《水运工程》2004年1～12期总目录

●综合水泥深层搅拌法在码头驳岸软基加固中的应 (1.1)三峡库区某港区滑坡体的处 (1.5)电子数据交换和电子商务信息集成系 (1.9)采用模糊数学优选理论评价粉喷桩桩身质 (1.13)真空预压侧向变形影响因素的研 (1.16)分层总和法计算高速公路沉降的修     

粉喷桩加固软土岸坡抗滑性能现场实验研究

介绍了某软土岸坡粉喷桩加固水平抗滑实验实例。该岸坡分别进行了天然基础、单桩基础和四桩基础的抗滑实验。通过传感器量测了水平荷载施加过程中粉喷桩桩身应力分布及其变化。实验结果表明，水平荷载作用下：天然岸坡经过粉喷桩加固后，抗滑能力有明显改善；单桩基础和四桩基础的摩擦角、粘聚力对应相差不大，但桩身应力的发挥模式不同；6．0m以下的水泥土桩桩身应力随水平荷载变化不明显。     

水泥粉喷桩在徐州港务集团万寨港港区扩建工程2000t级煤码头软土地基加固中的应用

水泥粉体喷射搅拌桩能使软土硬结成具有一定强度的优质地基。介绍了水泥粉喷桩在万寨港港区扩建工程中的应用。施工方案的确定后,从钻机就位控制、粉体计量控制等5个方面介绍了施工质量控制的做法。水泥粉喷桩在万寨港港区扩建工程中的应用获得成功,具有诸多优点。     

基桩可打性分析与全程动测监控理论在码头工程中的应用

如何避免预应力混凝土基桩在锤击施打过程中的桩身断裂、破损现象,如何制订经济、合理、高效的沉桩施工方案是摆在工程师面前的重要课题。利用可打性GRLWEAP分析和全程动测监控理论在湛江某码头工程中的成功应用实例,通过对可打性分析与沉桩过程中的测试结果进行对比分析研究,探讨基于波动理论基础的沉桩控制方法,旨在为工程沉桩施工及质量控制提供技术参考。     

高桩码头桩基方案的价值工程评价与优选

运用价值工程的评价方法对某港口工程7万吨级高桩梁板煤码头的桩基方案做了优选。文中对预应力混凝土方桩、钢管桩和PHC桩的功能评分和权重确定，考虑了耐久性、承载能力、施工难易以及码头结构的刚度等因素。采用这种方法进行方案优选，较全面、客观和具有可操作性。     

浅谈上海市嘉定区地基土桩基设计及应用

文中根据拟建场地地质条件和相关工程经验,对桩基的持力层进行了分析评价,并通过设计计算对比不同的桩基基础方案,最终将预制桩身载体桩运用于工程实践,取得了良好的经济效益。     

浅谈粉喷桩施工监理

粉体喷射搅拌桩(简称粉喷桩)处理软土地基因有明显的经济价值和施工工期短等优点而得到广泛应用,又因施工质量不易控制而让设计者担心,有些地区对粉喷桩的推广持保留态度。本文试图将粉喷桩施工监理多年的经验作一总结,希望对粉喷桩的推广有点帮助。     

粉喷桩在高速公路软基处理中的应用及桩体质量检测方法

本文就粉喷桩在高速公路软基应用过程中的几个关键技术问题进行了研究,主要论述了桩的支承方式、土的含水量、置换率、掺入量、复搅转速对桩强度的影响以及桩体质量检测方法等。     

粉喷桩施工故障及处理方法分析

介绍了粉喷桩加固地基原理及其应用范围,针对粉喷桩施工过程中出现的卡钻、喷粉不畅或堵塞、桩体疏松、断桩、空心桩、桩体强度不均、漏桩等故障进行分析并提出相应的处理方法,最后指出了相应施工中注意事项,为类似问题的处理提供了参考。     

基桩沉桩过程桩身应力控制标准分析与应用

通过对上千根基桩沉桩过程桩身应力的的统计,找出桩身应力的极值分布,总结出一套适合于预应力混凝土桩和钢管桩的沉桩过程桩身应力控制标准。根据该标准,监控沉桩过程桩身应力值,调整沉桩指令,有利于提高沉桩效率,保证桩身质量。研究成果是对现有规范和的丰富并对工程应用有指导作用。     

真空预压影响区旋喷桩防护效果

基于旋喷桩防护真空预压影响区构筑物的工程实例,对影响区防护和未防护断面的表面位移、深层侧向位移、地层中孔隙水压力和地下水位变化等进行对比试验。试验结果表明旋喷桩的止水和支护效果好,保护了建筑物的安全;分析得出旋喷桩与土层交界面处的裂缝和影响区内的排水板减弱了真空预压对周围环境的影响程度,但对加固区内加固效果有不利影响。并对旋喷桩的防护效果进行评价和进一步研究提出建议。     

基于模糊评价的水面舰艇综合性能评估

模糊综合评价法对复杂系统进行评价比其他评价方法更具有优越性,介绍模糊评价的基本原理及其数学模型,给出复杂系统的模糊矩阵的表示方法及推理过程。结合水面舰艇综合作战性能特点进行分析,给出水面舰艇综合性能评价的一般方法,对新型水面舰艇的综合性能的评价有一定的指导意义。     

基于模糊评价的补给策略优选研究

通过分析补给策略选择影响因素,针对补给策略综合评价问题,文章利用模糊评价方法,给出一种定性判断和定量分析相结合的评价模型,最后运用实例计算,证明模型在解决补给策略优选问题上的科学有效性。     

基于模糊集的战场电磁频谱管理效果综合测评

针对在复杂电磁环境下战场电磁频谱管理效果综合测评的问题，提出一种基于模糊集的测评方法。运用模糊集理论的知识，确定测评因素重要性模糊集和模糊关系矩阵，并通过基于4种模型的广义模糊运算，实现对备选方案的综合评分、排序，为方案的选择提供了科学的依据。     

模糊层次评价与灰色统计评估在项目方案优化中的应用比较

项目方案优化可采用模糊层次评价法,但该方法需专家打分,主观因素的影响比较大。提出灰色统计评估法,并将其和模糊层次评价法一起用于船型优化实证中。比较这两种方法,灰色统计评估法比模糊层次评价法更客观可靠,是一种比较理想的项目方案优化方法。     

基于模糊综合评判的雷达机动作战阵地选择

运用了模糊数学原理和方法．结合雷达机动作战阵地选择的原则,给出了雷达阵地选择评价因素指标体系,建立了阵地选择方案的二级模糊综合评判模型,并采用三标度层次分析法,对阵地选择评价因素的权重进行了确定,得出了阵地选择合理的评价结果。     

Multi-objectives fuzzy optimization model for ship form demonstration based on information entropy

1Introduction Seletingtheoptimizeddemonstrationofshipform schemesisanimportantlinktogeneraldesignofship,itisanoptimizationproblemwithmulti objectives[1],wheretheweightcoefficientsofeachtargetsshouldbe determinedfirstly.SANGsong[2]usedthree demarcationmatr…     

基于模糊综合考评的船型方案工艺性择优

本文提出在船型优化设计时就应考虑建造工艺的优化。在模糊综合考评方法的基础上，提出以线型光顺性、外饭可展性及外板加工性作为船体线型工艺量化分析的评判准则。文中还讨论了评价指标的数量化，隶属度的确定，权重分配的求解方法等，并用算例说明。     

超厚软土层条件下码头超长摩擦桩分析

福建霞浦核电厂大件码头拟建位置具有40～50 m的超厚软土层,码头桩基采用的超长摩擦桩的桩-土间相互作用较短桩和中长桩相比更为复杂,很多问题均属设计规范的临界模糊范围。采用有限元法对超长桩在水平和竖向荷载作用下的位移、内力和侧摩阻力进行全面的计算分析,总结超厚软土层中超长摩擦桩的桩身节点水平位移和内力的分布趋势:对于超长摩擦桩,同一土层分层提供侧摩阻力更加合理,且泥面50 m以下的桩侧摩阻力会随着土层深度的增加继续增长,增长速率较50 m以上更快。     

超长桩有效桩长问题的探讨

超长桩在大型桥梁和高层建筑中得到了越来越广泛的应用，实际工程中往往会出现桩越来越长的现象，有时桩太长会造成浪费，且不科学，所以有必要研究超长桩的有效桩长问题。运用数学和力学知识，在假定计算模型的基础上，从理论上推导了超长桩的有效桩长的计算公式。结果表明，有效桩长与工作荷载下的桩顶沉降、桩身刚度、桩顶工作荷载及桩侧土体性质有关。这对软土地区超长桩的设计有着重要的指导意义和适用价值。