全文获取类型
收费全文 | 17060篇 |
免费 | 454篇 |
专业分类
公路运输 | 4547篇 |
综合类 | 4751篇 |
水路运输 | 4366篇 |
铁路运输 | 3377篇 |
综合运输 | 473篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 276篇 |
2021年 | 538篇 |
2020年 | 373篇 |
2019年 | 150篇 |
2018年 | 179篇 |
2017年 | 197篇 |
2016年 | 264篇 |
2015年 | 473篇 |
2014年 | 693篇 |
2013年 | 879篇 |
2012年 | 1184篇 |
2011年 | 1364篇 |
2010年 | 1349篇 |
2009年 | 1340篇 |
2008年 | 1339篇 |
2007年 | 1710篇 |
2006年 | 1639篇 |
2005年 | 1122篇 |
2004年 | 374篇 |
2003年 | 281篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 328篇 |
1999年 | 155篇 |
1998年 | 119篇 |
1997年 | 101篇 |
1996年 | 106篇 |
1995年 | 68篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 37篇 |
1990年 | 36篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
冷藏集装箱的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
随着世界航运业的发展,冷藏集装箱的需求不断增加,其性能要求也不断提高:40英尺冷箱的总重已由常规的30 480kg增加到34 000kg;20英尺冷箱的总重也由24 000kg增加到30480kg;箱体气密性达到2米3/小时。高顶箱(超高箱)更受箱主青睐,40英尺高箱容积要求高达70米3。本文提出的构想是笔者在仔细研究了世界上最流行的设计基础上,对常规设计进行了突破性改进后形成的设计观念。 相似文献
72.
CFG桩在铁路客运专线软土地基加固中的应用 总被引:3,自引:3,他引:0
刘秉辉 《铁道标准设计通讯》2007,(6):55-57
结合福厦铁路软土路基的加固,介绍CFG桩在软土路基中应用的工艺原理、工艺流程、施工中技术要点、质量检验要求。通过质量检验结果说明,CFG桩地基加固方案在铁路客运专线软土路基工程中是值得推广的软土路基加固方案。 相似文献
73.
74.
文章从系统硬件、软件、通讯三方面介绍美国YORK公司开发的大型集装箱船舶冷藏集装箱集中监控系统REFCON,可供同行借鉴。 相似文献
75.
以成昆铁路红层地区的3个小流域为研究区,计算3个年份的地面割裂度及其年平均变化率,分析用地面割裂度表征泥石流沟侵蚀程度的不足及其原因。基于泥石流沟发育的物理模型,以原来的地面割裂度定义为基础,引入表述沟谷分布零散程度的异型度因子,导出新侵蚀系数公式。以3个小流域固体物质的年平均流失量作为侵蚀程度强弱的标准,采用非参数统计推断方法,将侵蚀系数、地面割裂度的年变化值和固体物质的年平均流失量作秩统计和次序统计。对秩统计参数和次序统计参数比较结果表明:在表征泥石流沟侵蚀程度方面,侵蚀系数优于地面割裂度。 相似文献
76.
京沪铁路电气化工程是我国铁路第六次大提速的重点工程。该工程要满足行车200km/h,达到高可靠、少维修的要求,采取提高接触网系统稳定性和电气连接性能、改善弓网关系、回流、接地及防雷等多项措施,应用预绞丝、化学锚栓、弹性补偿器等新技术,使京沪铁路电气化提速工程达到我国领先水平。 相似文献
77.
78.
分析了目前货车转向架检修中存在的问题,介绍了货车转向架检修工艺线设计的成功范例,并提出了优化设计的建议。 相似文献
79.
80.