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由于码头装卸货种变化,需将现有件杂货仓库改用来储存散货.为了提高仓库的储存能力,节省费用,同时保证安全,在仓库内顺着砖砌体做了一道2 m多高的受力挡墙,在原立柱四周做一道围护结构,并采取在砖砌体与挡墙结合面填满泡沫塑料板,在原立柱承台上树胶植筋,加强地面承载能力等措施,取得了满意的效果. 相似文献
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遵赤公路白腊坎至茅台高速公路K44+830~K45+260段,因挖方形成边坡最高约47m,边坡岩体顺向产出,极易沿开挖坡面顺层滑动。为此,在设计上采用抗滑桩、挡墙、锚索、锚杆、喷射挂网等多种手段进行防护。本文介绍了其设计及施工要求。 相似文献
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分析沿河路基挡墙在不同水力条件下的受力特征,有助于改进沿河路基支挡结构的设计和提高沿河路基的稳定性。对沿河路基挡墙的结构进行简化,将路基地下水的渗流状态简化为稳定渗流状态。就路基排水系统沿墙土界面布置、沿填土底面布置和路基排水系统完全失效3种情况,阐述了主动土压力的计算方法,并分析了路基排水系统的布置方式对作用于路基挡墙上的土压力的影响。得出结论:确保路基排水系统的有效性对提高沿河路基挡墙的稳定性至关重要;在路基排水系统有效的前提下,排水系统沿填土底面布置比沿墙土界面布置更有利于沿河路基挡墙的稳定。 相似文献
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以云南冷清公路马堵山电站水库库岸公路工程某段为研究对象,用仿真软件GEO-Studio建立二维饱和-非饱和渗流模型,模拟计算原始边坡及公路挡墙是否设置排水孔三种工况下边坡渗流场演变规律,分析不同工况下的浸润线变化及坡体内各点孔隙水压力变化规律。分析表明:由于挡墙的设置导致边坡坡体内渗流路径改变,孔隙水压力的分布、大小等均发生变化;挡墙设置排水孔后,降低了库水位上升时库水向坡体渗透和库水位降低时坡体内地下水向水库渗出的阻力;无排水孔挡墙阻滞了库水位上升时库水向坡体的渗流也阻滞了库水位降低时坡体内部地下水的渗出;在库水位下降时设置排水孔的挡墙较未设置排水孔的挡墙使库岸更稳定。 相似文献
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挡墙工程在城市河道治理方面具有重要意义,在保证防洪安全的同时,满足城市的规划建设。文章以实际工程为例,对自嵌式挡土墙进行了概述,并对自嵌式植生挡墙的具体施工工序以及工艺流程进行了分析,提出了自嵌式植生挡墙施工质量的控制手段,提高了施工效率,环境效益和经济效益显著,可供参考。 相似文献
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拟建南纪门轨道专用桥桥墩距离下游整治建筑物最小距离仅24 m,桥墩建成后将对整治建筑物自身稳定产生一定的不利影响,进而可能影响该河段航道整治效果和既定整治目标的实现。采用二维水流泥沙数学模型,计算桥墩建成后水沙条件变化,并对提出的联合守护方案效果进行分析。结果表明:桥梁建设对工程河段航道的通航水流条件影响较小,但会造成桥墩、直立式挡墙前沿和丁顺坝坝头等区域产生局部冲刷,影响桥墩、挡墙及Z#1丁顺坝自身的稳定性;联合守护方案实施后,局部冲刷范围明显减小,冲刷强度显著减弱,保障了整治建筑物和桥梁的稳定性,确保航道整治工程原设计功能的正常发挥。 相似文献
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作者通过对南官河河道在不断流、不断航情况下,通过对u形预应力混凝土板桩墙、水下模袋混凝土、老挡墙前贴面加固、钢筋混凝土悬臂式挡墙护岸等四种防护型式的比选,择优选择总体施工难度不大,而对周边建筑物影响较小,工程造价经济合理,适合本地段的施工方案。 相似文献