速度就是财富——访北京通州区凯斯小型挖掘装载机用户韩玉山先生

我在五年前开始从事工程机械的租赁工作，早期完全是租赁小的拖拉机和空压机，业务也算得上是红红火火。近几年来．随着经济的发展、环保观念的增强．社会对市政工程的要求越来越高．高标准的工程质量需要新的施工过程和施工方法．我们的一些旧设备无法适应需求．部分设备处于闲置状态．一些长期合作的伙伴也越来越少租赁我的机器。     

基于标准的轨道交通机车车辆电子设备试验

EN 50155—2007是轨道交通机车电子设备普遍采用的标准。介绍了电子设备运行的环境条件和电气条件,对EN 50155中要求的电子设备所需要进行的强制性试验项目的测试要求和测试方法逐一进行了剖析。基于成本和代价,目前大多数企业难以完全满足标准中的要求,建议企业至少要满足EN 50155的测试部分的要求。产品出口到欧洲等技术规范完善国家和地区的整车制造商应积极执行EN 50155中的要求。     

浅析高速公路上边坡生态防护

通过在道贺高速公路岩石边坡生态防护上的实际施工研究,并结合湖南省高速公路上边坡防护相关设计与施工经验,阐述了上边坡破坏对生态环境的影响及上边坡绿化植物的选择与要求。以目前最新技术客土喷播作为对高速公路岩石边坡生态防护的成功性和可行性,介绍了其背景、原理、施工材料和施工工艺。     

经济型两相步进电机控制系统的设计

本文介绍基于STC89C52单片机,驱动芯片采用L9110的经济型两相步进电机控制系统,配合软件速度调节算法,满足目前广泛使用的两相混合式步进电机的控制需要,同时采用监控芯片和电源隔离等方式,保证系统稳定可靠运行。     

山区高速公路的设计理念

概述了山区公路的特点,分析了在山区公路设计中环境保护、线形设计、边坡治理和景观设计等需要注意的问题。     

基于DES监控理论的滑行道对头冲突控制策略

为克服场面开环控制模式难以应对随机事件的缺陷,提出场面运行闭环控制框架.基于DES(离散事件系统)监控理论,研究A-SMGCS(先进机场场面引导与控制系统)滑行道对头冲突控制,建立了面向滑行道物理布局的扩展受控Petri网模型.利用航空器滑行路径序列得到精简滑行模型,并考虑环路和环路链,给出无对头冲突的充分必要条件,提出了滑行道对头冲突避免控制策略以及相应的控制律决策算法.算例仿真试验表明,本文提出的策略能根据场面状态实时识别对头冲突并实现冲突避免.     

A-SMGCS机场场面运行控制的Petri网建模

以基本网模型为基础,阐述典型运行单元精细化模块构建方法与替代规则,生成场面精细化模型.采用航空器后续滑行路径对托肯进行着色以完成航空器建模,并给出精细化模型与航空器模型集成的方法,实现场面资源的动态竞争建模.以首都机场部分场面运行控制过程建模为例,验证所提建模方法的有效性和适用性.     

港口散料输送的磨损解决方案

<正>我国港口的发展成就斐然,至2013年底,港口货物吞吐量已连续10年居世界第一,其中,煤、矿等主要货种吞吐量继续保持增长态势,宁波-舟山港、广西北部湾港、防城港港等港口煤、矿散装物料的吞吐量已过总量的1/5。在这些港口中,拥有大量的散料装卸机械、皮带输送机等设备,随着其散料输送向大出力、多种类、高带速趋势发展,其转运点的部件摩擦、磨损问题更加突出。在转运过程中各转运点需承受连续振动及冲击磨损,     

石油化工液体物料的码头通过能力

从石油化工液体物料码头运营管理实际出发,分析码头通过能力和占用时间、占用率、有效率、装卸流量、装卸效率等指标的相互关系,综合评价在满足计划需求和不能满足计划需求两种情况下的码头通过能力,提出从提高占用率、有效率和装卸效率等方面提升码头通过能力。     

积小胜为大胜

每个人都渴望活出精彩，总在千辛万苦地寻求突破；每个人都希望自己成功，总在不断努力中跃跃欲试。然而，不是每一条道路都能顺利通向罗马，不是每一份努力都会结出硕果。总结成功的经验，不难发现：只有持之以恒地在小事上努力，积小胜为大胜，方能走向最后的成功。