全文获取类型
收费全文 | 8016篇 |
免费 | 331篇 |
专业分类
公路运输 | 3313篇 |
综合类 | 2070篇 |
水路运输 | 1381篇 |
铁路运输 | 1300篇 |
综合运输 | 283篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 197篇 |
2022年 | 201篇 |
2021年 | 246篇 |
2020年 | 202篇 |
2019年 | 274篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 139篇 |
2016年 | 162篇 |
2015年 | 263篇 |
2014年 | 434篇 |
2013年 | 395篇 |
2012年 | 454篇 |
2011年 | 545篇 |
2010年 | 510篇 |
2009年 | 511篇 |
2008年 | 536篇 |
2007年 | 419篇 |
2006年 | 339篇 |
2005年 | 304篇 |
2004年 | 322篇 |
2003年 | 306篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 213篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 115篇 |
1998年 | 97篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 88篇 |
1995年 | 85篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 61篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 69篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 7篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有8347条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
144.
145.
146.
应力松弛试验的分析及其数据处理方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
应力松弛试验是一种常用于测定粘弹性材料性能及粘弹性参数的试验方法。但是,由于实际的加载试验过程与理论要求尚有一定的差别,这些差别会对根据试验结果计算所得到的松弛模量具有一定的影响。本根据对实际加载试验过程的分析和数字模拟,探讨了实际试验结果的处理方法。 相似文献
147.
大坪湾大桥为连续刚构大桥,为自架设体系施工方法的桥型。自架设体系的后期结构或后层是靠已修结构来支撑,从而逐步完成全桥施工的。连续刚构大桥已浇筑梁段的线形不能象斜拉桥可适当调整,因此该类桥型的主梁线形控制尤为必要。本将工程控制理论应用于大坪湾大桥的主梁或形控制,介绍了该类桥型主梁或形控制的方法和特点。 相似文献
148.
149.
巫山长江大桥主桥为净跨460m的钢管混凝土中承式双肋拱桥,主桥拱肋钢管桁架节段采用无支架缆索吊装就位后,由钢绞线扣索扣挂安装。介绍扣索钢绞线低应力(0.08R^b~0.42R^b)锚固体系的设计与应用。 相似文献
150.
对在泥结砾石路面上修建水泥混凝土路面,旧路(基层)顶面的当量回弹模量的选择,荷载应力计算,以及确定水泥混凝土板的厚度、强度,板长的适用性进行了探讨. 相似文献