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上海市第三次综合交通调查成果简介 总被引:1,自引:0,他引:1
上海市城市综合交通规划研究所 《交通与运输》2005,(6):7-11
一、交通供应状况
1.交通投资
2004年国内生产总值(GDP)7 450亿元,比1995年增长了200%.交通建设投资总额不断扩大,1995~2004年期间,道路、桥梁和轨道交通累计投资1 256亿元,约占GDP总量的3%. 相似文献
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上海市南汇区陆上运输管理所 《交通与运输》2005,(4):22-24
2004年5月1日<中华人民共和国道路交通安全法>实施以来,我区道路运输企业和驾驶员对经营性货运汽车发生第三方人身损害事故赔偿标准的大提高和第三者责任保险额度受限制等反响强烈,压力很大.为此,区陆上运输管理所和市道路运输行业协会南汇办事处进行了专题调研,先后召开座谈会2个,有14个会员单位参加,还上门走访29个会员单位.43个企业,共拥有货运汽车1 300辆,占全区货运汽车16%.在调研的基础上,多次与三家保险公司就货运企业和驾驶员的困难和要求进行了商讨. 相似文献
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上海市城乡建设和交通发展研究院 《交通与运输》2020,36(2):98-100
正一、城市发展与交通需求1.常住人口2 423.78万人,同比上升0.2%,其中外来常住人口976.21万人,同比增加3.53万人,上升0.4%。2.房屋建筑总量为13.7亿m~2,同比增长3.8%。其中:居住房屋面积6.9亿m~2,同比增长2.0%;非居住房屋面积6.8亿m~2,同比增长5.6%。3.交通设施投资587.39亿元,同比下降18.5%。其中:轨道交通和市政道路投资分别同比下降9.0%和4.2%;公路、铁路、机场和航道投资分别上升3.5%、5.7%、2.9%和1.2%;港口投资同比基本持平。 相似文献
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1951年2月25日,是学会历史上值得纪念的日子。六十年前的这一天,我国造船界前辈远见卓识,毅然栽下一棵树,上海市造船工程学会从此开始了她的创业发展历程,以中国造船人的智慧和技能 相似文献
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珠江航务管理局运管处 《珠江水运》2013,(2)
12月份,珠江水系内河货运量继续呈现企稳回升态势,带动了港口吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量的增长,洲枢纽船闸过闸船舶艘数和过闸货运量保持增长,西江干线水路运价小幅下降,但由于船闸能力限制,船舶待闸时间增多,船舶周转率有所下降. 相似文献
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资料由珠江航务管理局提供 《珠江水运》2013,(20):68-68
9月份,珠江水系水运依旧处于运输生产旺季,虽然受总体经济预期不明朗,市场需求有所下降因素影响,客货运输依然保持平稳增长,长洲船闸过闸过货量增势良好,单船过闸效率明显提高,西江水路平均运价和船舶周转率环比基本维持稳定。 相似文献
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营运客车站外经营现象在城乡各地已不是什么怪事,并被运输管理部门列为“管理年”活动中重点打击的对象。但通过实践,这种打击的效果却很不明显,个别地区还有愈演愈烈的势头。为此,笔者调查了某地级市的100多辆“站外经营”车辆及其经营者、社会群众,得出的结论值得管理部门深思。 相似文献
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上海市市政规划设计研究院 《交通与运输》2008,24(6):7-9
2010年上海世博会正进入倒计时阶段,为了让本届世博会体现“更美的城市、更好的生活、更深的情谊”的理念,真正使筹办世博会成为推动科学发展、促进社会和谐、提高群众生活质量、服务全国大局的重要契机,成为改进城市管理、加快城市建设的强大动力,成为扩大开放、展示现代化进程中上海形象的重要平台,市政环境整治规划工作已经提上了日程。 相似文献