列车接近防护系统的设计与实现

介绍一种列车接近防护系统的设计，详细介绍系统的结构与组成、系统参数以及软硬件的实现方法。     

船用柴油机管理的几点体会

在中小型船舶中，柴油机作为船舶的推进动力几乎占有垄断地位。柴油机除造价低、装置简单、推进效率较高外，尤以其重量轻、体积小的特点，可节省仓容用作载货，而且柴油机工作可靠、使用寿命长、管理方便等，受到船东的广泛欢迎。现就本人在多年的轮机管理中对柴油机的冷却和润滑心得作如下表述。     

海洋地理信息系统的研究

本文讨论的系统针对海洋生态环境保护等的重大需求,结合海洋环境业务化监测计划,利用ArcGIS开发及运行平台和数据库技术,准实时、智能化获取监控区的环境信息,并以平面分布图、时间序列变化曲线、表格、数据文件、柱状图或饼图、报告等形式进行信息产品制作,满足各类用户的信息需求.     

日本300系电动车供电系统的改进

日本３００系电动车组有５辆动车，其主电路有用交－直－交系统。由于ＴＧＯ晶闸管开关产生高次谐波，对变流器和逆变器进行脉宽调制时，将３００系动车的５个主电路单元以π／２５等分的值作为载波起始相位分配，使各ＰＷＭ的载波上产生移相，输出电流原有频率消失，剩下２倍的高次谐波。经模拟控制、仿真试验和供电试验，都证明了具有降低高次谐波的效果。     

浅论海洋法公约与防治船舶污染海洋环境

分析《联合国海洋法公约》产生的时代背景和意义,结合现代船舶对海洋环境所造成的污染,从海事行政管理的角度提出了相关意见.     

修补缸体冻裂的方法

过去,修补缸体一般采用如下方法:1.沿裂纹中心线钻孔、攻螺纹;用紫铜杆套丝;栽丝、铆紧;再逐个钻孔、套扣……,乃至在裂纹全长上形成一条紫铜塞子,达到堵漏的目的。但用这一方法,在较长的裂纹上使用就不合适,因为铆上一排螺钉,只是把裂纹往两边挤开,不产生相互拉的作用,降低了缸体     

钢凸轮轴磨后淬火的新工艺

目前各厂家制造轿车发动机或工业发动机钢凸轮轴的工艺基本上是相同的。通常,由锻造、机械加工和热处理等许多工序组成。由于制造成本高、生产效率低而不宜大批量生产。本文介绍的钢凸轮轴的另一种制造方法克服了上述缺点,使钢制凸轮轴宜于大批量生产。这种方法采用了一种新的锻造技术,即在凸轮桃光磨之后再进行淬火(磨后淬火)。