分段划分方案的模糊评判

通过对分段划分原则的阐述,说明分段划分的特点,由此提出用模糊评判方法对分段划分方案进行评判,最后通过事例说明模糊评判方法是可行的.     

分段划分方案的模糊评判

通过对分段划分原则的阐述，说明分段划分的特点，由此提出用模糊评判方法对分段划分方案进行评判，最后通过事例说明模糊评判方法是可行的。     

基于熵权的中间产品生产方案模糊综合评判

针对造船中间产品生产形成的多目标决策问题,基于熵权综合主客观权重改进传统模糊综合评判法形成生产方案的优序评价,算例以某型船的双层底分段生产方案为优选对象,计算表明该方法合理确定判断矩阵的标度及权重集基础,评判结果具科学性并能够为中间产品生产方案提供优选支持.     

船体分段装配单元决策研究

子装配划分的自动实现方法是装配CAPP的研究难点,针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和质量,设计了分段装配单元决策系统,建立了分段装配信息模型,基于模糊数学理论,提出了分段装配单元划分的模糊聚类方法,实例表明该方法是合理可行的.     

模糊综合评判在船体分段划分中的应用

本文按照造船成组技术中壳舾涂一体化的原则,选择几个主要因素作为评价船体分段划分优劣的指标,运用模糊稼合评判的方法,较全面较客观地选择分段划分的方案。     

舰船主要参数的多方案模糊评判选优

对不同方案的舰船主要参数进行计算得到性能指标,通过模糊系统赋予各个指标不同的隶属度和权重,求得综合评判指标。将已有舰船的数据作为学习样本,引入人工神经网络的处理方法,采用复合式神经元进行数据模糊处理。通过学习训练,得到适合的神经网。此后,对不同方案的模拟可以得到各个方案的综合评判指标。不同的主要参数将对得到的评判指标的数值产生影响,凭借模糊评判可以很快地在众多方案中优选出一个满意的方案。     

系统工程原理在平面分段生产线中的应用

系统工程是一门行之有效的现代化管理方法。根据系统工程的原理及系统的三维结构模型,结合船体平面分段自动装配生产线系统要求,通过对该系统要素分析,优化平面分段自动装配生产线的制造方案,实行整体优化和控制,为平面分段自动装配生产线的配置提供参考。     

船体分段装配CAPP关键技术研究

针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和质量问题,设计了分段装配计算机辅助工艺规划(CAPP)系统,重点研究了基于实例推理(CBR)方法的装配顺序规划中的关键技术,包括分段装配信息模型、实例组织的索引结构、面向对象的实例表示、推理过程中的实例相似度计算方法以及基于遗传算法的装配顺序匹配等内容.最后,介绍了整个CAPP系统的实现过程.     

基于机器人焊接的机舱曲面分段划分方法改进与评价分析

分析了船舶曲面分段的结构和建造特点,并分析了基于机器人焊接的曲面分段划分考虑的影响因素。以8万t级散货船机舱曲面分段为例,介绍了三种不同的划分方法,然后利用模糊综合评价法对三种不同的划分方法进行评判分析。结果表明:方法三为最佳划分方法。按照该方法划分机舱曲面分段后更有利于焊接机器人进行焊接。     

船台起吊能力的优化

本文在收集大量资料的基础上，综合分析了船台起吊能力与船体分段划分、分段重量与尺度、预舾装率、船台周期等相关因素的关系，并针对某船厂的实际生产状况和发展目标，运用模糊数学的方法对船台起吊能力进行了模糊综合评判。同时对臂架式起重机和门式起重机的工作特性进行了分析对比，对某船厂船台上起重机类型的选配方案做了优化，并对投资方案进行了技术经济分析，为新建船厂和老厂技术改造中确定船台的起吊能力提供了一种优化决策方法。     

船舶首部结构装配序列的模糊评价研究

该文通过对船舶首部结构装配工艺的分析研究,提出了船舶首部结构装配序列评价指标体系;针对指标体系所具有的特点,采用层次分析法和模糊综合评价法(多层次模糊综合评价法)对船舶首部装配序列进行了分析研究,并获得船首部装配序列总体评价结果。该评价方法有助于提高船首部装配序列优选的自动化水平。     

军校理论课教学质量评价的模糊网络层次分析

针对某军校现行的理论课教学评价标准存在的主要问题,采用网络层次分析法与模糊综合评价法相结合的方案,提出具体改进措施.首先,着眼教学评价指标间具有较强相互影响的现实,利用网络层次分析法确定各指标权重;其次,构建模糊综合评价模型,提出求解评价结果的思路;最后,采集最近一学期某教员的理论课教学质量评价原始数据,通过实例验证该评价模型的有效性.     

复杂电磁环境下装备指挥效能评估分析

应用模糊综合评判法,通过定性评估与定量评估相结合的分析方法,对复杂电磁环境下的装备指挥效能评估进行了研究.针对复杂电磁环境下装备指挥的特点,设计了装备指挥效能评估指标体系模型,通过分析计算得出的结果表明,模糊综合评判法应用于复杂电磁环境下装备指挥效能评估是可行的.     

基于DELMIA的分段装配仿真研究

对分段装配仿真方法进行了研究,阐述了基于DELMIA的分段装配仿真的具体流程、方法以及人机工程在仿真过程中的应用。并以3100TEU的一双层底分段装配过程为实例,探讨了分段装配仿真的内容和一般步骤,不仅检验了装配设计方案的可行性,同时也为现场施工人员提供了指导资料。     

舰艇编队防空能力评估

为了更加科学、准确地对水面舰艇编队整体防空能力进行评估,为水面舰艇编队建设提供详细的资料和数据。分析当前水面舰艇防空武器系统发展现状及对编队防空能力的一般评估方法。分析影响水面舰艇编队整体防空能力的各种因素,并基于模糊综合评判方法,通过计算各因素的隶属度函数并组成模糊关系矩阵实现了对舰艇编队整体防空能力的评估。对水面舰艇编队建设有重要的现实意义。     

基于AHP的野战防空指挥能力模糊评估

野战防空指挥能力评估运用层次分析和模糊评估两种方法,先将各因素两两比较,得到量化的判断矩阵,再求特征向量的近似值,最后检验其一致性。若检验通过,即为相对权重向量,并通过实例,建立指标体系、确定指标权重、建立评价集、建立模糊隶属度矩阵完成其评估。     

模糊多目标群决策方法在潜艇AIP综合评估中的应用

本文就潜艇AIP从目标到方案进行了层次分析，对模糊多目标群决策方法的基本过程作了扼要描述，列出了主要数学模型。对潜艇AIP系统的几种可行方案进行了模糊群决策综合评估，给出了综合评估结果，据此对方案进行了排序。     

基于FAHP的舰船动力系统维修策略研究

维修对象的确定是制定维修策略的关键。将模糊评判与层次分析法相结合,建立了舰员级维修对象确定的FAHP模型。分析确定对象的影响因素,计算综合评判矩阵和评判分析,从而为决策给出定量依据。通过实例验证,该模型为维修对象的确定提供了一种有效的方法。     

状态空间的船体平直分段装配的偏差诊断和分析(英文)

Dimensional control is one of the most important challenges in the shipbuilding industry.In order to predict assembly dimensional variation in hull flat block construction,a variation stream model based on state space was presented in this paper which can be further applied to accuracy control in shipbuilding.Part accumulative error,locating error,and welding deformation were taken into consideration in this model,and variation propagation mechanisms and the accumulative rule in the assembly process were analyzed.Then,a model was developed to describe the variation propagation throughout the assembly process.Finally,an example of flat block construction from an actual shipyard was given.The result shows that this method is effective and useful.