EMSA：2007年海上事故数量增多

欧洲海事安全局（EMSA）的统计数据表明，2007年，欧洲水域762艘船舶发生了715起事故（沉没、碰撞、搁浅、火灾／爆炸及其它重大事故），虽然多数事故并未导致重大损坏，但事故率比2006年（535艘船舶发生505起事故）有明显上升，升幅超过40％。     

空压载舱可能是导致“群星公主”号沉没的原因

近日对菲律宾渡轮“群星公主”号沉没事故的调查表明不充分的压载可能是导致沉船的原因之一。这条23824总吨的渡轮因为台风经过而沉没于浅海造成超过800名旅客和船员死亡或失踪。     

艇象环生（三）——港湾沉船

当你思索沉船时，你首先想到的肯定是泰坦尼克号——深更半夜，在茫茫的大海中，撞上冰山沉没。或许你还能清晰地想象到船体撞上水下物体后，从破口处汹涌而入的海水，以及人们争夺救生筏的情景，丝毫没有时间检查是否全部人都上艇了……一时间所有类似场景都扑向脑海。     

沉没之前——向阳红16号遇难自救记实

东海。5月2日晨5点05分，曦雾迷茫中，一声闷雷般的轰响：我国家海洋局装备最精良的远洋考察船向阳红16号，在执行大洋多金属调查任务的正常航行时，突然被撞！     

『天蝎号』核潜艇遇难之谜

1968年5月的一天,美国的一艘“巨无霸”核攻击潜艇突然神秘失踪,关于它的失踪原因在三十多年来一直争论不休。直到这艘核潜艇失踪数十年后的今天,美国《知情者》日报最近隆重推出一颗重磅“原子弹”——揭开美国海军“天蝎号”核潜艇遇难之谜。