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971.
972.
Nomenclaturet- Time( s)μ0 - Permeability of air( H/ m)μ- Permeability of the material ( H/ m)U- Voltage( V)I- Circuit current ( A)R- Circuit resistance( Ω)N- Number of coil turnx- Plunger displacement ( m)x- Plunger speedΦ - Magnetic flux ( Wb)B- Magnetic flux density( T)H - Magnetic filed ( A/ m)M- Mass of moving parts( kg)Fmag- Magnetic force( N)Fspring- Spring setting force( N)Fc- Viscidity resistance ( N)Fhyd- Reaction force causedby the flowing oil( N)L- Inductance ( … 相似文献
973.
液化气体蒸气爆炸事故机理研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
结合近年来发生的一系列液化气体蒸气爆炸事故,对液化气体蒸气爆炸的事故机理进行了分析.总结了国外的一些实验成果,结合国内的理论研究现状,对储液罐受火焰包围情况、罐体破裂泄漏失效情况和受到冲击振动而引起爆炸的情况进行了机理分析,尤其是针对储液罐在受到冲击振动情况下的爆炸机理进行了详细的阐述,并提出了进一步的研究方向。 相似文献
974.
975.
襄樊市自古就是南北经济文化的交汇之地,自然旅游资源丰富,名胜古迹众多,旅游资源组合较好,具备一定的旅游吸引力。本文对襄樊市乡村旅游发展进行了简要的SWOT分析,旨在对乡村旅游发展策略作一些有益的探索。 相似文献
976.
采用三维CFD软件,以G4135直喷式柴油机为对象,运用多维燃烧模型,对缸内燃烧过程进行数值模拟。计算了不同曲轴转角下的气体速度、压力、温度、氧气浓度和碳烟浓度等,计算所得数据与相关文献相吻合。结果表明FLUENT所提供的燃烧模型可以作为预测柴油机缸内燃烧的一种有效手段,并为进一步研究同类型柴油机的燃烧性能提供了依据。 相似文献
977.
介绍了目前更换橡胶护舷方法存在的不足.结合工程实例,在创造干施工环境下,通过化学锚固螺栓的方法,实现了更换低水位以下成套橡胶护舷. 相似文献
978.
铁路承认车早6点调整计划优化模型及算法 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路局早6点调整计划是在日班计划基础上,对可变类型的请求车进行调整。早6点调整计划优化必须解决的问题包括3个方面:不同类型请求车之间的类型相互转换;针对某站、线、区段、调度台加减车数;按照一定的优先顺序审批调整计划。在已经实际应用的日班计划模型的基础上,得到改进的日班计划调整模型。根据区段内或区段外、定义车种别或未定义车种别、原已承认部分或原未承认部分及补请部分等因素,将可变类型请求车按优先顺序划分为6个集合,建立早6点调整计划6层双目标优化模型,并给出第l(1≤l≤6)层规划模型。根据铁路实际运输组织过程,采用启发式算法,设计求得模型较优解的算法。以此开发计算机应用系统,系统采用B/S模式,以1个铁路局的数据为例进行计算,结果表明系统能替代人工自动生成早6点调整计划。 相似文献
979.
关于元代存在着由安南移民构成的"侨安南国"以及"国王"陈益稷,迄今为止,学术界鲜有人著文涉及.借助较为全面搜集的资料,本文提供以下相关信息:一、元至元二十二年,蒙古军队进袭安南,于归化、清化等路掳掠和招降了数量颇众的士民.不久,入侵失败,这些士民中的部分得以突破重围北迁,旋由合罕下令安置在行省首府武昌路及附近汉阳府. 相似文献
980.
针对SS7C型电力机车牵引风机电朵及其支架的振动问题,采用结构动力有限元法进行了模态分析。通过对支架结构的调整,改变了结构的固有基频,成功地解决了结构在机车以特定速度运行时产生振动的问题。 相似文献