基于复杂网络的区域水上交通关键船舶识别方法

为研究区域内船舶行为对交通状况的影响,研究了基于复杂网络的关键船舶识别方法.将水域中的船舶看作为复杂网络中的节点,根据船舶间的行为交互关系构建区域面向船舶行为分析的复杂网络;并结合复杂网络的节点中心性指标构建节点综合重要度评价模型;通过节点综合重要度评估结果,对网络中的节点进行节点重要度排序,识别网络中的关键节点.对比度节点中心性识别关键节点方法,实验结果表明,2种方法的分析结果中节点排序结果相同的节点数占节点总数的比例达到77.8%,但节点综合重要度评价方法对各指标进行权重配比,充分考虑了各指标对关键节点识别结果的影响,能有效识别区域关键船舶.      

汽车工业中的刀具管理

介绍了刀具管理（Tool Management）的世界范围内特别是汽车行业的应用情况，以及为什么要采用刀具管理。阐述了刀具管理的含义以及运作方式，如什么是刀具管理，刀具管理5个阶段，以及刀具管理具体运作内容。通过一些实例进行了具体介绍。最后对这种新的管理模式进行了评述。     

海洋世界的核事故

国际原子能协会(IAEA)的一份关于放射性废弃物的报告说．从1950年到1991年，世界上一共发生了31起海洋核事故．在这31起事故中，有15起得到了官方的证实．其中核潜艇灭失4起，核武器丢失4起，核材料货物丢失1起，带核反应堆的宇宙飞船灭失4起，以及以核动力推进的海面船舶的放射物泄漏事故等，     

铝及铝合金的焊接

本文根据修造船和柴油机生产实践中的体会,对铝及铝合金的焊接作了总结。论述了铝及铝合金的性能和分类,铝及铝合金焊接存在的主要问题(氧化、气孔、裂缝、热影响区软化),及铝及铝合金焊接的工艺特点。     

戳穿谎言，真相大白

海上交通事故不比陆地,它很难完整地保留现场,尤其是两船相撞,事后几乎没有一方会如实地提供情况的,总是各持已见,尽量把责任推给对方。所以,要得出准确的结论,现场勘查确是项很复杂又很细致的工作。     

日本铁路的综合防灾信息系统

本文简要介绍日本铁路采用的综合防灾信息系统，确保早期警戒，同时实施必要的行车规则，防止事故的发生。     

关于设置“驾机合一”新专业的设想和建议

在简要介绍国外航海院样培养“驾要合一”复合型人才情况的基础上，结合国内航海教育的现状及条件，提出了“驾机合一”教学培训模式，“驾机合一”专业的培养目标与规格、教学大纲与计划、课程设置与课时的具体安排。     

三翼钉导针导引器临床应用28例简讯

<正> 股骨颈骨折三翼钉内固定术中如何打好一根理想导针,是手术成败的关键。在电视X光机未广泛应用的情况下,尚是一个悬而未决的问题。因此研制一种简单而有效的导针器械,仍是非常必要的。我们依据股骨上段颈干间有110～140°的颈干角;12～15°的前倾角,且颈干结构符合机械原理的生理解剖特点,经近四年的临床实践,研制成以不锈钢为料料,由一体,六翼,三个导针管组成的三翼钉导针导引器。体与翼是连接、稳定装置;三个导针管是该器械控制导针理想角度的主要装置。管间相距1.4厘米,管长3厘米,管径0.27厘米,第2管在体之中心