车型

新生力量 前不久，备受瞩目的全新雪佛兰Malibu迈锐宝在上海隆重举行了全球酋发仪式，并计划在年内由上海通用汽车引入中国投产上市。这款重磅中高端车型肩负雪佛兰全球战略的使命，在上海车展全球酋发后，将在全球六大洲、近100个国家和地区上市销售。     

劲由芯生 突破不止 上汽通用五菱P-TEC发动机领跑微轿 上汽通用五菱P-TEC1.2发动机

上汽通用五菱2008年推出的P-TEC1.2L发动机,是基于通用发动机技术,专为微型轿车量身打造的新一代全球战略发动机。这款发动机的特点为"小而强劲"、"节能环保"、"经济耐用"。     

A级精品——科鲁兹C—NCAP碰撞深入解析

科鲁兹是上海通用坚定中国消费者对雪佛兰品牌信心的关键车型。科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台（Global Deltall）．如今看来，这也是欧宝留给通用的最大财富，也正因如此．科鲁兹更多地传承了欧宝的欧洲血统。     

本田在印度又建车厂

日前．日本本田汽车公司在印度为其当地第二工厂举行奠基仪式时表示．新工厂除了生产专为新兴市场国家开发的1200CC级徼型汽车外，还可能同时生产公司的全球战略车“飞度”。     

逆转 Ford小车新平台应对营运危机

Ford集团正在勾勒扭亏为盈的最新全球战略，但他们并不是靠高级车，而是靠经济省油的小型入门车。该集团整合欧洲、北美和亚洲的工程力量，建立了一支全球工程团队全力研发下一代Fiesta，而研发经费较之区域性各自为政的研发方式将降低20～30％。[编者按]     

戴-克的战略选择：克莱斯勒和SMART谁将出局

从表面上看是因为克莱斯勒集团和SMART公司亏损拖累了整个集团,实际上反映了戴克集团前任首席执行官施伦姆普大而全的全球战略失败     

专访马自达全球设计总监

在汽车设计领域，大器晚成的设计师不在少数。那些才华横溢的设计精英们从拿到学位之后就开始漫长的修炼之路，而精通荷、英、德、意四国语言的Laurens却可谓一路坦途，年纪轻轻就入主马自达的设计部门。Zoom—Zoom的大获成功让马自达彻底地放开了手脚，于是拥有丰富文化和从业背景的Laurens也顺利全面接管设计业务，部署马自达“根植日本的全球战略”。     

中级车新秀——铃木YY5

YY5，将是日本铃木进入中国市场的首款三厢中级车，为铃木第三款全球战略车。此车的设计理念里面融合了轿车和跑车元素，是一款“全功能进化型”轿车。     

帅气的精灵——专业测试上海通用雪佛兰乐骋

对于刚刚才上市的乐骋来说，它所要面对的竟争对手将是包括飞度、威姿、波罗和雨燕在内的优秀两厢小车。作为通用全球战略的又一产物，乐骋如果想要与这些实力雄厚的小车们一决高下，不拿出点看家本事来是不行的。[编者按]     

福特全球战略的前期评估

1993年10月的一个下午。伦敦格拉夫顿街一座金碧辉煌的乔治王时代的古楼里。15名来自福特汽车公司北美和欧洲分部的高级经理们正襟危坐在一张椭圆型会议桌周围。主持会议的是阿历克斯·乔特曼。这位身材不高、衣着整洁、留着胡子的先生迄今仍保有当年他曾担任的英国皇家空军领航员的风度。刚被任命为福特公司董事长和首席执行官的乔特曼先生是一个十分典型的公司人。自福特公司达根汉工厂的采购员干起,他的41年的