沙漠地区公路设计技术探讨

着眼阿拉善盟境内沙漠及其气候特征,分析了公路沙害的成因及危害形式,提出了沙漠公路较全面的设计方法。     

RTK技术及其在高等级公路测设中的应用

简要介绍了GPSRTK技术的要领及其应用于公路测设各个阶段中中桩放样、曲线敷设的使用方法及注意事项     

库池法治理泥石流的探讨

主要讨论了在治理泥石流试验中 ,设置人工瀑布发生点、深挖沟池、蓄砂汇水 ,克制泥石流龙头巨大破坏力的方式方法 ,配合生态环境的综合治理工作 ,达到根治泥石流的目的     

国外公路工程设计软件介绍及其与国内设计软件的比较

着重介绍了美国Benteley公司土木工程软件GEOPAK ROAD For MicroStation V8．0的主要功能与特点，以及它与国内同类软件的比较。     

SBS改性沥青混凝土在施工过程中的质量控制

介绍了内蒙古自治区包头一东胜旧路改建工程SBS改性沥青混合料配合比设计与施工控制     

RTK测量技术规程实验研究

阐述了实时动态定位(RTK)测量技术原理,介绍了RTK测量技术规程,规定了多余观测的方法、限差、标准差的计算公式,建立了衡量RTK测量系统的精度指标体系。通过RTK测量与水准测量数据的实验对比研究,得出RTK测量系统测量成果的一系列精度指标,具有重要参考价值。     

老集高速公路边坡防护的多样性工程实践

在内蒙古老集高速公路边坡防护工程实践的基础上,针对边坡破坏的机理、形式,阐述了边坡防护的多样性、重要性。     

ANSYS在道路路面结构计算中的应用

该文基于ANSYS 5.5,论述了其在道路路面结构计算中的应用问题。针对两种典型的路面结构:温克勒地基上的板和弹性多层体系的静力和动力问题进行了分析。分别讨论了两种情况下的建模、分网、加载、求解、后处理等问题。     

废轮胎橡胶颗粒干法改性沥青混凝土的研究

废橡胶颗粒在道路建设中的应用已经成为世界各国研究和应用的重点,这也是一种非常有效的废旧轮胎的回收利用方式。通过介绍废轮胎橡胶颗粒干法改性沥青混凝土的发展历程、技术特点与路用性能,可为废轮胎橡胶颗粒在沥青路面中的应用研究提供重要的参考。     

临空条件对边坡稳定性的影响

公路作为一种纵向延伸的线性工程,穿越不同的地形、地貌单元,所涉及的边坡具有种类广、数量多的特征。在充分调研的基础上,建立了各种常见的公路边坡形式的数值模型,对其稳定性和可能的破坏模式进行研究。研究发现:(1)坡脚处剪应变随坡高增加而增加,边坡稳定系数随坡高增加呈幂函数减小,坡高小于20 m时稳定系数减小明显,大于20 m后其变化趋势变缓;(2)随着坡度的增加,坡脚剪应变增加更为明显,边坡的稳定系数随坡度增大同样呈幂函数减小,坡度小于40°时变化较大,大于40°后变化趋缓。另外对比来看,稳定性系数对边坡坡度的变化要更加敏感一些;(3)若坡体内部存在外倾的结构面,边坡破坏时将在覆盖层内拉张产生圆弧形滑面,并沿接触面产生复合式滑动,此时边坡的稳定性将主要受接触面的性质所控制,如结构面倾角、强度参数等。(4)阶梯形边坡比一坡到顶的直线形边坡稳定性好,但大平台阶梯形边坡各级边坡自身的稳定性不容忽视。微凹形、直线形、微凸形3种坡面形态下边坡稳定性依次变差,工程中建议合理利用凹形边坡,而对于凸形边坡应该慎重利用。