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121.
为比较城轨车辆车控制动系统和架控制动系统在防滑控制方面的差异,详细分析车控制动系统和架控制动系统的防滑控制原理.从系统构成、控制软件、参考速度准确性和安全完整性等级等4方面,比较车控制动系统和架控制动系统的防滑控制功能,分析车控制动系统防滑安全功能安全完整性等级比架控制动系统高的原因.  相似文献   
122.
近年来信息安全越来越受到人们的重视,车联网行业迅速发展,汽车市场上出现因信息安全漏洞而召唤的事件,造成重大的经济损失,品牌形象也遭受损害。汽车开放系统架构组织定义了全称为车载安全通讯(SecOC)的组件,为车载通讯总线引入了一套通信加密和验证的标准,用来保护车辆内电子控制单元之间的网络通信,可以说,SecOC是目前为止车载网络上一种有效的信息安全方案。SecOC测试主要针对具备SecOC模块的相关零部件开展功能、性能等测试,以验证相关零部件的SecOC功能是否符合SecOC网络安全设计需求规范要求。论文描述的SecOC自动化测试实施方案,可以根据业务需要自动识别通信矩阵的需求变更,测试人员不需要因此更新测试用例以及相关的测试脚本。测试脚本采用Vector公司开发的类C语言CAPL语言编写,由于它在汽车电子开发中运行十分广泛,为后期的测试脚本维护提供的极大的便利。SecOC协议的自动化测试应用后,测试系统运行稳定,测试时间缩短,测试人员可以更关注软件质量,从而大幅度提升了SecOC协议的测试效率。  相似文献   
123.
降低机车车辆电子产品及其系统风险的对策   总被引:3,自引:3,他引:0  
从硬件和软件可靠性改计、保护、故障诊断和冗余几方面阐述了降低机车车辆电子产品及其最统风险的各种播施及其有效性。在产品设计阶段.就必须考虑各种降低风险的对策,采取行之有效的措施.才能得到高安全完整性的产品。  相似文献   
124.
目前,在役老管道存在防腐层老化、管体腐蚀等问题,急需对在役风险管道进行检测和安全评价。文中以湖田输气站至烯烃厂天然气管线为实例,提出了管道完整性检测技术与安全评价方法,确定管道的现状,并提出相应措施及建议,保障管道安全运行。  相似文献   
125.
在讨论了倒频谱法的原理后,将该方法用在桩身质量的判断与分析中,文中引用了三个实例,分析结果表明,对某些实测波形,与目前的反射波时域分析法相比较,倒频谱法能更容易,更清楚地将的以反射信号从入射信号中分离出来,使判断准确性更高。  相似文献   
126.
要提高承受高应力工件的使用寿命,提高其硬度是有效的方法之一。重点介绍精车后工件表面的完整性,以及精车时的刀具设计。用精车削代替磨削加工这类工件,具有高效、节能、环保、方便等一系列优点。  相似文献   
127.
128.
129.
李军  杨华 《公路工程》2010,35(2):111-113
超声波检测技术是近年来发展非常迅速的一种新的无损检测技术。对于桩身完整性类别的判定目前有明确的行业标准规定。通过工程实例,就如何准确评定桩基的质量等级进行了进一步分析和研究。  相似文献   
130.
分析了用户在对数据表进行操作(浏览、修改)时引起的数据安全性问题,并给出了相应的解决方案,最后简要介绍了一种常用的数据加密/解密算法.  相似文献   
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