中东现汇EPC项目全周期的设计管控

中东现汇EPC项目具有设计采购施工一体化程度高、合同理念强、设计变更多和设计报批流程复杂等特点,这对于走出去的设计企业来说具有很大的挑战性,也是能力提升和快速国际化的良好机会。阐述EPC项目的核心理念,提出设计应在EPC项目中发挥龙头作用和创造价值,从EPC全生命周期的前期准备、项目投标、项目策划、项目设计、设计报批和施工配合六大方面详细论述设计的核心内容和管控重点,并通过中东典型工程案例加以说明,希望能为国际EPC项目设计方面的更好实施提供借鉴和参考。     

海外项目实施风险探讨

针对海外项目的特点和风险管控的目标和难点,结合越南沿海项目风险管控措施的探讨分析,从企业管理的角度对风险管控流程进行总结,并形成一套行之有效的管理策略,提高企业风险管理意识,强化风险管控能力。     

“多规合一”背景下临港经济区规划探索

在“多规合一”的背景下,以港口经济理论为基础,论证以港、产、城协调发展为核心的临港经济区规划与相关规划的关系,探讨临港经济区规划的编制框架和规划重点,并结合规划实践,对临港产业选择与空间布局、临港经济区资源评价与承载力分析、临港经济区多规合一等技术难题进行探索。     

搅拌船在波浪中运动响应对物料计量精度的影响

为了分析波浪诱导搅拌船所产生的惯性加速度对物料计量精度的影响,选取一艘200 m3?h生产能力的搅拌船,采用SESAM软件分析其水动力特性,对计量参考点处的竖向加速度进行短期预报,同时在计量甲板层安装加速度传感器,通过实测和理论的手段证实了影响的存在。     

自动化集装箱码头环境保护分析与展望

为进一步落实“两型”港口要求,自动化集装箱码头积极主动在港口规划、码头设计、设备选型和港口操作等环节采取有效措施促进节能减排。以洋山四期为例,从消耗能源分配科学性、耗能设备选型合理性、能效水平先进性以及节能措施可行性等方面对自动化码头环境保护应用案例进行分析说明,并对未来港口环境保护前景进行展望。     

富春江船闸扩建改造工程闸室输水水力特性及优化*

随着我国内河航运的不断发展,以保留老船闸使其兼作新船闸引航渠为方案的船闸扩建改造已成为突破内河通航“瓶颈”的创新性举措,并已成功运用于富春江船闸扩建改造工程。研究成果表明,输水阀门线性全开时,由于老船闸上闸首口门处过水断面较小,新闸室充水时老闸室内水位迅速下降,并在其门槛处产生7.15 m的集中跌落。在满足闸室输水时间的前提下,综合阀门启闭力、振动、空化及闸室惯性超高等特性,提出改造方式下船闸充水阀门分段间歇性开启加动水关闭的优化运行方式,使老闸室门槛处集中跌落降至0.5 m,有效地改善了引航渠内的水流条件。     

上覆深厚杂填土软土地基真空预压处理技术

针对城郊区域广泛分布的上覆深厚杂填土软土地基场地,引入真空预压施工方案。通过引孔、场地周边密封及膜面保护这３项技术改进,克服了表层深厚杂填土对真空预压的干扰,确保了真空预压的顺利实施。沉降、孔压、十字板及室内土工试验等监测检测数据表明加固效果显著,十字板强度平均提高达67%。该施工技术在本案例中取得了成功,可为类似工程所参考。     

护坡垫层渗透系数对面层波浪上举力的影响

在工程应用中,对于波浪作用下的护岸工程,护坡通常采用面层-垫层-堤心土的设计模式,其垫层一般采用反滤层结构。但在实际工程中垫层结构往往被简化,直接将土工布铺设在砂层上。通过理论分析和模型试验,主要针对这种垫层结构在波浪作用下所受的影响进行了研究,得出了结论：当面层渗透系数小于垫层渗透系数时,在垫层内部会产生对面层的上举力,从而可能引起面层失稳。该成果对类似工程有一定的借鉴作用。     

离岸混凝土框架结构整体预制吊装施工技术

以广西北部湾钦州港30万吨级油码头控制楼施工为依托,介绍一种离岸混凝土框架结构整体预制吊装的施工技术,研究混凝土框架结构整体吊装的受力稳定性以及预制、吊运和安装的主要施工工艺,提出该技术的施工控制要点,为今后离岸混凝土框架结构施工提供新的工艺选择以及技术参考。     

冲积黏土对格型钢板桩振沉施工的影响

格型钢板桩在黏土的施工过程中,地质环境和施工工艺的影响因素会因钢板桩锁扣之间的拉力过大而导致施工困难。结合港珠澳大桥香港口岸人工岛项目的格型钢板桩施工进行分析,给出根据项目CPT试验结果进行施工难度分析的量化指标,为类似工程的施工提供借鉴。