设计规范时,做了大量的分析论证工作,提出了明确的计算方法和具体规定,完全可给设计应用。但在确 相似文献
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为解决好三峡船闸的关键技术问题,充分借鉴葛州坝船闸的实践经验,在重点调研葛洲坝船闸运行管理中重大技术问题的基础上,初步探讨了三峡船闸的引航道口门位置,引航道尺度,船闸水力学,船闸联动运行、船闸维修和保养等问题。 相似文献
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