宝马车系技术通报

说明: ●RDC(Tire Pressure Control),始终监控车轮包括行车时的轮胎充气压力。RDC对一个或多个轮胎充气压力的明显下降进行报告。 ●对于带RDC(轮胎压力监控)的车辆可以根据下列特征进行识别: —RDC按钮,位于组合仪表(E38/E39)下方向盘的右侧或者中柱上(E46/E53)。 —金属制的轮胎阀门 ●此系统已自1998年10月起作为选择装备投放市场。为使客户和销售商免于误操作,需注意下列工作步骤。     

中远船舶首批通过国际保安规则审核

10月27日，中远集团首批通过国际安保规则审核船舶颁证仪式在北京举行。中国船级社经中国海事局授权在经过严格审核程序后，向中远集运“商城”轮，中远（香港）航运公司“鹏图”轮，中远航运公司“清江”轮代表颁发了国际船舶保安证书，中远船舶获此证书在国内尚属首次，     

奔驰车系技术通报

抱怨:当加速行驶时,发动机进入紧急操作模式,怠速或吸入发动机的燃油量减少时,发动机产生振动,     

中远香港举办职工运动会庆十载华诞

为庆祝中远香港集团成立十周年，进一步加强企业文化建设，促进企业康乐文体活动的开展，增强企业的凝聚力和鼓舞员工的士气．中远香港集团先后举办了植树公益活动、职工歌咏晚会，10月30日，中远香港集团在香港沙田体育学院运动场隆重举行职工运动会，为十载华诞纪念活动划上一个圆满的句号。     

GM（1，1）灰色模型在目标跟踪中的分析和改进

分析GM(1，1)灰色模型应用于目标跟踪的性能，指出其为受限的变加速模型，提出了速度模型的概念，并指出模型精度的受限的原因，给出相应的改进方法，最后通过仿真说明了该方法的有效性。     

Nc-Si Thin Film Deposited at Low Temperature and Nc-Si Heterojunction Solar Cell

This paper reported some results about intrinsic nanocrystalline silicon thin films deposited by high frequency (HF) sputtering on p-type c-Si substrates at low temperature. Samples were examined by atomic force microscopy (AFM), X-ray diffraction (XRD), infrared absorption, and ellipsometry. XRD measurements show that this film has a new microstructure, which is different from the films deposited by other methods. The ellipsometry result gives that the optical band gap of the film is about 2.63 eV. In addition, the n-type nc-Si :H/p-type c-Si heterojunction solar cell, which has open circuit voltage (Uoc) of 558 mV and short circuit current intensity (Isc) of 29 mA/cm^2, was obtained based on the nanocrystalline silicon thin film. Irradiated under AM1.5, 100 mW/cm^2 light intensity, the Uoc, Isc, and FF can keep stable for 10 h.     

二冲程摩托车不能使用四冲程机油

摩托车虽然方便、快捷,但因部分使有者尚缺乏维护保养方面的专业知识,加注机油较为随意,最普遍的莫过于用四冲程机油代替二中程机油,由此造成二中程摩托车排出的烟雾过浓,燃烧室积炭严重,启动困难,动力不足,甚至产生拉缸等一系列故障.所排的浓烟不但污染环境,还给车主带来数不尽的烦恼,其危害极大.为什么四冲程机油不能用于二冲程摩托车,本文就此问题和大家展开讨论.     

MT2500应用的中英文对照(二)

故障码菜单(故障码速度=快)点火开关ON发动机不转故障码速度→点火开关ON发动机运转清除故障码SCROLLS E R V I C E C O D E M E N U(C O D ESPEED=FAST)KOEOSELF-TEST CODESPEED→KOERSELF-TESTCLEARCODES发动机运转测试启动发动机。允许发动机温度达到正常的工作温度当暖机后     

巧换CG125发动机小油池机油

CG125发动机以其结构紧凑,维修方便、加速快、善爬坡且价格适中等优点成为较流行的机种。由于推杆式配气机构决定了曲轴上的正时齿轮和与之啮合的凸轮轴齿轮配合较为精密,该组啮合齿轮在设计时无淬火和热处理要求,属于软齿面状态,这无疑对此处的润滑提出了更高的要求,故在左曲轴箱上特别设计了一个小油池,使正时齿轮、凸轮轴齿轮均浸泡在机油内,以满足啮合齿轮的润滑。由于小油池底部离左曲轴箱的溢油孔(孔直径约为φ10mm)相距有80mm大右,给更换此处的机油带来一定的困难,部分用户只知道拧下放油螺塞放去曲轴箱内的机油而不解此结构,更谈不上考虑去如何更换。按照正规     

"NY210"主机减速齿轮箱调距桨动力装置故障的排除

文章根据船东提供的有关“NY210”轮右主机减速齿轮箱、可调桨动力装置存在主机发不出足够功率、增压风压力低和齿轮箱高温故障等信息资料，以及该船此前经历几次修理所做过的工作，结合本厂专题组的检测资料，对在分析产生系统故障的原因和采取的处理方案、达到排除故障的结果等方面进行论述。