全文获取类型
收费全文 | 2897篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 1235篇 |
综合类 | 476篇 |
水路运输 | 647篇 |
铁路运输 | 533篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 119篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 50篇 |
2014年 | 106篇 |
2013年 | 85篇 |
2012年 | 125篇 |
2011年 | 146篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 141篇 |
2008年 | 106篇 |
2007年 | 155篇 |
2006年 | 110篇 |
2005年 | 133篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 176篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 115篇 |
2000年 | 102篇 |
1999年 | 65篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 8篇 |
1979年 | 5篇 |
1965年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
排序方式: 共有2947条查询结果,搜索用时 125 毫秒
81.
目前,集合预报方法是解决单一预报结果不确定性问题的一种有效方法,其中初始扰动的生成是集合预报的关键技术之一。利用高分辨率的ROMS区域海洋模式,基于增长模繁殖(BGM)的思想,研究了海洋集合预报中,初始随机扰动的生成及其在繁殖循环过程中随时间的发展特征。结果表明:初始扰动的发展与背景流场结构有一定联系,而BGM型初始扰动表现为良好的动力学结构,在对预报结果的影响方面,BGM型扰动发展强区内初始扰动的影响大于扰动发展弱区内初始扰动的影响;初始扰动发展强区内具有BGM型结构的初始扰动的影响要大于无明确结构的初始扰动的影响。 相似文献
82.
简要分析了柴油机的振动特点和隔振装置的基本应用,并结合长江某大型豪华游轮主机隔振装置的安装实例,着重介绍了环形金属隔震装置的安装过程和工艺要求,对其他船舶主机隔震装置的设计和安装具有参考、借鉴作用。 相似文献
83.
84.
运用有限元软件ABAQUS,分别对焊钉单纯受剪力作用和拉剪组合作用下的受力性能进行非线性有限元分析,得到在不同拉力作用下焊钉的荷载-滑移曲线,进而分析结构的应力分布状态、破坏形式以及混凝土损伤等情况.研究结果表明:焊钉承受的拉拔力越大,焊钉就越早进入弹塑性阶段,焊钉的极限承载能力就越低.单纯受剪力作用的焊钉承载能力要优于拉剪共同作用下的焊钉,当拉拔力分别为0.2T_u、0.4T_u和0.6T_u时,焊钉的极限剪力值与单纯受剪相比分别下降了2.77%、11.66%和24.48%.焊钉拉剪极限承载力有限元计算值与Takami和McMakin的建议公式计算结果较为接近,能够反映焊钉的真实受力状况.本研究结果对全面了解焊钉在组合荷载作用下的受力性能具有重要的意义. 相似文献
85.
以热力学计算为基础,重点分析平流层飞艇载荷舱传热特性,提出了一种基于冷板的电子设备冷却方案,综合考虑飞艇载荷舱中电子设备热控系统的需求,研究了冷板在飞艇上升过程中的全高度传热特性.研究结果表明:在飞艇载荷舱电子设备热控系统中应用变风量冷板换热系统比定风量系统更具有合理性.针对部分工况下冷板制冷系统会出现制冷量不足的问题,提出了附加二氧化碳开放式制冷的系统优化方案,其作为一个备用及补充系统制冷量的设计进一步提高了冷板制冷系统的适用性.文中所提出的飞艇舱内电子设备热控系统方案及附加二氧化碳开放式制冷的方法为平流层飞艇的整体热控提供技术参考. 相似文献
86.
随着"一带一路"倡议的快速推进,我国多式联运发展将面临新阶段.提单作为多式联运货物运输的重要部分,势必将影响多式联运的运行效率和服务质量.虽然电子提单不仅流转效率更高并且一定程度上可以防范提单伪造,但由于电子提单无纸化、电子化的特点致使其不像传统纸质提单那样可被实际占有.考虑到区块链技术具有不可篡改和可追溯等重要特点,将其应用到电子提单中,如:不可篡改的时间戳可以按照时间顺序记录每笔交易的发生、P2P网络将向全网公开每笔交易保障每笔交易被记录和证明等,使得承运人和托运人双方安全透明、公平公正的交易成为可能. 相似文献
87.
为了得到碱渣掺量对刚性再生基层不同龄期下力学性能的影响,考虑不同的碱渣用量,通过养护龄期为7、28、90、180 d下的无侧限抗压强度试验和室内抗压回弹模量试验对比分析不同体系间的差别.结果表明:随着养护龄期的增加,各个碱渣掺量下半刚性再生基层的无侧限抗压强度和抗压回弹模量均不断增大;随着碱渣掺量的增加,二灰稳定半刚性再生基层在养护龄期的前28 d无侧限抗压强度和抗压回弹模量不断增大,且在碱渣掺量小于3%时,增加量较大;在养护龄期超过28 d后,随着碱渣掺量的增加无侧限抗压强度和抗压回弹模量逐渐减小,且在碱渣掺量超过3%时,减小量增大,最终小于不掺碱渣的无侧限抗压强度和抗压回弹模量;在保证力学性能最佳的情况下,碱渣代替石灰的最佳掺量范围为1%~3%. 相似文献
88.
应用于铁道车辆车轴的无损检测方法主要有超声波探伤及磁粉探伤。本文介绍了超声波探伤的基本原理与发展过程,并描述了今后的发展前景。 相似文献
90.
主要描述在水头不高、防渗墙不深情况下,防渗墙采用钻劈法施工后,针对防渗墙底不同沉渣厚度,接触段所采用的不同处理方式,同时通过对比分析阐述改善防渗墙接触段施工质量的措施。 相似文献