集装箱自动化码头关键技术

为了提高集装箱自动化码头的设计和管理水平,对集装箱自动化码头的主要组成部分进行系统性分析,包括岸桥装卸系统、自动化水平运输系统、堆场装卸系统、设备调度与控制系统和码头管理系统等,总结构成集装箱自动化码头各子系统的主要关键技术,并展望未来集装箱码头的发展趋势。     

自动化集装箱码头信息物理系统

为支撑自动化集装箱码头的运作,以复杂信息物理系统理论、技术和方法为基础,构建基于"1个中心、3套系统、3个平台"的新型自动化集装箱码头信息物理系统,形成自动化集装箱码头信息与控制系统解决方案。     

自动化集装箱码头人机交互安全机制探讨

正随着集装箱码头自动化趋势的发展,如何转变传统集装箱码头安全生产管理的固有观念,形成适应自动化集装箱码头安全生产管理的新思维,通过自动化技术降低港口安全操作成本和提高港口作业效率,成为集装箱码头前进道路上的又一难题。近年来,集装箱码头不断投入自动化设备,应用自动化技术,并采用信息管理系统,以实现集装箱码     

自动化集装箱码头辅助工艺流程设计要点

自动化集装箱码头辅助工艺流程具有自动化程度低、安全风险高的特点，是自动化集装箱码头生产作业的薄弱环节，合理设计辅助工艺流程对提高作业效率和安全生产具有重要意义。结合广州南沙四期自动化集装箱码头和钦州大榄坪自动化集装箱码头建设案例，对比两者辅助工艺的异同，并针对重点环节进行论述。工程建设实践表明，自动化集装箱码头辅助工艺须结合总体布局、工艺设备和配套基础设施等进行设计。     

基于5G LAN技术的自动化集装箱码头多场景集成应用系统

自动化集装箱码头主要装卸设备自动控制系统的稳定运行对通信传输的可靠性有严苛要求。设计了一种基于5G LAN技术的自动化集装箱码头集成应用系统。系统测试表明，该技术可提升系统运行稳定性及其运维效率，能够更经济、更灵活、更可靠地为自动化集装箱码头提供技术支持。     

自动化技术在传统集装箱码头的应用

<正>自动化集装箱码头在安全、效率、能耗、成本、环保等方面拥有巨大优势,代表着未来集装箱码头的发展方向。2017年5月11日,青岛港自动化集装箱码头投入商业运营,成为亚洲首个正式投入运营的自动化集装箱码头;2017年12月10日,上海港洋山深水港区四期自动化集装箱码头建成投产,成为     

自动化码头冷藏箱作业安全策略探讨

冷藏集装箱(简称冷藏箱)是一种特殊用途的集装箱,需要人员进行冷藏箱插拔电等辅助作业,因此在设计、建设自动化集装箱码头时,需结合自动化集装箱码头冷藏箱作业特点,综合考虑冷藏箱作业安全及作业效率,对冷藏箱区进行专门设计,并制定安全合理的自动化集装箱码头冷藏箱作业安全策略。本文根据青岛港全自动化码头的特点对冷藏箱的布局设计进行分析,并就冷藏箱区作业安全策略进行了探讨。     

自动化集装箱码头装卸技术分析

在对自动化集装箱码头平面布局及不同自动化集装箱码头装卸工艺分析的基础上,提出先进的智能化装卸技术和码头前沿装卸设备方案。该技术将推动集装箱码头向自动化、信息化、智能化方向发展,且在降低集装箱码头用工成本、提高装卸效率和安全作业水平等方面具有深远意义。     

如何安全实现集装箱轨道桥远程自动控制

本文介绍了天津五洲国际集装箱码头有限公司借助轨道桥装卸设备的先天优势开发了“集装箱轨道桥远程自动控制”项目。不仅描述了项目方案,而且从远程自动化控制系统安全保障功能和作业堆场安全管控两方面论述了该项目设计实施的安全性。     

自动化集装箱码头堆场规划设计

自动化集装箱码头堆场规划设计的目的是通过堆场的总体规划,使自动化码头堆场作业能力、作业效率满足自动化码头整体作业能力、作业效率的要求;通过堆场的设计,实现自动化堆场的各种功能,满足堆场安全高效作业的要求。对自动化集装箱码头堆场能力、功能区域、场区数量、场区长度、场区宽度、堆码层高等规划设计要素进行研究,并以青岛港自动化码头堆场规划设计为例,阐述自动化集装箱码头堆场的规划设计方法。     

自动化集装箱码头智能闸口控制系统应用

针对传统集装箱码头人工闸口的业务处理过程烦琐、过车效率低下且出错率较高以及日益增长的进出港集卡量对闸口提出更高通行效率的问题，进行自动化集装箱码头智能闸口与传统人工闸口控制系统应用的研究。结合钦州大榄坪7#和8#泊位自动化集装箱码头工程，通过介绍智能闸口的软硬件系统组成以及对比智能闸口与传统人工闸口，得出一套适用于自动化集装箱码头的智能化闸口控制系统的应用方案。结果表明，多级智能化闸口形式的应用有利于提升闸口运行效率，模块化设备选型可提升设计、安装及运营维护的效率。     

自动化集装箱码头基层管理模式探索

自1993年世界上第一座自动化集装箱码头(以下简称"自动化码头")在荷兰鹿特丹港投入运营以来,全球已建成投产和正在建设中的自动化码头总计近110座.我国自动化码头建设起步较晚,但发展成果显著.近年来,国内新建自动化码头逐步从建设期迈入运营期,传统集装箱码头也进入大规模自动化改造阶段.自动化码头在前期设计规划和生产作业环节等方面与传统集装箱码头有本质不同,在运营期内对安全保障、人才培养和效率优化等提出较高要求.本文针对自动化码头基层管理存在的主要问题,结合山东港口青岛港自动化码头基层管理经验,提出与自动化码头生产运营模式相契合的基层管理模式,以期提升自动化码头基层管理水平,确保自动化码头安全高效运营.     

青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港QQCTN)

<正>青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港全自动化集装箱码头)以自主知识产权建成了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,实现了生产流程化、决策智能化、操作自动化、现场无人化和能源绿色化,开创了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的"青岛模式",引     

集装箱轨道吊远程自动控制系统设计及优化

随着世界经济总量的增长和国际贸易的发展,集装箱运输业快速发展,各码头之间的竞争日趋激烈。传统集装箱码头生产作业受自然环境、技术发展等因素影响较大,在新形势下,集装箱码头在生产作业和操作管理模式方面的精细化、系统化、自动化要求更高。以自动化技术为核心的自动化集装箱码头具有安全、高效、智能等优点,正成为港口建设的新趋势。我国自动化集装箱码头发展尚处于起步阶段,对现有设备操控网络进行自动化改造是顺应这一趋势的重要途径。     

青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港QQCTN)

正青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港全自动化集装箱码头)以自主知识产权建成了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,实现了生产流程化、决策智能化、操作自动化、现场无人化和能源绿色化,开创了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的"青岛模式",引领了新时代行业高质量发展的新方向。     

青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港QQCTN)

正青岛新前湾集装箱码头有限责任公司(青岛港全自动化集装箱码头)以自主知识产权建成了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头,实现了生产流程化、决策智能化、操作自动化、麵无人化和能源绿色化,开创了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的'青岛模式",引领了新时代行业高质量发展的新方向。     

自动化码头供电系统设计

近年来随着社会经济的发展和科技的进步,我国新建了许多自动化集装箱码头,实现了集装箱码头无人化、自动化的运行模式.自动化码头与传统码头相比呈现出供电点多,供电连续性要求高的特点.本文以北方某自动化码头作为示例,通过对自动化集装箱码头与传统集装箱码头的对比分析以及自动化码头工作流程的介绍,提出了相应的供电系统设计方案.文中...     

洋山四期自动化集装箱码头门禁控制管理系统

为了加强自动化集装箱码头的安全管控、规范门禁进出流程,提出适应自动化集装箱码头生产环境的门禁控制管理系统架构,阐明门禁基础信息和门禁控制管理的基础规则。根据洋山四期自动化集装箱码头的总体布置及生产特点,采用九宫格禁行区设计方案将自动化区域分为桥吊作业交换点、平行缓冲区、高速行驶作业车道、箱区陆侧交换区等4块基本区域,形成九宫格禁行区域。结果表明基于九宫格禁行区设计方案的门禁控制管理系统满足自动化集装箱码头实际生产要求,能够实现对进出自动化区域人员的安全管控。     

自动化集装箱码头发展现状分析

文章结合国内外自动化集装箱码头建设实际,系统地介绍了自动化集装箱码头形成的原因、运营特点,并对发展自动化集装箱码头可能面临的问题进行分析,提出相应对策,为我国今后发展自动化集装箱码头提供了指导性建议。     

自动化集装箱码头控制系统的研究

根据实际集装箱码头的要求,构建轨道式港口集装箱码头物理模型。在此基础上,采用西门子S7-300系列PLC以及PROFIBUS-DP总线设计了自动化集装箱码头控制系统,并运用西门子Step7编程软件编写了控制程序,包括自动卸船程序、自动装船程序、各个机构的点动控制程序、机构复位程序、异常处理程序以及应急程序等。结果表明,该控制系统和控制程序成功地运用在模型中,并且可以移植到实际控制系统中。