特大型深基坑的封底

特大型桥梁的锚体或承台都是全桥的主要承重结构的基础，基坑的封底质量关系全桥的使用寿命和安全，本文以工程实例为背景，介绍特大型深基坑的施工技术和技术难点。     

列车车轮踏面擦伤信号处理算法研究

车轮踏面的擦伤、磨损等缺陷严重影响车辆与轨道设施的安全和使用寿命。使用小波分析,对列车运行中踏面与轨道产生的振动检测数据进行算法研究处理,数据处理中采用小波包分解重构的方法对信号滤波,利用直方图的特性得到擦伤信号的阈值。     

公路隧道的线形设计

公路隧道线形设计，主要指隧道的平面、纵断面、横断面三维立体设计，这三方面是相辅相成而非完全独立的。结合分水岭隧道、老木峪隧道等工程设计实例，探讨公路隧道线形设计问题。     

浅谈综合管廊在城市建设中的应用

城市地下综合管廊是新型城市市政管理基础设施建设现代化的重要标志之一。它对现代化城市环境、减少城市道路重复开挖,起到良好的示范和推动作用。以湖南省某市综合管廊建设规划及方案设计为实例,介绍了综合管廊在城市市政工程建设规划中的总体思路,并详细阐述了综合管廊的建设方案,为综合管廊在城市建设中的应用提供一定参考。     

公路快运市场的现状与发展的瓶颈

改革开放20年国民经济以惊人的高速持续发展,公路交通运输业也取得长足的进步。但是总体物流设施的落后及行业管理机构的相对陈旧、缺乏宏观引导的混乱竞争市场,已成为制约公路交通运输业银上经济发展的步伐。所幸的是物流业作为第三利润的源泉,在国民经济中的重要性为政府各级部门充分认识,国家政从资金及政策给予大力的支持,这正是物流业的关键组成部分——公路快运业发展的良机。     

基于DMC控制卡的两轴运动控制系统

本文介绍了基于DMC控制卡的两轴运动控制系统及应用特点,着重介绍了两轴运动系统的基本运动型式及实现方法,给出了X-Y数控工作台控制系统开发应用实例.     

位于古滑坡体的隧道处置方案比选

针对处于古滑坡体内的四川雅泸路磨房沟隧道,考虑了挡墙、反压、卸荷、锚喷、抗滑桩等多种处理方法,利用极限平衡理论,在同一模型,同一参数的情况下,计算衡量边坡稳定性的指标——安全系数,来确定方案的可靠性。由于计算的精度有限,单独的安全系数不具有太大意义,通过对多个方案计算结果的横向比较,可以有较直观的效果。     

雅泸高速公路菩萨岗隧道抗震性能分析

菩萨岗隧道位于地震基本烈度Ⅸ度区,采用时程分析法对隧道结构进行抗震受力分析,据以验算地层的稳定性,并根据分析结果进行隧道结构截面设计,本文对高烈度区域隧道衬砌设计具有参考借鉴作用。     

纪念改革开放30周年——上海城市轨道交通发展历程图示

改革开放揭开了上海城市轨道交通建设新的历史篇章,从根本上改变了上海城市的交通格局,使上海的公共交通状况得到极大的改善。     

道路交通噪声的危害与防治

通过对道路交通噪声污染的危害以及噪声产生的原因分析,提出了从噪声源、传播途径及接收者三方面防治交通噪声的措施。重点分析了各种类型的降噪路面和声屏障,并对各种降噪措施进行了适用性比较,提出了综合治理的论点。