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41.
汽车精密成型技术现状与发展趋势刍议   总被引:3,自引:0,他引:3  
杨沿平  范叶  钟勇  周擎坤 《汽车工程》2003,25(6):625-629
简述了汽车精密成型技术的内涵、特点及其在汽车制造中的地位,较深入地分析了目前国内外精密冲压、精密铸造、精密锻造和精密焊接技术等汽车精密成型技术的发展现状,并指出汽车精密成型未来发展的主要趋势。  相似文献   
42.
43.
44.
异形变截面多室曲线箱梁桥的试验研究及三维有限元分析   总被引:2,自引:3,他引:2  
在对某异形变截面多室曲线箱梁桥试验研究的基础上,构造可以综合考虑拉压、弯扭、畸变、剪力滞及其耦合作用的三维虚拟层合单元法,并对该异形桥梁进行空间有限元分析。理论分析和试验研究表明,利用此法对这种复杂的异形桥梁结构进行空间分析,具有模型单元少、计算效率和精度高的特点,完全可以满足实际工程的需要,是一种简单方便的实用计算方法。最后,综合考虑在一期恒载和纵向预应力筋作用下其应力的空间分布情况。研究成果可供工程设计和施工参考。  相似文献   
45.
按照键合图的规则,分别建立了蓄电池等效电路的键合图模型和冷却系统的键合图模型,然后将电系统和热系统耦合在一起,实现了蓄电池系统的键合图模型,最后建立了蓄电池的数学模型和仿真模型,并实现了动态仿真。  相似文献   
46.
高海鸥  王仲范  邓亚东 《汽车工程》2004,26(4):391-393,434
在深入研究某种混合动力汽车(HEV)驱动系统及其各单元动态特性的相互关系的基础上,运用键合图原理对该系统进行数学建模,并应用Matlab/Simulink进行仿真计算和研究。研究表明,所建模型较准确地反映HEV的动态特性,并发现由于多动力耦合中弹性与柔性耦合影响导致的载荷与运动波动,并证明调整阻尼可有效减小波动。  相似文献   
47.
48.
49.
板料成型中的三参数Barlat—Lian材料模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
柳泽  李淑慧 《汽车技术》1998,(10):21-23
在板材成型过程中,需要精确地描述材料各向异性特征,讨论了描述金属材料力学特征理论的进展,给出了三参数Barlat-Lian各向异性屈服函数材料模型;用有限元方法对膨胀形过程进行了数值模拟,研究了不同类型屈服函数对计算精度的影响。  相似文献   
50.
天子山大桥的设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
陈天本 《中南公路工程》2005,30(2):68-73,77
天子山大桥是一座由预应力混凝土桁式组合拱桥改进成钢管混凝土桁式给合拱桥。介绍了该桥设计的桥型构思过程和设计要点,对桥的结构进行了科学计算。  相似文献   
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