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41.
张海涛 《轿车情报》2011,(5):100-103
多次试驾,已经对讴歌MDX毫无陌生感,尤其那套引以自豪的SH-AWD超级四驱控制系统,更是诱惑我们对其结构进行了深入了解。没有它的存在,MDX难当同级车型中的运动利器。如今,SUV的高度不再是问题,用技术化解身体与灵活上的矛盾后,我肯定讴歌MDX能给出更多运动的快感。所以,我们惯例似地将MDX开进测试场内。  相似文献   
42.
古典美     
张海涛 《轿车情报》2011,(4):132-133
  相似文献   
43.
张海涛 《轿车情报》2012,(4):196-199
在男配角的分组中除了上文谈过的MPV车型外,决不能少了以下品种——旅行车,我们俗称的wagon。它们和轿车同平台,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。因此,它除了有让人羡慕的空间优势外,还有与轿车一样的舒适性、操控性和经济性。  相似文献   
44.
还记得十几年前一句经典的台词:如果你爱她,就把她送到纽约,那里是天堂;如果你恨他,也把他带去纽约,因为那里也是地狱。今天,我想完全不必那么费劲,用眼前这部奔驰SLS AMG,足够了!  相似文献   
45.
张海涛 《轿车情报》2012,(6):170-175
一些游遍欧洲的朋友,往往仅对德国交通的记忆尤为深刻,他们说德国汽车中有三多一快:“双门车多,两厢车多,旅行车多,德国高速最快。”——简单且透彻,试想一下,如何让一辆具有装载能力的车同时拥有轿车的奔走能力?  相似文献   
46.
张海涛 《轿车情报》2011,(1):134-137
简直无语了!我们刘大摄影师的一句玩笑话居然灵验了,大雾天气对我们的航班廷民了直接影响。我们将《人在囧途》的电影情节逐一演绎,在空中鸟瞰过虹桥、浦东两大机场后我们被迫转降南京。已是凌晨1时45分--想想那些轰鸣着驰骋赛场的“蛮牛”们,还有所有令人兴奋至极的“驯牛课程”……天呐,只剩下6个小时的时限。7个小时的挣扎终于抵达场地!用最短的时间签到、寒暄后,立刻钻入到驯牛课程中。  相似文献   
47.
如果从性别上划分,我相信之前选择大切诺基的男性将有机会占到99%的比例。这绝不是随心预估出来的数字,那种太过个性太过狂野的大型SUV,娇贵的美女们是绝对不会将其纳入私家车库的。除非……?它再温柔一点,性感一点。  相似文献   
48.
为了对超出设计允许张开量、错台量情况下的盾构隧道接缝防水性能进行评价,探究满足防水要求的密封垫极限张开量、错台量,基于温州市城市轨道交通M1线地铁盾构隧道工程,对选取设计的一种密封垫进行极限张开与极限错台工况下的防水数值模拟,并对该密封垫断面进一步优化。研究结果表明:压缩密封垫需要的拼装力最大值为38.6 kN/m,满足工程盾构隧道拼装力小于60 kN/m的要求;在密封张开和错台工况下,密封垫防水能力都会减小;通过优化弹性密封垫断面形状,可提高接缝防水性能,满足工程需求。  相似文献   
49.
张海涛 《轿车情报》2011,(8):214-217
一部即将接手斯柯达红牛拉力车队大旗的明锐RS战车。一队屡战硝烟的专业拉力赛手,此次却为我们带来了一场颇为基础的场地赛培训课程……两种毫不搭界的组合如今走到了一起。好吧,还是让我们拿出那份一丝不苟的职业精神,认真体验完这场有趣的“走穴式的”训练。  相似文献   
50.
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