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南宁航区乡镇客渡船安全管理工作,经过各级地方政府、交通主管部门以及各有关单位20多年的协同管理,四级安全责任制落实程度有所提高,重大和群死群伤事故大幅下降,安全形势基本稳定。但目前乡镇客渡船舶安全形势仍不容乐观,事故隐患仍然存在,主要表现为:…… 相似文献
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渡口渡船的安全一直是水上交通安全的热点,在较长的一段时期,中山市渡口渡船的安全状况好转,控制了群死群伤事件的发生。但由于种种原因,后来与渡船有关的水上交通事故又时有发生。笔者认为对渡口渡船安全的管理必须加强。 中山市现有渡口65个、渡船74艘、载客定额2135个,渡船驾驶员84名,渡口分布于21个镇区。 一、安全管理现状和存在问题 1、安全管理职责不落实。国务院、省府、省交通厅对市(县)、镇(区)和村委会关于乡镇船舶和渡口的安全管理职责作了具体的规定,中山市也制发了《中山市乡镇船舶交通安全管理规定》[2000]66号),明确了各级政府和有关…… 相似文献
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新修订的<内河交通安全管理条例>(下称<条例>)的颁布实施,进一步促进各级政府落实安全生产责任制,促进船舶改善技术状况、提高船员素质,对维护内河交通安全管理秩序,保障内河交通安全发挥着重要的作用.由于全国内河面广、线长,交通发展很不平衡,作为全国性的管理法规,<条例>不可能面面顾及,有些只能作出原则性、纲领性的规定. 相似文献
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乡镇船舶是水上交通安全管理的最薄弱环节,近年来,乡镇船舶事故频发,这说明安全管理工作还存在漏洞.乡镇船舶安全管理仍是当地政府、船舶所有人或经营人及海事部门各项安全工作中的重点工作. 相似文献
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依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》有关规定,从五个方面对海事部门如何加强乡镇船舶安全管理工作做了探讨,以达到齐抓共管,措施得力,搞好乡镇船舶安全管理,保障乡镇船舶航行、停泊和作业安全的目的. 相似文献
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乡镇船舶是水上交通安全管理的最薄弱环节.乡镇船舶构成复杂,量大分散,船东安全意识淡薄,船舶技术状况差,船员业务水平低,是水上交通安全管理的难点.如何建立乡镇船舶长效管理机制,维护水上交通安全形势稳定,是值得大家深思和探讨的一大课题. 相似文献
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详细分析了船员现状,并结合实际经验阐述了乡镇船舶船员管理对策。只有加强对乡镇船舶船员管理使其按规程操作设备,按章航行对促进通航安全,才能减少水上交通安全事故。 相似文献
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乡镇农用船舶的安全管理是水上交通安全管理的难点和热点.由于相关法律不够健全、管理体制不顺、管理力量不足等原因,一直以来,乡镇船舶事故多发.本文以浙江省衢州市为例,分析存在的问题,提出相应措施. 相似文献
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砂石运输船舶的安全管理问题,长期以来是水上交通安全管理的难点。由于这类船舶存在许多不安全的因素,是水上交通事故的主要源头所在,而且这类船舶超栽、超限、逃避检查等现象的严重程度已对通航安全的管理产生了较大的影响,其严重性、危害性是十分巨大的。文中建议建立并完善各级海事部门与有关职能部门的联系沟通机制,建立与航运企业,港口企业,行政相对人联系制度,加强督促企业和船舶安全管理主体责任的落实,共同打造水上交通安全责任链。 相似文献
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文中对湖州市乡镇非运输船舶交通安全管理工作的历史、安全管理工作的现状、存在的问题进行了详细的探讨,旨在为以后其它地方非运输船舶交通安全管理工作提供借鉴和参考。 相似文献
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一、沿海小型船舶安全管理中存在的主要问题
1,船公司对船舶管理不严,安全责任制不落实
从2004年全国海事系统开展的沿海小型船舶专项整治活动来看,大多数的沿海小型船舶公司虽然都建立了相关的安全管理规章制度,但内容比较粗糙,公司的管理普遍存在不规范和安全意识不强的情况。有的公司制度形同虚设,安全措旋和规章制度得不到真正的落实和执行;有的公司没有配备专业管理人员。 相似文献
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运用SWOT态势分析法,系统分析芜湖海事局辖区乡镇非运输船舶的现状及存在问题,提出该类船舶安全管理的对策,以期减少水上交通事故,促进辖区水上交通安全。 相似文献
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镜头一:2004年6月22日晚6时左右,河南省济源市一艘载有69名游客的游船在小浪底水库库区倾覆,造成3人死亡,43人失踪。镜头二:9月23日,山西省运城市临猗县一艘只能承载20人的农用船(无证无照),运载71人到黄河滩涂采摘棉花,在黄河吴王渡口附近翻沉,25人死亡,24人失踪。镜头三:9月27日,四川省南充市蓬安县一艘客船,在由嘉陵江万和乡史家码头驶往金溪的途中翻沉,船上人员全部落水,66人死亡。该船核载80人,实载135人。。。。。。。2004年,在全国水上交通安全总体形势较平稳的大趋势下,乡镇船舶水上交通安全形势依然严峻。吴邦国同志在担任国务院副总理时曾就乡镇船舶安全管理工作作出重要批示:“乡镇船舶安全是水上交通安全管理的最薄弱环节。”交通部部长张春贤在近期召开的全国交通工作会议上明确指出加强乡镇船舶安全管理是2005年水上交通安全工作的重点之一。 相似文献
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砂石运输船舶的安全管理问题,长期以来是水上交通安全管理的难点,由于这类船舶存在许多不安全的因素,是水上交通事故的主要源头所在,而且这类船舶超载、超限、逃避检查等现象的严重程度已对通航安全的管理产生了较大的影响,其严重性、危害性是十分巨大的。建立并完善各级海事部门与有关职能部门的联系沟通机制,建立与航运企业、港口企业、行政相对人联系制度,加强督促企业和船舶安全管理主体责任的落实,共同打造水上交通安全责任链。 相似文献
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“捆绑”经营是指在西江广东段多个对江经营性渡口,渡工们在交通主管部门引导下,自发组织起来形成的一种经营模式。渡工们以不同方式均分渡运市场这块“蛋糕”,改变了渡船通过超载获取经济效益的机制,改善了渡口经营秩序,有效遏制了渡船超载。 一、抓渡运安全,首先要解决超载问题 水上交通安全以乡镇运输船舶的安全管理为难点,而乡镇渡船超载又是其难于解决的热点。渡口分…… 相似文献