白血病HL60/ADR细胞Mdrl、NF-κB的表达及解毒化瘀药的干预作用

目的 探讨解毒化瘀药血清对白血病HL60/ADR细胞多药耐药基因(Mdrl)、核周因子κB(NF-κB)信号基因表达的影响.方法 采用半定量逆转录聚合酶链反应(RT PCR)法检测解毒化瘀药血清处理后HL60/ADR细胞Mdrl基因的表达;Western blot法检测NF-κB/P65、NFκB/P50、IκBα的表达.结果 解毒化瘀药血清能够降低HL60/ADR耐药细胞NFκB/P65、NFκB/P50、1κBα的表达,降低Mdrl耐药基因的表达.结论解毒化瘀药对HL60/ADR细胞的耐药逆转作用可能是通过阻断NF-κB信号通路,影响Mdrl耐药基因的表达,进一步逆转耐药.     

岷江下游航道特定尺度船闸的通过能力仿真

针对船闸在特定设施条件和服务水平条件下的最大通过能力,自行开发了一套仅对岷江下游航道船闸适用的船闸通过能力仿真系统。该仿真系统以船闸固定作业周期为前提,对船闸作业和服务水平进行了动态分析,直观反映了船闸通过能力与船闸待闸时间、待闸吨位及船型组合之间的关系,弥补了传统计算方法的不足,并较全面地反映和预估了不同条件下船闸的...     

舰舵参数分析仪的设计与实现

介绍舰舵参数分析仪的设计与实现过程。该分析仪采用自适应遗传算法实现对舰船运动系统的参数辨识,并将参数辨识结果和舰船运行状况进行实时显示,从而为自动舵的开发和调试提供了科学依据。     

杰狮闪耀2012深圳物博会

10月15—17日,由交通运输部和深圳市政府联合主办的"中国(深圳)国际物流与交通运输博览会"(简称物博会)在深圳会展中心举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司携旗下两款杰狮C100牵引车亮相,凭借着大气美观的     

地震作用下土工格栅加筋土挡土墙动力响应分析

采用连续介质快速拉格朗日差分方法对一座土工格栅加筋土挡土墙地震作用下的动力响应进行了计算分析,将加筋材料中最大拉力、动土压力、加速度放大效应的数值模拟结果与FHWA和公路加筋土工程设计规范计算值进行了对比分析。计算分析表明,挡土墙面板位移与加筋材料拉力均随时间累计增加,地震持续时间对加筋土挡土墙动力影响明显;在地震末期,加筋材料拉力、动土压力数值计算值要明显大于规范计算值;地震时加速度沿墙高有明显的放大效应,加筋土挡土墙墙趾分担了相当一部分动土压力。当前规范设计方法对这些因素均未给予充分的考虑。     

五种方法测定拉索索力的特点与适用性分析

拉索索力测定的方法很多。为更好地测定拉索索力,结合之前各种研究成果,就目前常用的五种拉索索力测定方法,分析了各自特点和适用性,提出应根据各实际课题的目的、精度要求、成本和结构形式来选用拉索索力测定方法的建议,并将五种方法的适用性划分成“好”、“较好”、“较差”、“差”4个等级。     

高速公路交通流状态估计方法研究

为了估计高速公路交通流状态,针对中国当前高速公路交通流监测技术和检测数据细度不足的情况,利用高速公路主线断面交通量数据,提出基于出入量法的交通状态估计方法。采集湖南省长益(长沙—益阳)高速公路8个主线交通流检测站实时数据,以5 min为统计间隔,得到5周的交通流量数据;采用出入量法计算各路段区间实时密度,考虑出入口匝道的影响,引入驶入、驶出率β、α修正密度计算方程,绘制流量-密度散点图,得到流量-密度方程。研究结果表明,在中国目前高速公路交通流检测设备安装密度较低、检测数据不完备、检测频率低的情况下,结合采用饱和度和密度两个指标,能较好地对高速公路交通状态进行估计。     

城市轨道交通供电系统功率因数分析

针对城市轨道交通大量采用电缆配电的特点,结合某工程实例,对城市轨道交通供电系统各运营年度不同时段的功率因数进行分析。计算结果表明,功率因数问题主要集中在电通至初期运营期间。在此基础上,通过计算相应的电费成本支出,提出应用集中动态补偿的策略。     

雅典地铁遭纵火袭击

2009年3月3日，希腊首都雅典地铁遭纵火袭击，但没有造成人员伤亡。当地时间凌晨1：00后不久，在雅典城北凯菲西斯区1座地铁站内，一群头戴狂欢节面具的人迫使1列到站列车上的乘客离开，向数节车厢泼洒汽油后投掷燃烧弹引燃，随后又袭击了另外1列空停列车。     

韩国首尔地铁站内使用机器人向导

韩国首尔日前在地铁站内使用机器人向导。机器人向导身高1．45m，体重100kg，以40～70cm／s的速度在地铁站内移动，可通过语音介绍路线、出口和车站交通信息。机器人头部安装了液晶显示器播放宣传片。在胸部设置了液晶触摸屏，市民可以确认路线图和车票等各种信息。另外，机器人还内置闭路电视，将起到应对车站内发生的各种事故以及夜间防犯等安全助手的作用。