水下攻防作战体系研究

体系化对抗是未来海战的重要发展方向。通过调研国外水下作战体系的研究进展,对水下攻防体系进行定义、研究和分解,初步形成其主要的装备组成、系统划分及功能等,并对于攻防体系的典型任务进行分析,提出相关启示与建议,为我国未来的海上装备发展规划提供借鉴。     

混合多类型属性威胁评估模型构建

针对目标威胁评估中目标属性存在信息量少、内部不清晰等导致计算结果失真的问题,论文以模糊区间数形式表示目标属性信息中的定性信息,引入三参数区间数指标,建立了能同时处理实数型、区间数型及模糊三参数区间数形式的目标威胁评估模型.最后给出仿真实例,计算结果符合一般作战实际,对提高水面舰艇防空反导作战决策的准确性和科学性有一定的参考价值.     

潜艇作战系统试验项目技术风险灰色综合评估磁

技术风险识别、评估和控制是潜艇作战系统试验项目风险管理的重要组成部分,贯穿于试验的整个过程。通过对潜艇作战系统试验项目技术风险因素进行识别,建立了评估指标体系,运用灰色综合评价法对潜艇作战系统试验项目技术风险进行了评估,并给出了计算示例,对潜艇作战系统试验项目风险管理具有一定的意义。     

船舶挂靠经营下登记船舶所有人连带责任问题研究

近年来,全国每年发生的海上交通事故中,相当一部分存在船舶挂靠经营法律关系,因船舶挂靠"挂而不管"、船舶安全状况差等问题引发了大量的法律纠纷。由于船舶挂靠经营中实际船舶所有人与登记船舶所有人之间责任承担无明确法律规定,加之法官个人对法律理解的不同,造成了司法实践中不同法院对同类案件的判决结果并不统一。文章从船舶挂靠的理论分析、司法审判实践以及法律规定等入手,并借鉴最高人民法院对车辆挂靠经营下道路交通事故责任认定的统一做法,进而提出船舶挂靠经营下登记船舶所有人应承担连带责任的立法建议。     

灰色理论在舰炮火控系统作战能力评估中的应用

依据某型舰炮火控系统的战术技术指标,论文建立了评估某型舰炮火控系统作战能力的指标体系;运用灰色层次分析法对舰炮火控系统作战能力进行了评估,评估采取定量分析为主,与定性分析相结合。     

面向服务的舰艇作战系统集成框架研究与原理验证

为适应未来海上战争需求的变化和技术的发展,满足舰艇作战系统集成优化的设计要求,提出采用面向服务架构(SOA)的思想对作战系统进行集成,以提高系统灵活性和互操作能力,实现系统灵活定制部署,促进作战系统系列化发展。介绍面向服务的舰艇作战系统集成的总体框架和技术特征,重点分析面向服务的舰艇作战系统集成的关键技术,并开展集成框架的原理验证试验。试验结果表明,面向服务的作战系统集成技术路线合理可行,在功能层面上能够满足作战系统集成的要求,为作战系统的研制提供了一种新的解决方案。     

基于Edie模型的路阻函数关系推导及其拟合分析研究

路阻函数是交通分配中的关键因素。BPR函数作为一个广泛应用的经典模型,由美国公路局提供的推荐参数不能完全符合实际,在分配中并不能与现实情况密切吻合。基于Edie交通流模型,对拥挤和非拥挤情况下路段流量与走行时间之间的关系进行了推导,给出了一个路阻函数相关的表达式。通过与BPR函数的对比,分析了各自的优缺点,在继承BPR函数优点的基础上应用曲线拟合方法得出了一个可以替代BPR函数的关系式。     

电力系统中无源滤波器的仿真和分析

本文简单介绍了某项无源滤波器仿真和实际运行分析,并对此加以对比分析,说明无源滤波器在实际运行中应注意的某些问题。     

舰载作战指挥系统软件构件库技术研究(续二):功能设计

软件构件库需要提供两类最基本的功能，一类是软件构件库的应用功能，另一类是软件构件库的管理功能。针对舰载作战指挥系统软件构件库，具体分析了其软件构件的描述、软件构件的分类以及软件构件的存储方面的功能设计技术。     

多功能电子战系统作战效能仿真技术研究

多功能电子战系统以电子战功能为主,集电子战、雷达于一体,可以满足侦察预警、定位识别、电子情报、电子进攻、主／被动探测、协同作战、隐蔽作战等作战要求。多功能电子战系统的作战能力是通过对其作战效能的评估得以体现的。文章从仿真结构设计和视景仿真技术等方面介绍了电子战系统仿真技术,并在研究武器系统效能评估方法的基础上,重点介绍了常用的作战效能评估方法。