交通部表彰部级文明客船客运站及客运航线

交通部根据工作部署,组织了1999-2000年度部级文明客船、客运站及客运航线评比工作,并向社会进行了公示.最近根据初评和公示情况,评选出部级文明客船72艘、文明客运站34个和文明航线2条,并向有关单位印发了表彰决定.对获得文明客船、客运站及客运航线的单位、船舶予以表彰,并颁发奖牌、证书.获表彰的船、站、航线如下:     

综合信息

交通部组织评选2003年至2004年度部级文明客船、客运站及客运航线为推动我国水上客运交通的精神文明建设,提高水路客运管理水平和服务质量,交通部决定5～6月份进行2003年至2004年度部级文明船、站及航线的评选工作。评选活动的具体组织工作,委托中交企协客运旅游工作委员会负责。评选按照《交通部文明船、站及航线评选办法》(交水发1997412号)规定的程序、标准进行,将企业、船舶、航线的安全记录纳入评选内容。根据目前的管理职责分工,长江、珠江省际文明航线的评选推荐工作由所在省级交通主管部门负责,长江、珠江航务管理局负责对参加部级…     

桂林市为漓江旅游客运『文明航线』隆重授牌

广西桂林市漓江旅游客运航线开展文明创建取得了丰硕成果,该航线获得了交通部颁发的2003～2004年度"文明航线"荣誉称号.此外还有磨盘山和竹江两个客运站被评为部级文明客运站,18艘客船被评为部级文明客船.4月22日,桂林市人民政府在磨盘山客运站现场举行隆重仪式,为上述部级文明航线、文明客运站和文明客船进行授牌.漓江旅游客运再次成为珠江水系乃至全国的一个亮点,标志着漓江旅游客运行业文明创建工作达到了一个新的水平,展示了漓江风采.     

珠航局开展部级文明客船、客运站、客运航线的抽查工作

八月桂花遍地开,文明窗口竞风采.交通部2003～2004年度文明客船、客运站、客运航线评审工作在云贵高原、大河上下、椰林海岛间展开.     

提高宣传水平 引导改革发展 首次全国水运宣传工作座谈会在京召开

八月桂花遍地开,文明窗口竞风采.交通部2003～2004年度文明客船、客运站、客运航线评审工作在云贵高原、大河上下、椰林海岛间展开.     

构建和谐社会与发展珠江航运

五一黄金周前夕，广西桂林市为获得2003至2004年度全国交通系统的文明单位漓江文明航线、磨盘山和竹江两个文明客运站及18艘文明客船举行隆重的授牌仪式。漓江旅游客运再次成为珠江乃至全国内河客运的亮点。漓江旅游客运在为桂林创造巨大的经济效益的同时，也创造了巨大的社会效益。全航线没有企业破产，没有职工下岗，更实现了20年安全航行无伤亡事故，     

抓住根本 促进发展 再创辉煌

在全国上下深入学习党的十六大和十六届四中全会精神,扎实开展保持共产党员先进性教育,齐心协力,全面推进小康社会和和谐社会建设进程的形势下,桂林市为获得2003至2004年度全国交通系统文明单位漓江旅游客运航线、一级文明客运站磨盘山客运站和三级文明客运站竹江客运站,以及"桂海27"等18艘文明客船隆重授牌.这不仅是桂林市水运行业的一件可喜可贺的事,也是珠江水系水运行业文明创建工作中的一件可喜可贺的事.长期以来,交通部对水运行业文明创建活动都十分重视,给予了很多的指导和帮助,桂林市委市政府和市交通管理部门为此做了大量积极而富有成效的工作,至今硕果累累,成效显著.     

创新品牌推进漓江旅游客运新发展--关于桂林漓江旅游客运情况的调研报告

4月21至23日,珠江航务管理局受交通部水运司委托,派出调研组参加了桂林漓江旅游客运荣获交通部颁发2003～2004年度"文明航线"的授牌仪式,并对文明航线的管理和旅游客运进行了检查与调研.     

论水上客运和客船的发展前景

分析了近年来我国水上客运日益衰退的原因,指出水上客运和客船的发展前景是光明的.作者研究得出结论是客船只有不断应用科技最新研究成果,创新改造,更好地适应旅客的新要求和水上客运发展的新形势,才能持续发展.     

方兴未艾的水上高速客运

随着我国改革开放的深入发展，以高速客船为代表的水路客运迅速发展。至2000年底，我国多种经济成份的水上高速客运公司约有70余家，高速客运航线有80余条，拥有数千艘不同类型的高速船。     

涠洲水上客运的兴衰与变迁

广西北海市涠洲岛面积约24平方公里,距北海市海上航线长36海里,客船是涠洲人进出海岛最主要的交通工具.每当与涠洲人谈起来往于涠洲的水上客船时,大多数的涠洲人几乎都会把涠洲水上客船的航班情况作为津津乐道的话题.可以说涠洲人对维系着海岛和大陆的涠洲客运航线有着别样的感情.     

漓江旅游客运行业文明创建活动有声有色

2008年1月29日，桂林市航务管理部门举行了2007年度漓江旅游客运行业文明创建表彰大会，表彰了文明创建先进单位3个、先进集体5个、先进个人30人；同时，授予桂林旅游1号等12艘旅游客船为该市交通系统“文明客船”称号。     

水上高速客运系统

我国具有发展水上客运的优越地理条件,建国以来,我国水上客运量有了较大的发展。特别是改革开放以来,各经贸及旅游热点水上客运成倍增长。但现有水上客运系统存在客多船少、航速慢、客舱条件差、技术状态差、经济效益差、船龄老化以及大量高速短途客船依赖进口等问题,急需更新改造、国产化。本文重点介绍如何采用国产高速新型客船进行替代,试图缓解水上客运的矛盾。     

四川省小型客船运输管理问题与对策

以四川省小型客船（载客12人以下客运船舶及乡镇客运渡船）为研究对象,调查研究其运输管理现状,分析其运输管理存在的问题,借鉴国内其他省市小型客船运输管理经验,提出四川省小型客船运输管理建议。     

为漓江旅游客运营造良好的经营环境

漓江是我国目前最大的水上旅游客运市场，有旅游客船230多艘近18000客位，2004年客运常达2007万人次，漓江又是一条名符其实的黄金水道，每年上缴给同家和地方政府巨额的税费，为桂林市经济发展作出了巨大的贡献。在漓江上航行的不仅有旅游船，还有众多的圩渡客船、渔船及排筏，而巨大的经济利益给非法经营名．造成极大的违法冲动，市场监管难度很大，任务复杂艰巨。     

长－津（安）快速客船航线开发前景

长－津（安）快速客船航线开发前景刘先荣，黄宜平津市市和安乡县是湖南北部的两个边远市县，地处洞庭湖区，河网密布，富于舟揖之利。这一地区与省会长沙的客货运输历来以水运为主，特别是长沙－津市和长沙－安乡的水路客运航线一直是本省水路客运的两条黄金航线。一、当...     

备战春运 山东客船大“体检”

<正>为保障春运期间人民群众安全便捷出行和重要生产生活物资安全畅通运输,山东海事局制订了2015年春运海上交通安全保障方案,全面开展春运安全大检查,督促客运企业落实安全生产责任制和安全管理措施,对辖区中韩、中日国际客货班轮航线和国内客运航线的所有客运船舶进行全面"体检",实现检查覆盖率100%,并要求所有缺陷必须在春运前纠正完毕,确保春运客船全部"零缺陷"上阵。     

宁波港客运站迁至镇海的技术经济分析

宁波港客运站迁至镇海的技术经济分析周溪召，李彬一、宁波水上客运的地位与作用１．宁波这一古老而新兴的城市，水上客运的地位与作用异常重要，非其他方式可与之相比，主要由以下几点所决定。１）特殊的地理条件宁波为杭州湾另一端，与上海隔湾相对陆路需绕湾而行，里程...     

四川省发展水上高速客运的潜力

通过对四川流通的调查与分析，阐明了四川省开发水上高速客运的可行性，并提出适合开发高速客运的航线。     

文明在观光 满意在漓江

桂林观光旅游船运公司隶属于桂林连通运输集团公司，经营水上旅游客运近20年，公司领导班子带领全体员工秉承“团结、挑战、实干、创新、敬业、奉献”，“一流品牌、一流服务、一流管理、一流效益”的企业精神，从抓安全、服务质量、提高员工综合素质等基础工作入手，以“文明客船”、“青年文明号”等创建活动为载体，积极开展工作，经过二十年的发展壮大，