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针对是否全面提高港口工程结构设计使用年限的问题,回顾目前我国港口工程结构设计使用年限确定的过程,对比分析国内外工程结构设计使用年限的规定,总结国内外设计使用年限100 a时的设计规定,分析提高港口工程设计使用年限需考虑的因素,讨论提高设计使用年限需开展的工作。研究认为,全面提高港口工程结构设计使用年限在技术上是可行的,但需要开展作用取值、结构可靠度分析、耐久性设计方法等多方面研究工作。参考国内其他行业和国外港口工程结构设计使用年限规定,结合我国港口使用现状,提出永久性港口建筑物设计使用年限仍采用50 a,对于特别重要的港口工程,可结合业主要求,采用50 a以上的建议。 相似文献
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应用应力波理论,分析了液压碎石器破碎混凝土时,钎扦的工作机理,并推出了求反射应力波、凿入力及凿入效率的计算公式为进一步改进液压碎石器设计,提供理论参考。 相似文献
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对大变位条件下横向受力桩P-Y曲线的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
参考国内外有关资料,在深入分析现有横向受力桩P-Y曲线方法的基础上,提出了大变位条件下横向受力桩P-Y曲线的方法,可供横向受力桩设计及规范编制参考。 相似文献
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本文用一种新的高效壳体单元离散预应力混凝土箱梁,在较稀的网格划分下,考虑与时间无关的非线性因素,分析了预应力混凝土箱梁的结构行为。所涉及的非线性特性有:混凝土材料的正交各向异性本构;由混凝土开裂或压碎及钢筋屈服所引起的非线性。还考虑了混凝土开裂后的软化性质,计算结果与实验梁的量测值吻合较好。 相似文献
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液压破碎锤系统建模与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
为分析液压破碎锤的动态性能,以YC70型液压破碎锤为研究对象,在系统分析其工作原理的基础上,建立了液压破碎锤的非线性数学模型,利用编制的仿真程序进行计算,并将仿真结果与实测结果进行对比。结果表明:仿真结果与实测结果的误差在2%以内,从而验证了数学模型与仿真程序的准确性;液压破碎锤工作过程中,冲击活塞始终处于剧烈的变速运动状态,其加速度可达623.9 m.s-2,最大速度可达7 688 mm.s-1;换向阀亦处于高频换向状态,换向阀芯在运动过程中受力有较大波动,而且2个极限位置与阀体有较强烈的冲撞,但对位移影响不明显,也即对上腔所控液压油影响不大。 相似文献
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