全文获取类型
收费全文 | 115篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 15篇 |
综合类 | 14篇 |
水路运输 | 16篇 |
铁路运输 | 68篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 2篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
排序方式: 共有115条查询结果,搜索用时 78 毫秒
101.
以航测遥感技术发展为主线,概括总结了50年来铁路航测遥感在各个发展阶段的装备更新状况,创造的主要业绩,开发的主要研究成果以及在铁路建设中发挥的作用.文中以较大的篇幅,从6个专业领域,对航测遥感技术在铁路领域取得的重大进展和成果,进行了专题综述.最后,展望了铁路航测遥感技术的发展前景. 相似文献
102.
宜万铁路位于鄂西、渝东地形地质极为复杂的山区.在预可研,加深地质工作、初测及定测各阶段同步并适当超前进行遥感工程地质工作,有效地解决了测区地质构造及重大不良地质体(岩溶、滑坡、岩堆等)的判定,为工程地质测绘勘探布置提供了指导性意见,为大面积工程地质选线、优化线路方案提供了重要依据.对复杂山区铁路各勘察阶段合理、有效地应用、遥感技术积累了经验. 相似文献
103.
104.
105.
106.
将遥感技术应用于浦建龙梅铁路地质选线,对线位区域的不良地质体、地质构造进行解译,准确快速定位铁路选线中关键地质要素的分布情况,为铁路地质选线提供可靠的地质背景资料。 相似文献
107.
正确评估生态保护工程对植被覆盖变化的影响,是判断生态工程布局是否合理和管理对策是否得当的重要依据.以生态保护政策实施和转变为依据,将祁连山生态工程划分为生态工程前、保护初期、保护中期、持续保护期、环保督查后5个阶段.基于遥感技术,利用1 km分辨率的SPOT-VGT-NDVI数据,利用均值法、Hurst指数法分析了不同... 相似文献
108.
基于遥感技术的农村公路电子地图制作研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用遥感技术对新疆农村公路的基本信息进行提取,并完成初步调查,再利用复核过的数据采用专业电子地图制作软件生成带有空间数据和属性数据的农村公路电子地图。通过利用上述方法制作电子地图发现:利用遥感技术进行公路调查不仅速度快、效率高、费用低,而且里程的准确率在10m-150m之间,路面类型和路面宽度的准确率都在90%以上。这为今后的公路调查提供了一种先进的调查手段。 相似文献
109.
110.
本文概述在水柏线鸡场斜坡地区选线时,应用遥感技术,为工程地质条件评价及展线方案比选提供了充分依据,对获取较多的地质信息以指导野外勘测起有积极作用 相似文献