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沥青路面水损害的病害特征与机理分析 总被引:5,自引:1,他引:5
沥青路面水损害病害类型主要包括松散、坑洞和唧浆等,沥青与石料的粘附性不足和混合料空隙率过大是造成沥青路面水损害的主要原因。试验表明,集料泥土污染对沥青混合料水稳性影响显著,沥青混合料的渗水临界空隙率为7.5%。根据试验结果,对现行规范中的某些规定和技术要求提出一些看法与意见。 相似文献
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选用SMA—10级配中值、中、上限均值和SAC-10中值3条级配曲线,研究了超薄沥青混合料的路用性能和使用性能。以空隙率4%为设计目标,建立了2.36mm通过率与最佳沥青用量、宏观构造深度及摩擦系数之间的关系,并对3种级配的超薄沥青混合料做了简要的性能分析和经济评价,研究结论对超薄沥青混合料的设计具有参考价值。 相似文献
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废旧橡胶颗粒改性沥青混合料的试验研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
为减轻废旧轮胎带来的污染问题和改善沥青混合料的路用性能,在室内进行了废旧橡胶颗粒改性沥青混合料的试验研究.参照SMA混合料的级配,在集料中掺加1%~3%(占集料干重)的废旧橡胶颗粒,所得沥青混合料的高温稳定性和低温抗裂性能均得到改善,水稳定性略有下降.试验路的监测结果表明,废旧橡胶颗粒改性沥青混合料的路用性能优于普通AC路面. 相似文献
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沥青路面再生利用的战略性举措 总被引:3,自引:0,他引:3
将废弃材料经过再生处理重新加以利用,具有保护自然资源、保护环境、节约建设资金战略意义,是公路建设与养护的重要举措。为使该技术得以推广应用,需要研究开发相应的再生机械、再生添加剂,以及再生沥青混合料设计与性能评价方法。同时还需要有相关政策与法规的扶持。 相似文献