全文获取类型
收费全文 | 5159篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 3457篇 |
综合类 | 970篇 |
水路运输 | 151篇 |
铁路运输 | 562篇 |
综合运输 | 96篇 |
出版年
2024年 | 59篇 |
2023年 | 153篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 184篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 131篇 |
2014年 | 202篇 |
2013年 | 287篇 |
2012年 | 316篇 |
2011年 | 311篇 |
2010年 | 244篇 |
2009年 | 332篇 |
2008年 | 260篇 |
2007年 | 262篇 |
2006年 | 242篇 |
2005年 | 197篇 |
2004年 | 197篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 171篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 95篇 |
1998年 | 88篇 |
1997年 | 68篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 31篇 |
排序方式: 共有5236条查询结果,搜索用时 296 毫秒
941.
942.
943.
944.
桥梁在跨越交通繁忙的既有线路时,采用转体法施工具有显著的优越性。斜拉桥由于结构上的优点及其美观的造型,在城市中常作为跨既有线路桥梁的首选桥型。为了解我国转体斜拉桥的发展状态与趋势,对我国已建、在建的转体斜拉桥进行调研,阐述了我国转体斜拉桥的发展历程。在此基础上,对转体斜拉桥主梁、主塔结构形式及特点、斜拉索构造与布置形式、转体方式进行对比分析,归纳出我国转体斜拉桥的发展特点。同时对转体施工中的转动钢球铰、转动系统以及转体稳定性控制等关键技术进行总结,为今后我国转体斜拉桥的设计与施工提供参考。 相似文献
945.
大跨径斜拉桥荷载试验及静动力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
对某斜拉桥进行了静动力分析及试验,并将计算结果与实桥试验结果对比,得出若干可用于该桥现状评定和改进试验的结论。 相似文献
946.
对大跨砼斜拉桥进行的稳定分析中 ,模拟了拉索只拉特性、施加了预应力与预拉力、考虑了材料非线性与几何非线性 ,得到了合理的计算结果 相似文献
947.
昌九高铁扬子洲赣江公铁大桥西支主桥采用竖琴形索面箱桁组合梁斜拉桥,跨径布置为(48+144+320+144+48) m。根据桥梁结构特点,针对花瓶形、H形和钻石形桥塔方案,从结构受力、景观效果、施工难度、经济性等方面进行比选,最终采用适应宽主梁、竖琴形索面的花瓶形桥塔。2座桥塔高度分别为143.5 m和147.1 m,采用C50钢筋混凝土结构,由上、中、下塔柱组成,塔柱圆弧过渡,设上、下2道横梁,下横梁采用预应力混凝土结构,上横梁由2道反向圆弧的预应力混凝土小横梁和中间的装饰性钢结构共同组成“昌”字造型。索塔锚固区采用钢锚箱锚固体系与预应力锚固体系相结合的方式。桥塔下塔柱采用翻模法施工,中、上塔柱外部采用爬模法施工、内部采用翻模法施工。对桥塔进行整体静力、局部应力、稳定性及抗震分析,结果表明桥塔强度、刚度、稳定性及抗震性能均满足规范要求。 相似文献
948.
949.
分别对无稳定索和有稳定索的三塔斜拉桥进行了模态分析和反应谱分析.计算结果表明,稳定索的设置提高了三塔斜拉桥的竖向弯曲振型频率,降低了塔顶和跨中在地震作用下的位移反应. 相似文献
950.