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随着我国对外贸易发展速度的加快,远洋运输业也得到了较快的发展,在我国经济发展中的地位也越来越重要.所以,船舶的正常航行就显得尤为重要,那么,在船舶总体构成中,电气系统是船舶得以正常运转的关键,在这种情况下,对电气系统组成的掌握以及故障处理方法的熟悉是异常重要的.而文中主要论述内容即船舶电气系统的构成与故障诊断的策略,主要目的是通过理论研究,推动电气系统故障诊断技术的发展,从而推动船舶行业的整体发展. 相似文献
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本文阐述了路内测试的基本原理,探讨了基于路内测试的电路板故障诊断方法,研究了采用路内测试设备进行舰船电子装备维修测试与故障诊断的有关技术问题. 相似文献
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对近扯为用于电气系统故障诊断维修的各种方法分析作了分析和论述,指出了传统故障诊断方法的局限性以及从理论走向实践的几大难题,明确了人工智能的专家系统方法的原理及用于故障诊断的优越性,从而得出电气系统故障诊断采用专家系统方法是今后的发展趋势。 相似文献
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将虚拟技术和Internet技术有机结合,开发出基于Internet技术的虚拟雷达诊断系统,给出了系统的框架结构,介绍了软、硬件系统的组成和功能,是建立雷达故障诊断系统一种新的尝试。 相似文献
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虚拟测试场景在智能船舶评估中占有重要地位,数字孪生技术能够对现实环境进行描述、预测,实现智能现实环境与虚拟场景的交互映射。本文探索如何将数字孪生应用于智能船舶虚拟测试,构建船舶和环境数字孪生体来实现船舶在现实环境中如何获取数据、在哪获取数据,获取何种数据映射到虚拟测试场景中,并寻求更为准确的参数。初步构建出基于数字孪生的船舶虚拟测试场景架构,基于该架构进行虚拟测试前后以及船舶远程操作时延优化应用,该架构具有一定的有效性和可靠性。基于数字孪生技术能够提高智能船舶虚拟测试系统的效率和操作精度,增强实验结果的可靠性。 相似文献
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柴油机推进是最可靠、最成熟的船舶推进技术。目前,几乎所有的大吨位舰船都采用了柴油机推进。在船舶运行过程中,柴油主机可能会出现磨损、变形、腐蚀等故障,严重影响船舶的正常运行。振动信号分析是船舶柴油机故障诊断的重要方式,柴油机的振动信号包含大量信息,柴油机的齿轮、轴承等发生故障时会产生各种冲击信号,采用共振解调技术分析这些振动信号,可以有效的获取故障类型和严重程度,有助于提高船舶柴油机故障诊断的水平。本文系统介绍了柴油机故障的类型,并研究了基于共振解调技术的柴油机故障诊断与仿真分析。 相似文献
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当前船舶动力设备维修存在效率低、维修信息不丰富、数据缺失且关联不足等现象,交互电子手册(IETM)技术为船舶动力设备维修保障提供数据信息辅助支持。文章从船舶动力设备维修保障工作需求出发,提出了基于IETM技术的动力虚拟维修系统功能结构。结合S1000D《基于公共资源数据库的技术出版物国际规范》标准,实现了船舶设备维修支持系统的基础模块、故障诊断与维修指导模块和虚拟样机三维可视化模块。最后,以动力汽轮发电机设备为例,基于故障树和专家系统推理演绎,验证了IETM船舶动力设备维修支持系统功能。 相似文献
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船舶柴油机性能监测分析仪是一种基于现代测试与计算机技术,能适用于实船环境的柴油机示功图测试设备,该仪器主要由压力传感器、曲轴转角传感器、数据采集器和计算机软件组成,具有上止点标定、示功图主要指示性能指标计算与分析、测量数据的数据库管理等和报表输出等功能,为船舶柴油机性能监测与故障诊断提供了有效的技术手段. 相似文献