对一种特殊"追越"局面的讨论

分析当一船于他船右正横后22.5°附近接近他船所构造的会遇局面.指出<国际海上避碰规则>相关内容的缺陷以及海员理解和做法中存在的问题.阐明正确处理这种会遇局面的方法.     

试论大学生道德认识的提高

马克思主义认为：道德是一种社会现象。在人类社会生活中，人们为了维护共同的利益，协调彼此之间的关系．需要产生调节人们各种行为的准则。人们不仅根据这些准则来评价他人的行动，而且也根据这些准则来采取或规范自己的态度、言论和行动。并逐渐形成自己的道德认识。     

能见度不良时船舶近距离避让的不确定性分析

运用信息控制理论原理计算了能见度不良时船舶近距离的避让行为的熵值,得出了能见度不良时船舶避让中不确定性的特点和规律,分析了避让行动不确定性产生的原因。     

“一周岁”的G-BOS与客运结缘——记海格客车社会科技助力专项行动

自3月25日全国道路客运"海格智慧"科技助力行动启动以来,很多人初识苏州金龙海格客车推出的这套智慧运营系统——G-BOS。这套苏州金龙为客运企业研发的智能管理系统,搭载于苏州金龙的海格客车上与客车一同销售,已经问世一年。不少敢于"吃螃蟹"的消费者,已经从G-BOS系统中受益匪浅。带给客运企业全新的管理方式G-BOS的主要功能包括:车辆动态管理,确保行车安全。G-BOS具有监控     

09新玩法 年度游玩计划大扫描(上)

如果你还没有制定年度游玩计划,就需要补补课了。如果你连"年度游玩计划"都不知道,那就真的落伍了。     

资讯

宝马中国及华晨宝马抗击疫情再捐2500万元2月12日,宝马中国及华晨宝马宣布,进一步捐款人民币2500万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。这笔捐款通过健康天使—卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利基金会,用于采购当前湖北省武汉市及其它市州医院急需的医疗设备如监护仪,无创呼吸机等;同时,资助开通第一条全国性的心理咨询热线,专门服务于战斗在全国抗疫前线勇敢的医护人员、病患及志愿者。     

操纵不当造成造舶碰撞，应负主要责任——统一和平海运有限公司与海友航运有限公司船舶碰撞损害赔偿纠纷案

《1972年国际海上避碰规则》第十九条第4项规定：“一船仅凭雷达测到他船时，应判断是否正在形成紧迫局面和(或)存在着碰撞危险。若是如此，应及早地采取避让行动，这种行动如包括转向，则应尽可能避免如下各点：(1)除对被追越船外，对正横前的船舶采取向左转向；(2)对正横或正横后的船舶采取朝着它转向”。该条规定了船舶在能见度不良时的行动规则。本案正是在能见度不良的情况下，原告所属船舶在航行中违反了上述规则，造成碰撞，故对此应负主要责任。     

一次成功避碰后的思索

2003年12月20日23时,巴拿马籍大型集装箱船“地中海巴巴拉”轮(船长303米,吃水11.6米),进港靠厦门港海沧港区,在引航员导引下沿厦门湾10万吨级主航道驶向海沧航道。23:30时,该轮正横4号浮,瞭望到海沧航道附近有“防城”号挖泥船准备进入航道施工,即通过高频联系,请它不要进入海