第5次提速后防止信号工车辆伤害的几点措施

随着列车速度的提高和车流密度增大，信号工在线路检修作业发生车辆伤害伤亡事故的概率也相对增加。为此，必须要在原有防护措施的基础上，设专职防护员，并予以装备无线防护报警设备，实行驻站防护员制度，以进一步加强列车接近通知及室内外联控措施。     

入世在即中国修船业如何厉兵秣马

入世在即，WTO将给我国目前的经济体制运行现状带来冲击和震荡，对中国的经济，贸易，服务等很多相关行业带来影响。文章针对中国修船企业在这种洪流之中如何面对入世带来的机遇和挑战，浅谈了几点认识和体会。     

差转GPS应用于口港口船舶识别

在分析了ＶＨＦ ＤＦ造价高，精度受距离的限制和差转ＧＰＳ的原理的基础上，提出了用差转ＧＰＳ进行港口船舶识别的设想，并且论述了实现这种设想的系统方案。指出了这种船舶识别方法具有造价低、精度高、易实现的优点，如果以此替代ＶＨＦ ＤＦ，无凝会给我国的交管系统的建立节省大量的外汇。     

铝合金焊接技术

本文介绍了近年发展起来的铝合金焊接方法的特点和状况，以及铝合金在汽车中的应用情况。     

《港口法》给江苏港口发展带来的思考

<正> 在江苏港口寻求新发展和新思路的重要时期,《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)于今年6月28日出台,并将于2004年1月1日实施。《港口法》的颁布和实施,将对我国水路运输产生深远影响,对于改革和发展中的江苏港口带来强劲的推动力。 一、《港口法》——江苏港口管理体制变革的指南针 江苏港口众多,包括沿江、沿海和沿运河以及众多内河等等,可以说在全国是港口覆盖面最广的省份之一。在过去发展过程中,江苏港口的管理体制一直比较复杂,而且沿江、沿海和其它的内河等港口的管理模式还不一样,束缚了江苏省港口作为一个整体进行战略部署和发展。随着2001年国务院决定对原中央直属和双重领导港口管理体制进行改革的进行,即所谓的“港口下放”工作的开展,江苏港口也拉开了管理体制变革的序曲。     

中国海洋救助船的发展及展望

我国是一个海洋大国,在不久的将来,随着国民经济的发展和国防地位的提高,将逐渐成为一个海洋强国,为了维护在我国漫长海岸线及诸岛屿上从事生产、开发、海上运输人员的生命安全及对在我国沿海航行船员的海难救援工作,我们需要一个强大的海上救助队伍,这其     

铜基陶瓷强化摩擦材料的摩擦磨损性能

采用粉末冶金技术,制备了铜基陶瓷强化摩擦材料.通过定速摩擦试验机,测试了摩擦压力、摩擦速度和干湿条件对材料摩擦磨损性能的影响.结果表明:在干摩擦条件下,系数大于0.3,摩擦系数稳定.摩擦压力在0.5~0.6 MPa范围时,摩擦系数处于较低值.随摩擦压力的变化,磨损率变化不大.当摩擦速度为2 000 r/m in时,摩擦系数最大.湿摩擦条件下摩擦系数低于干摩擦条件下的摩擦系数.     

大体积混凝土施工裂缝的控制方法

在桥梁等结构的大体积混凝土的篪工中经常出现混凝土裂缝，裂缝对结构物的使用和耐久性造成危害，如何有效的控制大体积混凝土裂缝是篪工的一大关键问题。文章通过对大体积混凝土裂缝成因分析，提出在篪工中进行预防控制方法及措篪。     

汽车乘坐室内声学特性的有限元分析

小型汽车的乘坐室是一个复杂的声学系统，因而求解其声学特性的数值解是较为困难的。本文采用有限元分析方法，在刚性壁的假设条件下，对ＴＧ６４７６型汽车乘坐室内的声学特性进行了二维平面分析。同时，在实验室条件下，利用ＦＦＴ技术，对实际车辆进行了声学模态测试。经比较，计算与试验结果比较吻合。