首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   127篇
  免费   3篇
公路运输   54篇
综合类   23篇
水路运输   29篇
铁路运输   21篇
综合运输   3篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   3篇
  2021年   4篇
  2020年   3篇
  2019年   6篇
  2018年   4篇
  2017年   4篇
  2016年   2篇
  2015年   3篇
  2014年   8篇
  2013年   5篇
  2012年   4篇
  2011年   11篇
  2010年   9篇
  2009年   12篇
  2008年   6篇
  2007年   3篇
  2006年   12篇
  2005年   8篇
  2004年   4篇
  2003年   2篇
  2002年   2篇
  2001年   1篇
  2000年   3篇
  1999年   2篇
  1997年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   2篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有130条查询结果,搜索用时 250 毫秒
11.
被测装置为Mz-125型密封中子发生器。用纯度为99.9%园铜片作监测器中子通量的的靶处中子通量分布梯度较大,离靶6cm以远中子通量与距离关系符合反平方律。  相似文献   
12.
环境监理资料管理和竣工资料汇编验交是工程建设管理的重要环节,是工程环保验收的重要依据之一。完整、规范、科学的监理资料管理,最终形成竣工环保资料,可以真实、全面、准确、系统地反应工程建设过程的实际情况。本文通过对川气东送管道工程环境监理竣工资料的整理、汇编和归档,为今后进行环境监理竣工资料编制工作提供借鉴。  相似文献   
13.
[目的]载流管路系统在受到外界激励时会引起振动,为减小载流管路的振动,研究动力吸振器的减振特性,[方法]基于动柔度方法中的被动修改法,推导得出附加弹簧质量系统的多自由度系统的动柔度矩阵,并对该多自由度系统中的目标自由度进行零点配置,使该自由度下的相应振动得到抑制。在此基础上,设计一种管路动力吸振器,并应用到载流管路上进行实验,以验证其减振效果。[结果]结果表明:设计的管路动力吸振器能够较好地吸收目标频率下的振动,且在目标频率相同时,吸振器的调谐质量越大,吸振效果越好。[结论]此管路动力吸振器安装拆卸方便、适用范围广,可为管路减振研究提供一定的参考。  相似文献   
14.
主要介绍了混合动力汽车故障诊断开发的主要内容,结合实际混合动力量产开发项目,基于ISO14229诊断服务的要求,重点论述了故障诊断开发过程中故障监测,诊断数据管理和诊断服务3方面的基本功能及其实现方式。  相似文献   
15.
介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。  相似文献   
16.
WWW上基于概念的智能搜索   总被引:7,自引:0,他引:7  
利用搜索引擎在网上查找信息已十分普遍。但现有搜索引擎不论在界面上还是在查全率和查准率方面都有待提高。本文介绍了一种基于概念(Concept-Based Retrieval)的搜索引擎的总体结构及主要技术,它能对自然语言查询进行语义理解,克服了现有搜索方法与语义无关的缺点。它以用户的交的关键字表达的概念作为搜索依据,不管用户如何表达,都能搜索出用户想要得到的内容,从而提高查全率和查准率。  相似文献   
17.
以某25 m+40 m+25 m V型墩刚构桥为工程背景,经多方面比较,选定V型墩连续刚构桥;初步对桥跨布置及结构尺寸进行拟定,通过验算确定结构尺寸的合理性,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   
18.
城际快速轨道交通对区域经济的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
近年来,随着经济的不断繁荣和发展,城市经济一体化的推进,资源在不同城市间频繁调配已变得平常,随之而来的便是城市间各种交通运输方式的快速发展,本文就此对长三角地区近几年来新兴发展的城际快速轨道交通对区域交通经济的影响进行简单的剖析,以期对该地区的各方经济主体有所裨益。  相似文献   
19.
对20CrNiMo钢的焊接性进行了分析研究,根据焊接时机的不同,确定了两种工艺路线,分别进行了工艺试验,结果表明,先焊接后热处理,热处理时增加冷却工装,完全可以满足产品设计需求。  相似文献   
20.
目前电子设备元器件故障率的预测多根据标准开展,降低了故障率预测的准确性和可信性.提出了基于运行信息预测断路器故障率的方法,为消除设计应力的影响,定义了额定故障率.给出了基于多项目运行信息建立额定故障率的模型及计算方法,并以已运行深圳四号线项目和南京二号线项目为例说明额定故障率计算,并应用额定故障率对新开发的上海十三号线二期项目中断路器故障率进行了预测,同时与标准预测进行了比较.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号