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41.
越来越快的生活节奏,各种莫名的压力和烦恼,生活在都市里的人们对于接近自然的渴望也许从未如此强烈。在这样的背景下,人们对既能满足日常使用,又能驰骋原野的多功能运动车(SUV)的需求也日益增长,汽车厂家当然不会放过这个机会。[编者按]  相似文献   
42.
我国西部农村公路发展的战略思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
1西部地区农村的主要特点1.1  区域性贫困 我国贫困人口主要集中在西部地区。国家“八七扶贫攻坚计划”确定的592个国家重点贫困县,西部地区(不包括广西、内蒙古)共有307 个,占全国贫困县总数的51.9%,占西部地区县级总数的41.04%,远远高出全国27.6%的平均值,其中贵州、云南、陕西、甘肃的贫困县比重均高于50%,分别高达60%、59.3%、56.8%和53.9%。西部地区农村平均贫困发生率为19.3%,高出全国平均水平70%,除四川省略低于全国平均水平之外,其他所有省区的农村贫困发生率均高出全国60%左右,其中甘肃、青海高达全国平均值2~3倍,西部地区的贫…  相似文献   
43.
李满 《中国造船》2003,44(Z1):18-22
基础科学对人类文明的进步起着至关重要的作用,是现代高科技发展的基石,它解释了人类与自然之间关系大量的奥秘,在许多方面人类正在模仿和运用基础科学理论解释人类与自然的共生法则,就连现代经济管理也不例外.本文正是运用这些基础科学理论从数学、物理和化学的角度对"中海油田服务股份有限公司"现行的"矩阵式管理模式"(示意图1)作出剖析,以解释这种管理模式的优点与缺陷、发展与限制、成功与失败等各个方面对立统一的关系,并以此警示中海油田服务股份有限公司的每一位成员应如何面对自己的工作,特别是领导层应采取什么方法和措施实施管理,才能使公司具备长期可持续发展的基础和实力.  相似文献   
44.
驾趣车发布     
《汽车与运动》2013,(2):160-160
在中高档轿车中,追求运动的越来越少。至少在中国,加长已经成为了趋势。越来越多的车型被磨去了棱角。丧失了原汁原味的驾驶乐趣。本月雷克萨斯GS250的夺魁,则是对其坚持、坚守、坚定的嘉奖。纵置自然吸气式直喷V6发动机,后轮驱动,纯粹的运动豪华车的外在与内涵,这么做的居然是雷克萨斯……  相似文献   
45.
肖军 《交通与运输》2011,27(4):67-67
人类的生活与周围环境(自然条件、天时气候)息息相关.由于天气的骤变,常使得一些对气象条件适应力差的人措手不及,尤其在季节交替之间常使人的生理不能适应.如炎夏的高热突然提前,许多人没有充足的防暑措施,故易发生中暑.在夏日行车,特别要注意预防中暑.  相似文献   
46.
《车时代》2009,(3):283-283
2010款凯迪拉克SRX拥有全新的设计更加高效率,更多科技元素。 新款SRX会提供两款V6发动机,入门级的是30升的直喷自然吸气版本发动机,最大马力达到260匹。顶级版是2.8升涡轮增压版V6发动机,最大马力达到300匹。两款发动机都匹配6速自动挡变速器,所使用的六速自动变速器是液压版的6T7O,可以在保持高速巡航时减少发动机的转速,  相似文献   
47.
春天花会开     
《汽车与运动》2008,(3):8-8
在我看来,久居都市的人群,已习惯于享受现代科技的成果。在写字间、公寓以及汽车,这些永远如春天般温暖的空间里工作、生活,淡漠了春夏秋冬的更替,也麻木了阴晴与风雾雨雪。2008年伊始,南中国的这场大雪灾,则将我  相似文献   
48.
莽超  艾庆国 《汽车与运动》2009,(12):130-134
四川成都,熊猫之城,有"天府之国"、"蜀中江南"、"蜀中苏杭"的美誉;陕西西安,世界古都,中国文明与东亚文明的中心,堪称"中华民族摇篮"相比这些以历史文明的西部名城,骑下的国产全新一代高尔夫同样闻名遐迩。开新车,走老路,征蜀道,发现高尔夫之美,发现自然与科技之美,别有一番风味。  相似文献   
49.
大话资讯     
《家用汽车》2013,(3):16-20
好评不断SUBARU BRZ多处获奖斯巴鲁最新跑车SUBARU BRZ自上市以来获得多方好评。日前.在澳大利亚《Top Gear》杂志进行的对比测试中  相似文献   
50.
针对交通标志对公交车驾驶员驾驶行为影响程度问题,从禁令标志的角度出发,分析其对公交车驾驶员驾驶行为的影响.外业采用自然驾驶调查、录像观测、表格记录等方法调查和记录驾驶员驾驶行为,内业根据区间时间间隔和区间距离,计算获得每公里停车次数、每公里车道变换次数、每公里加减速次数、区间运行速度等表征指标.采用相关性分析法,获取调查数据内在规律特征,得到每公里禁令标志分布量与车道变换次数、加减速次数影响因素显著相关,并分别构建了指数模型和立方模型予以拟合.结果表明,在调查路段和调查周期内,城市路侧禁令标志分布量显著影响公交车驾驶员操作行为;可将1.6作为禁令标志分布量变化量指标的判断阀值,当车道变换次数平均值变化量低于0.8、加减速次数平均值变化量小于1.1时,公交车驾驶员驾驶行为较为稳定;当禁令标志分布量变化量高于1.6时,驾驶员操作复杂性增加,表现为车辆频繁车道变换和加减速.   相似文献   
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