共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
随着我国水运市场化程度的日益加深,国家相关法律、法规、规章的不断完善,相关行业、企业改革改制的不断到位,以及国内水路运输业持续快速发展,我国内贸船代企业有着抢抓机遇,加快企业发展的迫切愿望。针对目前内贸船代企业现状,员工队伍建设、稳健经营、适应市场是我国内贸船代企业发展壮大的三个要素。 相似文献
3.
4.
5.
6.
继东方重工、浙江新世纪等先行者之后,2010年9月8日,中国第四大造船企业——扬子江船业正式登陆台湾证券交易所,赚足了资本市场的眼球。两个月之后,熔盛重工也宣布重启IPO,在香港进行投资者路演。航运企业在资本市场的接连动作,标志着航运业已出现复苏迹象,在新船价格触底回升的推动下,船舶融资市场感受到一丝暖意。 相似文献
7.
在处于知识经济时代同时又面临“入世”的中国,如何进行人才的开发和管理将成为每一个企业不容回避的问题。因此,探讨国外企业成功的人力资源管理模式是非常必要的。美国的人力资源管理模式比较成熟和完备,其所体现的许多重要特征值得我们分析和借鉴。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
2003年6月16日,三峡库区蓄水达135m,尾水进入重庆涪陵段。自古险滩密布、礁石林立、水流湍急的川江航道航行条件得到极大改善,为促进西部经济的发展,提供了一条通江达海的便捷通道。上海国际航远中心与长江上游航运中心联姻,将带动整个西部地区,特别是重庆地区各种产业结构性大调整。水运企业更是此次变革的排头兵和试路石,其成败与否关系到整个重庆地区的结构调整,其重要性应引起政府与港航企业的高度重视。 相似文献
13.
中国加入世贸组织和实施西部大开发战略是我国政府面向新世纪作出的重大决策 ,给我们沿海港口企业带来极为有利的发展机遇和挑战 ,特别是沿北部湾港口 ,是大西南的重要出海通道 ,一定会受到深远的影响。因此 ,我们必须正确看待当前的经济发展走势 ,认真分析货源的变化情况 ,及时采取应对策略 ,使港口通道建设和发展与中国“入世”和西部大开发相辅相成 ,相得益彰。一、港口发展战略的态势分析(一 )我国即将加入WTO给港口企业带来新的发展机遇在新世纪之初 ,港口经营和发展的外部环境正在发生重大变化 ,给沿海港口带来了极为有利的发展机… 相似文献
14.
15.
16.
去年以来,江苏省一批规模较大、层次较高的新造船企业投入建设。据了解,目前江苏造船企业的造船产能400万吨左右,预计这些新的造船企业建成投产后。将使该省的造船能力得到大幅度提高。 相似文献
17.
“服务竞争”是未来企业竞争的一个核心领域。伴随着航运市场竞争的日益激烈,转变思维策略,跳出经验的窠臼,建立起现代客户服务管理的价值导向和宏观战略,成为大多数航运企业的探索和追求,以有效优质的服务满足客户需求是航运经营者最主要的目标之一。作为一家有着30多年航运经营历史的老牌航运企业,青远公司在变与不变中构思客户服务的大文章,用行动拭亮“青岛远洋”这块航运界的金字招牌。[编者按] 相似文献
18.
19.
20.
2011年岁末,工信部发布《“十二五”产业技术创新规划》和《船舶工业“十二五”发展规划》。这是继振兴规划发布之后,船舶工业的又一强力催化剂,再一次振奋了国内造船企业的信心。 相似文献