全文获取类型
收费全文 | 1546篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 348篇 |
综合类 | 496篇 |
水路运输 | 469篇 |
铁路运输 | 260篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 122篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 111篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 111篇 |
2005年 | 77篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1623条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
江系贵 《铁路工程造价管理》2002,17(5):11-12
针对建筑企业内部成本核算与业主对计量的不同要求,以土石方工程为例,提出企业内部在合同实施过程中,应实事求是地进行分项工程单价调整,并给出简易计算公式。 相似文献
93.
设计了一种基于RBF网络和遗传优化的船舶操纵模糊控制器。首先讨论了传统模糊控制器应用于船舶操纵控制的不足,然后根据模糊系统在特定情况下与RBF网络具有等价关系的特点,采用具有加权平均输出的RBF网络构造了一个船舶操纵模糊控制器,有效地消除了小偏差范围的舵角抖动现象。在此基础上,根据船舶操纵的特点提出了一种尺度变换因子的自整定方法,并采用遗传算法对自整定过程中的可变参数进行优化,以使控制器能够适应实时控制过程中的时变性和不确定性,保持良好的控制性能。最后针对某大型船舶的非线性模型,采用Matlab 6.1的Simulink工具进行了转艏操纵仿真试验,获得了满意结果。 相似文献
94.
混凝土结构在遭受火灾作用后,在决定修复受损结构之前,必须估算结构的残余承载能力,这需要了解结构在高温作用后的性能,对相同配合比的混凝土试件在温度作用后的力学性能进行了初步的试验研究,包括抗压强度和横纵向应变,并分析了其变化规律,为高温后混凝土的温度时效研究提供了参考。 相似文献
95.
根据过军渡电航枢纽工程水工模型试验,论述了上下游引航道口门区泥沙淤积与通航水流条件的变化,研究了船闸引航道的平面布置及不同通航流量情况下设计船队在船闸上下游引航道口门区及连接段的航行情况和航行要素,优化进出闸航线,并配合通航水流条件的观测对船闸引航道平面布置提出修改意见,从而选出通航条件好、工程量小、河道演变较稳定的推荐方案。 相似文献
96.
97.
98.
99.
100.