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建立了无超载情况下典型货运车辆的车辆总质量分布模型,并根据超载执法力度对该模型进行修正,得到了基于额载质量限制和管制力度的车辆总质量分布模型.在同类型车辆之间车辆总质量分布模型置换的基础上,结合轴载分布系数,完成了车辆总质量分布到轴载分布的转换,并结合轴载换算公式,得到了各同类车型单车标准当量轴次(ESAL)模型.该ESAL模型与已有计算模型的不同之处在于,考虑了额载质量限制和执法力度对ESAL计算的影响,包含了参照车辆和目标车辆间总质量分布模型的转换,避免了为众多不同车型构造不同的模型. 相似文献
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论文运用系统工程原理和系统动力学方法,将复杂开放的公路货运超载运输大系统分成超载运输、超载治理与经济3个子系统分别进行描述和协调发展的系统动力学建模,构建超载治理子系统和经济子系统协调发展的总体因果关系图以及主要的正负反馈环,并以安徽省为对象运用STELLA软件构建了3个子系统的模型流程图,给出相关参数说明,进行了模型的仿真研究,完成安徽省未来30年治超投资比重的政策分析,得到最适宜的治超投资比重. 相似文献
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基于产销平衡法的基本理论,从港口腹地划分和运输需求特征出发,结合港口区位商的概念,提出一种较为实际的针对缺少历史数据的新建内河港口的吞吐量预测方法,并以商丘市为例,对其新建港口吞吐量进行预测。 相似文献
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伴随大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术的推动,以及智能制造、新零售等新需求的出现,迫切需要智慧物流驱动下的管理与决策促进物流的高质量发展.通过阐述智慧物流的发展背景和内涵特征,提出智慧物流的应用目标和路径——底层要素数字化、中间运营模型化、管理决策智能化.结合物流运力交易共享平台、第三方物流+互联网平台、快递智能包装解决方案、化工园区等应用实例,分析智慧物流在管理与决策智慧化领域的实际应用.反映出智慧化的管理与决策在提高物流安全水平、提高物流效率、降低物流成本、提升客户服务水平等方面取得了良好的应用效果. 相似文献
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