层次模糊评价法在码头前沿回旋水域方案比选中的运用

为解决码头前沿回旋水域方案比选的不确定性问题,将模糊层次分析法运用到对回旋水域方案比选评价中,采用层次分析法确定回旋水域方案各评价指标的权重,建立回旋水域方案比选的模糊综合评价模型,最终给出各方案的优劣顺序.以广东珠海LNG项目一期工程船舶靠离泊操纵回旋水域为例进行分析验证,其结果较为满意.     

吴淞国际邮轮码头建设方案比选

针对评价方案的多因素、多层次、不确定性,以集对分析理论为基础,采用层次分析法确定码头方案评价指标的权重,建立码头方案比选的综合评价模型.综合考虑影响码头方案的各种因素,以及不同层次之间影响因素的指标权重的有效合成,给出各方案的优劣顺序.     

层次分析法在大型水面舰船船型多方案优选中的应用

将定性分析与定量分析相结合的层次分析法，应用于解决大型水面舰船船型优选排序这一多方案多目标的决策问题。解决分析及计算实例表明，层次分析法具有科学、省时、省力、实用的特点，适于对多方案、多目标的复杂系统作定量分析，是船型论证和船舶初步设计进行船型优选决策，以确定船舶主尺度要素的有效方法。     

集装箱码头布局方案综合评价指标体系及指标权值确定方法研究

介绍了集装箱码头布局方案综合评价指标体系的建立方法,并提出了一种专家咨询法和模糊层次分析法相结合的评价指标权值确定方法,应用该方法评价集装箱码头布局方案,其结果更趋合理.     

基于AHP和模糊综合评价法的海战突击方案评估

为了更好地评定海战突击方案的优劣，提出了一种将层次分析法(AHP法)和模糊评价法结合起来评估海战突击方案的方法。该方法使用AHP确定评价体系中各指标的权重，使用模糊评价方法对模糊指标进行评定，再应用加权综合型算法对权重和模糊矩阵进行合成，从而得到各方案的最终评定值。     

层次分析法在船型方案选优中的应用

就层次分析法的基本原理、数学模型做了论述，并将层次分析法应用于船型方案选优中；通过实例，计算船型方案的各元素的组合权重，给出综合指标最优的船型方案。     

层次分析法在航道整治方案优选中的应用

层次分析法是用来优先航道整治方案的系统工程方法。文中通过介绍层次分析法的基本原理和计算方法,建立了航道整治方案优选模型,并通过实例的应用证明了其可行性。     

城市公共交通换乘枢纽选址方法问题研究

通过对枢纽影响因素的定性和定量分析,提出了枢纽选址的方法,即通过交通配流法和运筹学模型确定备选枢纽。在此基础上结合层次分析法,建立枢纽选址的评价体系,确定评选指标,运用灰加权关联度方法确定枢纽选址的最佳方案。     

基于层次分析法的水运企业安全生产标准化体系运行模式优化研究

为了水运企业在满足必备的安全生产条件的前提下,安全投入产出比能得到最优化,提出基于层次分析法的安全生产标准化体系运行模式优化的研究方法。通过建模,在安全生产标准化的必备条件项都能满足的前提之下,通过层次分析法把安全生产标准化体系内重点条件项作为准则层构建两两判断矩阵在待选方案甄选出最优方案。该模型经过实证评估结果表明该方法可行。     

基于区间层次分析法的舰船动力系统方案评估研究

针对舰船动力系统方案评估的不确定性,提出一种新的舰船动力系统方案评估方法。首先建立舰船动力系统方案评估指标,然后利用区间层次分析法确定舰船动力系统方案评估指标权重。在此基础上,结合区间数理论建立基于区间数可能度的舰船动力系统方案评估模型。最后结合实例对舰船动力系统方案进行评估,验证该方法的可行性和有效性。     

基于区间层次分析法的舰船动力系统方案评估研究

针对舰船动力系统方案评估的不确定性,提出一种新的舰船动力系统方案评估方法。首先建立舰船动力系统方案评估指标,然后利用区间层次分析法确定舰船动力系统方案评估指标权重。在此基础上,结合区间数理论建立基于区间数可能度的舰船动力系统方案评估模型。最后结合实例对舰船动力系统方案进行评估,验证该方法的可行性和有效性。     

基于层次分析法的舰船电力系统设计方案决策

文中介绍了一种利用层次分析法进行舰船电力系统设计方案决策的方法。利用层次分析法建立舰船电力系统设计方案决策模型，综合考虑设计方案的经济性、可行性、可靠性、安全性、可维修性等指标，并对设计方案的各项指标进行量化，寻找最优设计方案，为电力系统设计方案决策提供依据。     

模糊层次分析法(FAHP)对港址选择的评价

模糊综合评价是定性分析和定量分析综合集成的一种常用方法,其中,模糊层次分析法是对层次分析法的改进。本文首先介绍了模糊层次分析法的基本思想,并将模糊层次分析法运用到对港口的选址评价中,依次按照五个步骤对港址选择因素作出评价,选出最优方案。最后总结模糊层次分析法的优点以及适用范围。     

厦蓉高速清镇至织金段三岔河路线方案比选论证

山区公路地形地质复杂,路线方案比选难度大,影响因素多,有必要对山区高速公路的路线方案比选进行深入的研究。通过对路线方案比选考虑的因素及方法的分析,结合工程实例对山区公路路线进行了比选论证。     

基于灰色层次分析法的导航系统滤波效能评估

综合灰色理论和层次分析法提出一种滤波效能评估方法。描述了该方法的评估步骤,通过层次分析法确定指标的权重,利用灰色理论对效能进行量化评估。最后给出一个实例进行计算。结果表明：基于灰色层次分析法的导航系统滤波效能评估方法是有效的。     

基于AHP的空空导弹武器系统作战能力研究

介绍作战能力的基本概念，分析影响空空导弹武器系统作战能力的因素；提出层次分析法进行作战能力评估的步骤和准则，运用层次分析法建立能力综合评价模型；并通过典型武器系统评价实例，利用提出的算法对方案进行了综合分析，分析结果验证了方法的合理有效。     

基于模糊层次分析法的舰船装备承修单位承修能力评估

为了避免层次分析法中人的主观判断、偏好等对舰船装备承修单位承修能力评估结果的影响，提出了层次分析法与模糊综合评价相结合的承修能力评估方法。对舰船装备承修单位承修能力评价指标的构成、模糊层次分析方法、指标权重和隶属度的确定等进行了研究，建立了模糊层次分析评价的数学模型。并通过对5家承修单位承修能力的模糊综合评价，验证了运用模糊层次分析法进行承修能力评价的合理性与可靠性。     

船舶舱室布置方案的模糊综合评价

在建立某型船指挥舱室布置方案评价因素集的基础上,用层次分析法确定了各因素的权重系数,采用语言值标尺及基于重心的方法构造模糊评价矩阵,最后用广义空间距离方法进行方案的比较与排序,完成某型船指挥舱室布置方案的模糊综合评价．     

基于层次分析法的船舶绿色建筑设计方案评价

传统的船舶绿色建筑设计方案评价方法存在扰动率过高的问题,影响评价方法的稳定性。为此,设计基于层次分析法的船舶绿色建筑设计方法评价方法。根据绿色建筑设计方案标准,确定评价指标,以评价指标为依据构建评价体系,利用不同准则层与上一级目标层之间的矩阵关系,计算评价指标权重系数,采用加权函数法计算指标评分值,完成评价指标的量化,结合评价等级表实现船舶绿色建筑设计方案评价。测试结果表明,与传统的评价方法相比,基于层次分析法的船舶绿色建筑设计方案评价方法输出的扰动率较低,且没有出现负数,说明该方法适合应用在船舶绿色建筑设计方案评价中。     

基于模糊理论的岚山港液体石油化工品码头建设方案优选研究

基于模糊理论和层次分析法,在合理确定指标集、评语集、权重集和评价矩阵的基础上,构造了岚山港液体石油化工品码头建设方案优选的二级模糊综合评价模型,并应用该模型选出了最佳工程方案,验证了该方法的有效性和合理性。