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<正>一、前言由于各国机场的管理体制不同,所以多机场系统的运营模式也大致分为两类:一类是以产权关系为纽带,通过对区域内机场的所有权实施控股,来对各机 相似文献
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最近笔者听到不少用户和经销单位反映,某厂屡屡发生不按合同规定交货,伤害产需感情的事.尤令笔者不安的是这不仅使用户在经济上受到一定损失,更严重的是用户对厂家产生了信任危机,造成双方间的感情纽带出现裂痕,甚至断带. 在如今商品经济社会里,一家好的企业,不仅在产品质量上下功夫,更要注重联系和加强产需双方的感情纽带,因为这对企 相似文献
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本文阐述了铁路罐车安全附件系统的开发研制,介绍了试验台的工作原理及风动、电气和单片机控制逻辑原理。 相似文献
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汽车拆旧是一项新兴产业,如何因势利导,除弊兴利既充分利用废旧物资,发展农村经济,又能按国家政策办事,防止违规行为发生,这非常值得政府部门深入实际,调查研究,制定切合实际的政策。我们的记者已经领先一步,请看以下报道…… 相似文献
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根据汽车碰撞特性,文章系统地介绍了汽车安全带、安全气囊等乘员约束系统对乘员的保护.利用MADYMO软件建立HybridⅢ第50百分位男性假人模型、三点式多刚体一有限元复合式安全带和有限元安全气囊等乘员约束系统模型,在4种情况下进行正面碰撞的模拟,对比分析乘员的受伤程度. 相似文献
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航班的合理降落排序是减少航班延误,提高服务质量的重要手段之一.空管人员在进行决策时,其评价标准往往不是单一的和同向的.本文将跑道上的飞机降落排序建模成单机多目标调度问题,重点讨论了此类问题的帕累托优化求解.建立的整数规划模型能够在航班降落过程中,对航班加权延误数量和所有延误航班的最长晚点时间两目标值进行协调并根据现场实际情况灵活地进行取舍.利用共享信息素机制的多目标蚁群算法对模型进行求解.最后的算例结果显示,与传统的启发式方法相比较,本文的方法不仅能够求得更好的结果,还能为空管人员提供一个相对直观的调度策略选择方案. 相似文献
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区域机场整合:机场业的发展战略和趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
目前世界主要都市群普遍存在机场密度大,核心城市机场资源使用情况紧张,航班延误严重,机场服务质量下降,而周边城市的机场设施闲置,机场资源却得不到充分利用的情况。在环境、资源、土地等各方面因素的制约作用日益加剧的条件下,如何满足这些区域日益增长的航空运输需求,是世界机场业必须面对的严峻挑战。机场间实施整合,形成区域一体化运营的多机场系统(Multi-AirportSystem)是应对上述挑战的重要措施,也是近年来世界机场业一个重要的发展趋势。本文主要就机场整合的原因、整合产生的效益、整合对目前机场管理模式产生的影响、整合需要采取的策略及风险防范等方面的问题进行了初步探索。 相似文献