层间剪切带对某水电站导流洞围岩稳定性的影响

基于现场调查,分析了某水电站层间剪切带特性,总结了其对导流洞稳定性的影响规律。通过数值计算,分析了层间剪切带对左岸中导洞及导流洞的影响,以及对右岸块体稳定性的影响,为确定该水电站导流洞的合适支护方案提供了依据。     

大鼠移植性肝癌栓塞化疗及栓塞内放疗的实验研究

为了探讨栓塞化疗及栓塞内放疗对大鼠移植性肝癌的治疗效果及机理,本文采用Ｗａｌｋｅｒ ２５６ 肝癌瘤株接种于６０ 只ＳＤ大鼠肝脏上,１ 周后分３ 组进行不同治疗,观察治疗效果并进行比较。结果发现,两种治疗方法的肿瘤体积比、肿瘤坏死率及肿瘤生长率无明显差别（ Ｐ＞ ０．０５）,对肝功酶类的影响有显著差别（ Ｐ＜ ００５）;经不同方法治疗后,癌灶中均残留存活的癌细胞。表明两种治疗方法均对移植性肝癌有明显治疗效果,单次治疗不能完全杀灭癌细胞     

某码头栈桥π形板检测与破损原因分析

通过对某码头栈桥π形板的调查和检测,从设计、施工和使用等方面,分析造成该π形板破损,以致产生耐久性破坏的原因。分析论证结果表明,破损和破坏是由肋梁混凝土裂缝开展过大引起的,并进一步分析论述了裂缝控制宽度、变形荷载和使用荷载的改变对裂缝形成和开展的影响。     

基于层次-可拓（AHP Extenics）模型的既有隧道衬砌结构病害评价

为解决既有隧道衬砌结构病害威胁交通安全、影响交通质量和使用寿命等问题,从工程施工、自然环境和工程地质3方面共13个独立的既有隧道衬砌结构病害影响因素入手。首先,采用层次分析法（AHP）建立既有隧道衬砌结构病害形成因素指标体系,提出基于层次-可拓（AHP Extenics）模型的既有隧道衬砌结构病害评价方法; 然后,结合工程实际和专家打分确定病害评价指标权重,进而利用相关函数对病害评价指标和权重进行可拓运算; 最后,得出既有隧道衬砌结构病害评价等级。该方法采用形式化的可拓综合评价模型替代传统的模糊综合评价法,以定量的形式给出定性分析结果,使计算结果更加客观,为既有隧道衬砌结构的病害评价提供了一种新方法。     

基于Adams和AMESim的海下平台拖缆系统的设计与联合仿真

为了进行海下平台拖缆系统的设计,根据虚拟样机技术原理,采用Adams和AMESim分别建立了海下平台拖缆系统的动力学模型和控制系统模型,通过联合仿真分析验证了其结果与理论计算相似,实现了拖缆系统的恒张力控制和协同作业,表明了该方法的可行性和可靠性.     

无砂大孔透水混凝土实验研究

透水混凝土具有良好的透气性和透水性,用于铺筑路面工程,对于改善环境、降低路面噪音和提高行车舒适性均具有良好的效果,属于一种环保型绿色的建筑材料。该文采用间断级配的粗集料,构建强度达到27MPa、透水系数为6ml/min的高性能透水混凝土。试验表明:对于间断级配的无砂大孔透水混凝土,具有一个最佳用水泥浆用量。集料粒径越小,其强度越大,透水系数越小;集料粒径越大,则反之。因此,为满足两方面需求,设计中应选择一个合适的集料粒径。     

基于HLA的海洋环境可视化作战模拟系统

高层体系结构作为一门在计算机、网络和仿真技术的基础上发展起来的新技术,它一出现就立即受到军事训练和模拟作战等领域的广泛重视．对MakRTI和VR—Link环境下基于HLA标准的海洋环境作战模拟系统的开发方法进行了研究,并结合MultiGen Creator／Vega和VC＋＋的虚拟现实平台实现了系统的三维视景仿真驱动．仿真程序运行良好,画面流畅．     

大型集装箱船尾轴分段建造工艺优化

以23 000 TEU大型集装箱船为例，进行尾轴分段建造工艺策划，论述尾轴分段施工计划管理，对尾轴分段建造工艺的关键路径进行优化，提升大型集装箱船的建造效率。     

中日韩典型船型建造关键周期对标分析

选择2021年度中日韩造船企业交付的集装箱船、散货船、油船和气体船等4类12种船型进行建造关键周期的对标分析，目的在于找出中日韩造船企业在船舶建造周期方面的差距，为中国造船企业缩短船舶建造周期提供改进标杆。