正在行动——中国全力打击假国Ⅲ

如从2006年算起,中国摩托车国Ⅲ标准的实施工作已经进入了第五个年头,2011年,我们迎来了一个节点,即摩托车国Ⅲ标准全面实施,这本当举杯一庆,但市场上的实际情况却不容许。几年来,关于国Ⅲ标准如何实施,如何以有效手段保证产品达标,如何在市场上监测产     

列控中心控制方向电路的一致性探讨

针对列控中心(TCC)控制的区间方向电路存在的一致性问题,通过采用故障预防、故障控制的方法,对区间方向电路形成闭环的检查,确保区间方向的一致性,在不降低安全性的前提下,提高区间方向电路可用性,减少对铁路运输的影响。     

基于宏观基本图的路网多子区状态一致协同控制

针对基于宏观基本图(MFD)的路网多子区协同控制未考虑各子区拥堵状态差异性及均衡性的问题，本文提出以多子区状态可达一致为目标的子区边界状态反馈控制设计方法. 首先，基于路网 MFD模型建立路网多子区协同模型；进一步，基于部分变量稳定性理论，设计多子区状态可达一致的边界状态反馈控制律.在此基础上，考虑子区拥堵状态的差异性，设计了子区间的协同控制策略，快速缓解子区拥堵状态；同时，提出子区边界输入流的分配优化策略.最后，以潍坊市实际路网为背景建立仿真模型.实验结果表明，本文方法可实现子区交通流分布的均衡性，快速缓解子区拥堵状态，较大幅度地提升路网运行效率.     

沥青比对试验数据一致性分析

以沥青试验为依托,重点阐述了比对试验的实施方案,数据处理分类,数据内涵,数据分析处理方法,以及对处理数据结果的正确分析。在处理比对试验结果数据上,引入了两个数据一致性统计量k值和h值,从试验结果离散性和准确性统计分析入手,全面评价实验室内试验数据的误差水平和可靠程度,同时,分析试验误差产生原因,给出解决对策。     

沥青路面摊铺离析评价方法研究

针对沥青路面摊铺离析导致路面出现早期损害和平整度衰减的问题,将摊铺路面分为多个检测道,借鉴ASTM(American Society for Testing and Materials)比对试验分析方法,视摊铺机在各检测道的摊铺行为为独立试验过程,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段,通过对沥青路面内部空隙率和表面构造深度均匀性分析来评价路面横、纵向摊铺离析,在检测试验结果的分析上,引入重复性标准偏差Sr、SR和一致性统计量k、h作为评价分析手段,并运用取芯切片及结合数字图像处理的方法来分析芯样截面的面空隙率差异,能有效评价沥青路面的竖向离析。结果证明,这种评价方法很好地反映了沥青路面施工质量的均匀性,该方法切实可行。     

铁路客票系统数据同步平台设计与应用

为降低中国铁路客票发售和预订系统（简称：客票系统）中数据同步的运营维护复杂度,增强数据同步性能和一致性,提高数据同步过程中满足业务复杂数据需求的能力,设计了客票系统数据同步平台,提出了平台架构和数据同步流程,综合运用智能并发入库、数据一致性检测、流式数据传输技术,提升客票系统数据服务能力。该平台已在客票系统多个业务中进行试用,试用效果良好。     

城市轨道交通旅客满意度分析与评价

以城市轨道交通发展现状为基础,分析乘客满意度影响因素,确定城市轨道交通旅客满意度评价指标体系的建市原则。运用结构化层次设定指标,建立城市轨道交通旅客满意度评价指标体系。并将评价指标量化,分层确定评价指标权重,最后进行一致性检验,验证评价体系的可行性。     

通信协议一致性测试研究

随着计算机网络的发展,通信协议的测试越来越重要。虽然已经对此做了大量的研究,但是仍然没有给出系统有效的解决办法。通信协议的一致性测试是通信协议测试中最重要的部分。介绍了通信协议一致性测试的主要通用方法和测试过程,概括论述了通信协议的一致性测试体系,详细分析其生成测试序列的常用方法,同时指明了它们之间的关系。这能为通信协议一致性测试的实施提供指导作用。     

厂商动态

<正>厂商动态五羊—本田"想变就变"第三届改装车大赛圆满落幕此次在福建省长汀县举办的五羊—本田"想变就变"第三届改装车大赛由《摩托车》杂志社主办,五羊-本田摩托(广州)有限公司鼎力支持,再度展现了五羊-本田的摩托车改装文化。与往届相比,第三届的五羊-本田改装大赛是历年规格最高,现场参与人数最多的一次。在现场,摩托车爱好者们可以同来自全国各地的顶尖摩托车改装队伍进行交流,并参与到群众票选和抽奖等多形式的互动活动中来,以支持自己喜爱的改装文化及风格。     

中机中心发布通知调整摩托车《公告》申报若干事项

3月12日,中机中心发布通知,宣布经工信部批准,拟对《公告》申报的若干事项进行调整,以落实工信部领导关于摩托车国Ⅲ产品的重要批示,大力推动摩托车国Ⅲ产品生产一致性工作,切实保证不使假国Ⅲ产品流入市场。