MARPOL公约附则VI生效的履约思考

根据船舶防止大气污染规则(MARPOL附则VI)的要求,探讨在履约过程中涉及的行业部门、履约面临的问题及应对措施。     

应对供应商纠纷的策略性探讨

结合供应商纠纷事件处理的工作实践，分析了供应商纠纷事件产生的原因，并对如何应对及妥善解决进行了策略性的探讨。     

分析土木工程建设中的履约担保金的问题

为了保证合同的如期和正常履约,在土木工程招标文件中一般都规定了保证合同完成的条款,其目的是在保质保量地完成任务的同时,保证经济效益的正常运行,可见其重要性。     

《MARPOL73/78》2004年修正案有关船上油污应急计划规定的对策分析

《73/78防污公约》2004年修正案在"船上油污应急计划"中增加条款规定"所有载重量为5000吨或以上的油船均应可以立即使用岸基破损稳性和剩余结构强度电脑计算程序",修正案生效后,我国政府立即响应,发出了执行新的修正案的通知(海船舶[2006]629号)。为了能够切实履行公约修正案,本文在研究了公约的背景、国外履约的情况及我国现状的基础上,提出了相应对策及海事管理建议。     

关于工程建设保证担保的若干规定

律师提示：该规定在继续推行房地产项目强制实行履约担保和工程款支付担保：其他项目强调履约担保和工程款支付担保对等等额提供的基础上，明确了保证方式应为连带责任保证。同时，增加了专业担保公司担保额度限制、反担保资格限制、大型工程建设项目可分段滚动担保等内容，并且将劳务分包项目和保修金担保纳入调整范围。该规定实施后．其要求承包合同中应约定所有履约保函和工程款支付保函原件应交由建委招标投标监管部门保管。该规定生效后，北京市建委《关于在建设工程承发包活动中设定保证担保的若干规定》同时废止。     

船员适任考试发证规则的公约符合性述评

《经2010年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》已于2012年1月1日生效并适用于我国.为研究并证明我国新的海船船员考试发证规则对该修正案的满足程度,在全面理解新规则和新修正案的基础上,提取了船员适任发证制度的核心要素和内容,并对比研究了《新规则》在这些方面对于新修正案的符合程度.研究结果表明,我国海船船员适任考试新规则能够全面地满足新修正案的要求.分析研究还提供了一种有助于判断国内规则对于类似于STCW公约立法特点的海事公约的总体符合程度的证明思路和方法.     

工程担保制度为合理低价法保驾护航

评标办法是工程招投标过程中,影响最终结果"公正、公平、公开"与否的关键环节,经过广泛的实践,合理低价法的推行是市场竞争和发展方向的要求,符合社会生产力和市场竞争机制。公路工程施工招标评标普遍采用合理低价法评定标,工程建设合同担保制度的出台,对合理低价法推行过程出现的问题,起到了"保驾护航"的作用。     

LRIT的发展概况及我国的履约建议

在跟踪历届海安会提出的关于跟踪系统（LRIT）决议和通函的基础上,简要介绍了LRIT的背景和用途,总结了SOLAS公约第V章修正案（MSC．202（81））通过以来LRIT的发展、实施与最新动态,结合我国的实际情况,分析了建设LRIT的必要性,提出了履行SOLAS公约第V章修正案及相关决议、通函的建议．     

论实施STCW78/10修正案对我国船员教育与培训的影响

在经过近4年的修改审议后,于2010年6月21日至25日在马尼拉召开的国际海事组织(IMO)STCW公约缔约国外交大会上正式通过了STCW78/10年修正案。文中从国内船员教育培训机构的角度出发,针对STCW78/10修正案新增或修改的与船员教育与培训相关的内容要求,简要分析了该修正案实施后可能对我国船员教育与培训的影响,并提出了履约的相关建议供参考。