井采诱使加筋板处治拓宽路基路面变形破坏模型试验

针对高速公路穿越我国矿产资源丰富地区,井工开采活动情况,利用比例模拟方法开展模型试验,研究跨越采空区公路通车运营后重交通情况下路基路面的变形破坏规律,特别揭示了井采诱使加筋板处治拓宽路基路面变形破坏。采用加筋板处治方案时,煤层开采会造成路面的沉降,但是由于加筋板的作用,路面沉降量得到协调控制,差异沉降很小,不会对路面结构造成大的危害。     

交通图像在智能交通系统中的应用

介绍了交通图像的相关内容,包括其获得方式、交通参数的提取、图像的压缩方式及形式,针对交通图像在智能交通系统中的应用进行了相关讨论,如车牌检测和识别、闯红灯检测技术、超速检测技术、道路识别系统,提出了在处理过程中一些尚待解决的问题.     

基于Vega的双通道船舶甲板重吊视景仿真系统

针对船舶甲板重吊货物吊装的操作使用,以三维建模软件MultiGen-Creator、实时仿真驱动软件Vega及VC++为平台,创建码头地形、吊车及船舶等三维模型。基于Vega API函数与C++相结合编程实现船舶货物吊装视景仿真系统的驱动。仿真结果表明,该系统具有较高的真实度,能解决船舶货物装卸的运动模拟、吊装方案设计等诸多问题。     

关于比较优势理论的评述

有许多实践者和经济理论家认为,贸易对一些人有利,对另一些人有害。需要进一步说明的是,贸易受益者是否可以对贸易损失者给予补偿,从而实现整个社会的福利状况的改善[1]。比较优势理论的结论其实已经部分回答了这一问题,李嘉图的2×2×1模型中暗含了一个命题:一国内集中生产的部门的收益量大于另一个受损部门的损失量,然而模型并没有具体展开分析两者的关系。本文将自古典贸易理论以来的国际贸易理论做以简要文献综述,着重分析比较优势理论的局限,并提出可行的研究方向。     

关于汽车发动机冷却系统的单片机控制分析

近年来,单片机在汽车发动机冷却系统中的应用越来越广泛。本文就以单片机为研究主体,对其控制系统的构成、工作原理、控制过程等进行了详细阐述。     

新建隧道进出口改建段施工关键技术

结合西康铁路增建二线某新建隧道改建段施工,介绍了新建隧道进出口利用既有隧道改建的施工防护、开挖及安全注意事项,对同类工程有借鉴意义。     

浅谈CRTSⅡ型轨道板的铺设施工

结合某高速铁路无砟轨道施工实践,对CRTSⅡ型轨道板的存放技术和要求进行了探讨,重点研究了铺设作业施工工艺、流程,以及轨道板的安装要点和施工注意事项,并对CRTSⅡ型轨道板施工过程中的质量控制措施进行了总结。     

兰州军区大力开展军交运输训练尖子创、破记录比武竞赛

为深入贯彻主题主线重大战略思想,打牢军交运输保障力生成个体基础,促进部队远程快速投送能力的不断提高,近期,兰州军区在全区开展军交运输训练尖子创、破记录比武竞赛活动。竞赛以基层部队与驻交通沿线军代处专业军官、汽车驾驶员和教练员训练尖子为对象,以单兵训练科目为竞赛项目。     

京沪高速铁路沉降观测数据管理系统研究

阐述京沪高速铁路沉降观测数据管理系统以标准化、灵活性、安全性、实用性为设计原则,进行总体框架设计和数据处理流程设计。介绍内容管理、数据处理、归档计算、沉降分析、报表中心和系统管理模块的功能结构设计,开发与运行环境。该数据管理系统是具有自主知识产权的网络化沉降观测数据处理、管理、分析应用软件,界面友好,稳定性好,体系结构灵活,自动化程度高,方便功能扩展和系统升级,对京沪高速铁路设计、施工、监理、评估等工作具有重要意义。     

汶川抗震救灾对海上应急机制建设的启示

汶川抗震救灾给了我们许多有益的启示文中结合海上搜救工作的实际特点，从搜救指挥体系的建立、专家队伍建设、加强海上搜救的国际间合作等方面，详细阐述了科学运用抗震救灾工作经验，对于提高我国海上搜救工作水平和能力的重要意义。