箱梁简支变连续施工控制

该文结合深圳市横坪一级公路红棉立交工程实例,介绍了预制小箱梁简支变连续的施工工艺,并对施工中出现的具体问题进行分析总结,同时提出了应对措施。     

基于深度学习的沥青路面使用性能预测研究

在高速公路的使用过程中,路面的使用性能会由于车辆的不断经过和碾压以及天气的变化而降低。目前,道路维护均是在道路出现裂缝和其他肉眼可见的损伤后,才进行养护和维修,这样不仅会增加路面养护和维修的费用,还会错过道路维护的最佳时机,因此早期养护和及时获取待检测信息尤为关键。本文的主要研究内容是在深度学习的基础上对高速公路技术指标路面性能指数（PQI）进行智能化预测。本文利用长短记忆（LSTM）神经网络模型对河北省某高速公路的路面状况指数PQI进行了预测。结果表明,预测的PQI指标与全年的实测数据具有显著的一致性,确定性系数达到了0.7,预测结果是可靠的。     

用爆破法在淤泥浅滩上修建抛石滑道

介绍采用爆炸排淤填石法在高滩面、厚淤层的海岸上建成一条５００吨级的抛石滑道概况，用该法施工，具有工期短、投资省、工程费用仅为常规挖填法施工的１／３的优点，滑道建成后使用良好。     

物理实验课的教学改革

物理实验课是以学生独立进行实验为主的实践性较强的一门课程。物理实验课教学，不仅要着眼于巩固和加深所学的物理知识，使学生受到系统的实验方法和实验技能方面的训练，从而可以培养与提高学生的科学实验能力，而且还应该培养学生理论联系实际和实事求是的科学工作作风、严肃认真的工作态度、     

货物列车空车脱轨现象的初步分析

根据国内外对车辆脱轨问题的研究成果，结合甸南津浦线和大秦线脱轨试验数据，一语文对三大件式轨转向架货车在空车或装载较少情况下脱轨的可能性及其主要因素进行了初步的分析，提出了在脱轨事故调查和预防轨事故中应注意的主要问题，为综合因素造成的脱轨事故的预防和调查提供参考。     

三大件式转向架货车提速的可行性分析

针对目前我国大量应用的三大件式转向架货车在运用中出现的问题及目前客货车提速的要求，采用先进的动力学分析手段对整车的频率特性和稳定性进行了全面分析，并对照历次动力学试验结果和沈大线转８Ａ型转向架货车提速试验结果，得到了一致的结论。由此对货车提速运行的安全性进行了分析和评估，在此基础上，对改善我国三大件式转向架货车的走行性能，提高运行速度进行了探讨。     

平面交叉转弯线形选择及设计

研究交叉口转弯的交通特征,并对常见交叉口转弯线形特点和适用条件进行分析,结合日常交叉口工程设计应用经验提出了选择标准和原则,对工程设计中应注意的问题进行了集中解决,可为平面交叉口设计提供参考。     

成品油管道的混油计算方法研究

成品油管道在顺序输送过程中会产生混油,预测混油量成为成品油管道运行必不可少的环节。文中以奥斯汀混油公式为基础进行混油计算方法研究,针对影响混油的因素,通过整理和分析西南成品油管道近2年的混油数据,总结各站间奥斯汀混油公式计算值与实际混油量之间差值的变化规律,提出了更符合管道特性的混油计算方法。现场数据的验证结果表明:改进的混油计算方法不仅提高了计算精度,而且便于现场应用。