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如果比珠江为一条龙,那么南盘江、北盘江、红水河则是龙脚龙
尾。2001年开工建设的龙滩水电站,在贵州省的南盘江、北盘江、红水
河形成了360公里的深水库区航道,无疑为珠江这条巨龙强了身健了体,为“南下珠江”战略的实施创造了条件。然而,龙滩水电站的通航设施迟迟未建成,长期成为新的碍航闸坝,贵州省各族人民迫切要求尽快建成龙滩水电站通航设施,早日恢复红水河全线通航。他们痛惜龙滩断“龙脉”,期盼船舶过闸来。 相似文献
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但一个尴尬的事实是,尽管总量持续增长,效益却呈下滑趋势。客观地分析,上半年油价高企和人工成本走高,一定程度上侵蚀了企业利润,这些成本因素却很难通过运价抬高实现转移。 相似文献
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10月15日贵港港二期工程项目之一的罗泊湾作业区二期工程正式开工建设。交通部为庆贺该工程开工特地发来贺电。 该工程是交通部“十五”计划的补充项目,也是广西“十五”计划的重点项目,同时还是广西最大的内河港口建设工程。计划总投资2.4亿元,其中交通部补助建设资金4410万元,其余资金由自治区交通基础建设资金和企业自筹资金解决。工程分为罗泊湾作业区二期工程 相似文献
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西南水运出海通道中线起步工程(贵州段)竣工验收于2004年10月29日~11月1日举行,竣工验收工作由贵州省发展计划委员会主持,成立了由贵州省计委卢达昌副主任为主任委员、贵州省交通厅吴强副厅长、交通部珠江航务管理局朱伟桥局长、黔南州政府张宪民副州长等为副主任委员的竣工验收委员会,委员有贵州省计委、交通部珠航局、贵州省交通厅、贵州省环保局等单位的领导和专家共30余人.竣工验收委员会一致同意项目正式竣工验收并交付使用,同时综合工程实体质量、工程效果、竣工资料以及检测运行情况,同意质量监督单位和验收专家组的质量评定意见,综合评定该项目为优良工程. 相似文献
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作为“扩大开放的重要国际门户”、“全国重要的经济中心”、“世界先进制造业和现代服务业基地”以及“探索科学发展模式试验区”和“深化改革先行区”,广东在水运发展方面应坚持对外开放,努力消除地域壁垒、行政壁垒及市场垄断,建立健全统一开放、竞争有序的运输市场; 相似文献
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根据交通运输部部署,珠江航务管理局围绕"立足服务、规范管理"的主题,突出"管理、规范、服务"主线,开展水运管理规范年活动。 相似文献
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3月21日至28日,珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟谐广东省有关部门负责人和新华社广东分社、中央电视台等新闻媒体记者等开展了一次珠江中上游航运调研活动。广东省直工委书记罗东凯、新华社广东分社副社长凌广志、中央电视台新闻中心记者钱金阳、杨建民、珠航局巡视员张文爽等参加了本次调研。 相似文献