以体制改革为契机构建适合科研院所的企业文化——浅谈科研院所实行企业化管理的企业文化建设

文化是文明的积淀，国家根之所系，民族脉之所维，是与政治、经济相对应的概念。它既反映历史的渊源、时代的变迁、民族的特性、地域的差异，又体现文化与政治、经济的联系。由此可见，文化决定着一个民族的灵魂。那么一个企业的灵魂就应取决于它的文化内涵。     

客车品牌建设系列谈(4)——从客车价格战到品牌营销

对于价格战,很多人存在认识上的误区,一提到价格战,就想当然地认为是"没有技术含量"地拼价格,具体到如何打价格战以及通过价格战来     

基于数据挖掘技术的地铁牵引电机温度预测

温度是影响牵引电机使用寿命的重要因素，提前预测对地铁安全高效的运行具有极其重要的作用。文章首先以牵引电机的运行数据为基础，选取与电机温度相关的一系列重要特征参数，通过线性回归(Ridge)模型、基于决策树构建的回归树(梯度提升树，GBDT)模型和多层感知机(MLP)模型，建立牵引电机温度预测模型并进行相应模型训练；其次，选用R-Squared、均方误差(MSE)和对称平均绝对百分比误差(SMAPE)指标，来评价模型的拟合效果。最后，利用已训练模型对之后两个月的电机温度进行预测，从而验证模型的泛化精度，实现牵引电机温度精确预测。通过研究，初步验证了数据挖掘技术在预测地铁牵引电机温度方面的有效性和可行性。结果表明，在预测电机温度时，MLP模型比其他两种模型在精准性和鲁棒性方面性能更佳。     

品牌营销的“弯道超车”

2009年经济环境错综复杂，客车业出现了前所未有的大萧条，主流企业的销售都出现了较大的下滑，二三线企业更是步履蹒跚。我们讲“危机”也可以认为是“危中寻机”，于无路处辟蹊径，为了实现这样美好的愿望，我们需要正确的策略。     

寻找客车市场中的"柠檬"

人们总是说,市场经济是优胜劣汰,但是经济规律告诉我们:其实优胜劣汰有时只是一种愿望,就像我们不能宣传因果报应一样,过分相信优胜劣汰的原则,有可能会让这个行业走向堕落。优胜劣汰是市场所应有的属性,但是信息不对称条件下,会出现市场失灵。在这种情况下,市场中会出现所谓“     

2004车客车市场回顾及2005车客车市场展望之二中国高档客车产业发展的战略迷局(上)

引言 2004年客车市场的统计数据让各家高档客车企业备感压力:市场增长缓慢,企业利润下降,以及来自国家宏观调控政策及行业竞争的影响,使得原本看好中国高档客车市场的各国际商用车巨头感到丝丝凉意.中国高档客车产业正呈现一个充满挑战的格局:一方面,来自本土企业的竞争压力越来越大,宇通等企业近年来飞速发展,产品设计和制造水平极大提高,相对低廉的价格让这些进口品牌感到相当的压力;另一方面,随着中国客运业的快速发展,线路竞争也越发激烈,客车上座率不断下滑,客运企业盈利水平下降,高档客车的购买能力不断下降.统计数据表明,中国150万元以上客车近年来市场增长平缓,与整个行业15%左右的增长率相比,可以算是走势低迷.     

关于客车行业的2点思考

构建客车行业的和谐环境 党的十六大把"社会更加和谐"作为全面建设小康社会的目标之一提出来,党的十六届四中全会又把"提高构建社会主义和谐社会的能力"作为党执政能力的一个重要方面明确提出.在国家经济经过20余年的高速增长之后,我们实现了经济的腾飞,但是也必须看到贫富差距加大、环境恶化严重等各种问题,这个时候提出建立和谐社会是非常有现实意义的.     

解读广州五十铃的价值传递计划

新年伊始,广州五十铃正式向外界发布了全面启动"价值传递计划"的消息.该计划是希望通过企业的客户价值体系建设,追求客户价值最大化,打造广州五十铃价值竞争平台.这一计划的制定,是广州五十铃长时间深入进行市场研究,转换企业经营思路,寻求建立核心竞争能力的结果.     

"尼奥普兰诉中大抄袭案"对我们的启示

2009年春节前,尼奥普兰诉中大"抄袭"案有了初审结果,相信业内朋友都知道这个消息.笔者与圈内朋友交流过,大家观点总体还是比较客观的,并未把该事件上升到国家民族利益的层面,毕竟改革开放已经历了30年,我们的价值观也在不断地走向成熟并趋于理性.     

浅谈沥青混合料生产中冷热仓供料应注意的问题

简要介绍了沥青混合料生产中如何调整冷料仓的供料速度及热料仓的供料比 ,使生产的混合料达到要求