全文获取类型
收费全文 | 1849篇 |
免费 | 114篇 |
专业分类
公路运输 | 663篇 |
综合类 | 514篇 |
水路运输 | 394篇 |
铁路运输 | 338篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 62篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 107篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 102篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 68篇 |
2003年 | 70篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 17篇 |
排序方式: 共有1963条查询结果,搜索用时 156 毫秒
91.
在水泥混凝土路面施工中,采用压板法和切割法设置横向缩缝,常出现断板、板角破坏和啃边现象。对缩缝板材料的更新改造及施工工艺的选定,可较好地解决上述问题,从而提高了水泥混凝土路面的质量,降低了施工和养护成本,促进了水泥混凝土路面在高等级公路上更加广泛地应用和发展。 相似文献
92.
实时诱导信息、用户出行行为决策和网络中交叉口的信号控制策略,是以复杂的方式在空间和时间上相互作用的。实时诱导信息会导致用户出行行为的变化,从而引起网络交通流量的重新分配,进而导致交叉口的交通控制策略发生变化。章对这一变化过程进行了研究,并提出诱导后的交叉口信号配时在线算法。 相似文献
93.
动态路径诱导系统的研究进展 总被引:23,自引:1,他引:23
动态路径诱导系统研究是智能运输系统研究的一个重要方面,本文基对动态路径的综述和分类,提出了在我国进行动态路径诱导系统研究的框架。 相似文献
94.
发动机铝活塞环槽激光表面合金化的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了铝活塞环槽激光表面合金化的工艺,从合金粉未的预涂敷、激光加热、合金化元素的选择、合金化层组织、性能及行车试验等方面进行了研究。 相似文献
95.
随着我国经济的飞速发展,公路路面超期服役、路面破损严重、油路老化等问题已成为一些地区的普遍现象。该文通过利用旧油皮修补旧路面坑槽技术的实践及效益分析,证明了实施该技术质量可靠,经济合理,有一定的推广价值。 相似文献
96.
本文对表面磁体永磁电机的槽效应和轴向边缘进行解析研究,求取气隙系数Kδ和电枢计算长度lδ的数学表达式,经过适当修正,得出它们的工程计算公式。 相似文献
98.
对我市某厂使用酸雾灵控制酸洗槽酸雾的效果进行了评价。结果表明,酸洗时未加酸雾灵车间内硫酸雾浓度范围为1.1mg/m3~992mg/m3,平均浓度为163.9mg/m3,样品超标率为95.8%。使用酸雾灵后车间内硫酸浓度范围为0.24mg/m3~10.6mg/m3,平均浓度为2.49mg/m3,样品超标率为33.3%。表明酸雾灵能比较有效地控制硫酸的蒸发。 相似文献
99.
100.