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兰州铁路局针对在实施“燃油低烧”过程中采用电加热存在的“油库加热设备功率大(高达295kW),增加电能消耗和成本支出”以及“存在安全隐患”的问题,结合拟改油库的实际,采用了就近利用锅炉热源,成功地实施了兰州车辆修配段、迎水桥机务段的“燃油低烧”改造工程,运行二年来,安全可靠,效益突出,为北方路局实施类似工程积累了可借鉴之经验。 相似文献
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针对采用有限元程序ANSYS进行深基坑支护排桩内力计算中存在的问题,对以ANSYS为平台,利用APDL语言进行计算程序二次开发中的一些关键性技术作了研究,将其用于多支点排桩支护计算,并与传统算法作了对比,结果比较满意. 相似文献
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竖向荷载下超大群桩受力变形分析 总被引:5,自引:0,他引:5
根据模型试验研究结果,分析了在竖向荷载作用下超大群桩基础的荷载传递特点、群桩的承载性关和桩侧摩阻力的发挥特性。试验结果表明。在本试验条件下,荷载在桩间的分配,最终以中心部分桩受到的荷载量大;桩身下部轴力明显小于上部轴力;随荷载的增加,桩身侧摩阻力由下部先行发挥并逐步向上发展。 相似文献
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袁文忠 《铁道劳动安全卫生与环保》1999,26(1):21-23
通过论述阐明了在社会主义市场经济体制运行机制中,按政策、按规范开展工作仍是环境监测的主基调。 相似文献
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岩基强度对嵌岩抗拨桩承载力影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解岩基强度对桩竖向抗拔承载力的影响,对桩的荷载传递特点、桩顶位移、桩岩侧阻以及破坏模式进行了模型试验研究。嵌岩抗拨桩的应力影响范围及破坏面的夹角与岩基强度和岩层完整性有关.桩岩强度比越大,桩岩界面剪应力分布越均匀.当岩基强度远小于桩的强度时,应将位移作为桩的设计控制条件;当岩体强度等于或大于桩身强度时,破坏主要受岩基内不连续面的分布和特性控制,锚固点宜设在桩的中下部。 相似文献
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通过分析中水回用在铁路企业生产实践中的应用,掌握兰州铁路局中水回用及污水处理、治理设施的实际情况。提出了在生产力布局调整和资源优化配置过程中,整体规划污水处理再利用,大力倡导和推行节能降耗、资源再生、减少污染,实行循环经济。 相似文献
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根据国家发改委“2010年11月1号以后上报国家发改委审批可行性研究的项目,必须开展节能评估及审查工作”的要求,结合我局包兰线银川至兰州段扩能改造工程节能评估审查中遇到的实际问题,就铁路基本建设项目开展节能评估提出了建设性的意见和建议。 相似文献